Caja trasera de tracción trasera para cosechadora EP-HRDR50 — 50 kW, interfaz de eje de transmisión directa 1:1

Caja trasera para cosechadora EP-HRDR50: Descripción general del producto

Transmisión directa: potencia constante, sin cambios de velocidad.

El EP-HRDR50 está diseñado específicamente para una función: transmitir la potencia exactamente a la velocidad a la que la recibe, girando el eje 90 grados para alinearlo con el eje trasero. Su relación 1.0:1 garantiza que la velocidad que seleccione el EP-HRDF50, montado en la parte delantera (de 259 a 536 rpm en sus once marchas), llegue al eje trasero sin cambios. No hay modificación de velocidad, ni multiplicación de par, ni pérdida de potencia significativa; simplemente una transferencia de potencia directa en ángulo recto con la rigidez estructural necesaria para soportar las cargas del eje trasero de la cosechadora.

La mitad trasera de un sistema de dos cajas

En la transmisión de la cosechadora tándem Ever-Power de Corea, la caja delantera EP-HRDF50 gestiona la selección de velocidad (once relaciones), mientras que la caja trasera EP-HRDR50 gestiona la interfaz mecánica entre el eje de la hélice y el eje trasero. Esta división de funciones mantiene cada unidad compacta y enfocada en su propósito: la caja delantera está optimizada para la selección de relaciones con múltiples trenes de engranajes, mientras que la caja trasera está optimizada para la carga estructural y la transferencia de potencia en ángulo recto con un único par de engranajes cónicos espirales que funcionan a una relación de 1:1.

Potencia nominal continua de 50 kW

El EP-HRDR50 tiene una potencia nominal continua de 50 kW, compatible con la capacidad de la caja frontal del EP-HRDF50. La velocidad nominal de entrada de 540 rpm representa la velocidad máxima esperada del eje de la caja frontal (la velocidad máxima de salida del EP-HRDF50 es de 536 rpm en la marcha 11). Gracias a que la relación 1:1 no multiplica el par, el par de engranajes cónicos espirales funciona con cargas dentadas relativamente bajas, lo que contribuye a una vida útil excepcionalmente larga, incluso en condiciones de recolección de energía a plena potencia sostenida.

Especificaciones técnicas completas

¿Por qué transmisión directa 1:1? — La justificación de ingeniería

Una caja de cambios que no cambia de velocidad puede parecer innecesaria. Pero la EP-HRDR50 realiza tres funciones críticas que justifican su existencia en la transmisión:

Caja trasera en el sistema tándem: trayectoria de potencia completa

Ubicación del EP-HRDR50

El sistema de transmisión tándem completo va: motor de la cosechadora (500 rpm) → caja delantera EP-HRDF50 (selector de 11 relaciones) → hélice eje de transmisión → Caja trasera EP-HRDR50 (Giro en ángulo recto 1:1) → diferencial del eje trasero → ruedas. El EP-HRDR50 ocupa la posición final de la transmisión, justo antes del diferencial, sirviendo como unión estructural y mecánica entre el eje de transmisión longitudinal y el eje trasero transversal.

Capacidad de carga estructural

A diferencia de la caja delantera, ubicada en el compartimento del motor, relativamente protegido, la caja trasera debe soportar todo el espectro de cargas del eje trasero: el peso estático del eje y las ruedas, el par de reacción dinámico durante la aceleración y el frenado, las fuerzas laterales durante los giros y los impactos verticales de terrenos irregulares. La carcasa de hierro fundido HT250, mecanizada por CNC, está diseñada con paredes de gran espesor y soportes de montaje reforzados para soportar estas cargas combinadas durante toda la vida útil de la cosechadora.

Eficiencia a 1:1

Un par de engranajes cónicos espirales 1:1 es la configuración más eficiente posible para una transmisión en ángulo recto. Tanto el piñón como la corona tienen el mismo tamaño, lo que produce una carga equilibrada en los dientes y patrones de desgaste simétricos. Korea Ever-Power rectifica y lapea cada par de engranajes 1:1 como un conjunto emparejado, logrando un patrón de contacto que cubre más de 85% de la cara del diente. El resultado es una eficiencia mecánica superior a 98%, lo que significa que se pierde menos de 2% de potencia de entrada en forma de calor en la caja trasera, manteniendo bajas las temperaturas del aceite y extendiendo la vida útil tanto de los engranajes como de los cojinetes.

EP-HRDR50 vs. EP-HRDR60: Cómo elegir la caja trasera adecuada

Korea Ever-Power ofrece dos modelos de caja trasera para el sistema de transmisión en tándem. Ambos comparten la relación 1.0:1 y la arquitectura de ángulo recto; la diferencia radica en la capacidad de potencia:

Escenarios de aplicación en campo

Cosechadoras de transmisión tándem estándar

La caja de distribución EP-HRDR50 es la caja trasera estándar para las cosechadoras coreanas con transmisión en tándem. Se combina con la caja delantera EP-HRDF50 en las cosechadoras de nueva fabricación y como conjunto de repuesto para los sistemas en tándem existentes. Su potencia nominal de 50 kW cubre los requisitos de potencia de la transmisión trasera de los modelos de cosechadoras coreanas más comunes, que operan en el rango de 68 a 100 CV, donde la caja delantera absorbe la potencia del motor y la trasera simplemente la redistribuye al eje.

Reemplazo de caja trasera del mercado de repuestos

Cuando la caja trasera de una cosechadora presenta desgaste en los cojinetes, ruido en los engranajes o fugas de aceite, la EP-HRDR50 ofrece un reemplazo directo. Gracias a su relación 1:1 universal, que no afecta la selección de velocidad (controlada completamente por la caja delantera), la EP-HRDR50 es compatible con cualquier sistema tándem que utilice una caja trasera de ángulo recto con relación 1:1 y dimensiones de montaje coincidentes. El mecanizado CNC con una precisión de ±0,02 mm garantiza un ajuste exacto sin necesidad de calces ni adaptaciones.

Fabricación de cosechadoras OEM

Los fabricantes de cosechadoras especifican el EP-HRDR50 como componente estándar en sus conjuntos de eje trasero. La carcasa mecanizada por CNC se integra directamente en el diseño del bastidor de la cosechadora como elemento estructural portante, lo que reduce la cantidad de soportes y placas de montaje independientes necesarios en la arquitectura del eje trasero. La precisión dimensional constante en todos los lotes de producción elimina las variaciones de ajuste en la línea de montaje.

¿Por qué elegir el EP-HRDR50?

Instalación y mantenimiento

Procedimiento de montaje

❶ Apoye el eje trasero con un gato o un soporte para ejes. Coloque la carcasa EP-HRDR50 en el bastidor de montaje del eje trasero y alinee los orificios de los pernos con los puntos de montaje del chasis.

❷ Inserte todos los pernos de montaje apretándolos a mano. Verifique que el eje de salida esté alineado concéntricamente con la entrada del diferencial. Apriete todos los pernos en forma de estrella según las especificaciones.

❸ Conecte el eje de la hélice de la caja frontal (EP-HRDF50) a la brida de entrada de la EP-HRDR50. Verifique la alineación y apriete los pernos de acoplamiento.

❹ Llene con aceite para engranajes (SAE 80W-90 GL-5) y realice una prueba a baja velocidad con la caja delantera en la marcha 9 (relación 1:1 directa). Verifique que el funcionamiento sea suave y silencioso, y que no haya fugas de aceite antes de su uso en campo.

Programa de mantenimiento

◆ Antes de cada día de cosecha — Compruebe el nivel de aceite; inspeccione visualmente la carcasa en busca de grietas; revise los pernos de acoplamiento del eje de la hélice.

◆ Después de las primeras 100 horas — Primer cambio de aceite; reapriete todos los pernos de montaje.

◆ Cada 500 horas / anualmente — Cambio completo de aceite; inspeccionar el tapón de drenaje magnético; comprobar la alineación del eje de la hélice.

◆ Cada 1.500 horas — Inspeccione el patrón de contacto del engranaje cónico espiral; verifique la holgura de los cojinetes. La relación 1:1 produce cargas muy bajas en los dientes, por lo que los intervalos de inspección de los engranajes son más largos que en las unidades de relación múltiple.

◆ Fin de la temporada de cosecha — Rellene el aceite; inspeccione los pernos de montaje de la carcasa para detectar fatiga; aplique un inhibidor de corrosión a las superficies expuestas del eje.

Productos complementarios y componentes de transmisión en tándem

Emparejamiento de la caja frontal

El EP-HRDR50 funciona en conjunto con la caja delantera EP-HRDF50 (11 relaciones, 50 kW). Juntos forman una transmisión tándem completa: la caja delantera gestiona la selección de velocidad y la trasera proporciona la interfaz del eje en ángulo recto. Para obtener una configuración delantera-trasera compatible con su modelo de cosechadora, póngase en contacto con el departamento de ingeniería de Korea Ever-Power.

Equipamiento fuera de temporada

Entre temporadas de cosecha, las granjas equipan los tractores con Caja de engranajes del cultivador rotativo conjuntos para labranza y Caja de engranajes de la empacadora de balas redondas Unidades para la gestión de la paja. Korea Ever-Power suministra la gama completa de equipos de temporada.

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