Merkezi güç dağıtımı: T-kutusu ayırıcı dişli kutusu
Her modern yuvarlak balya makinesinin kalbinde, sektörde yaygın olarak T-şanzımanı veya ayırıcı şanzıman olarak adlandırılan güç dağıtım ünitesi bulunur. Makinenin ön tarafında, traktörün bağlantı noktasının hemen arkasında konumlandırılan bu ünite, yuvarlak balya makinesi şanzımanı Balya yapım sürecinde kritik öneme sahip iki amaca hizmet eder. İlk olarak, dönme enerjisini alır. tarımsal pto şanzımanı Mil genellikle 540 rpm veya 1000 rpm hızla döner. İkinci olarak, bu gücü genellikle girişe 90 derece açıyla konumlandırılmış, karakteristik bir "t" şekli oluşturan iki ayrı çıkış yoluna böler.
Bu ayırma işlemi sadece yön değiştirme ile ilgili değildir. Özellikle silaj (fermente edilmiş ot veya pirinç samanı) için kullanılan yüksek performanslı balya makinelerinde, şanzıman genellikle hız artırıcı olarak işlev görür. 1:1,35 veya 1:1,92 gibi bir dişli oranı kullanarak, yan zincirlere veya kayışlara tahrik hızını artırır. Bu artan hız, sıkıştırma silindirlerine gerekli ivmeyi sağlar ve balya çekirdeğinin malzemenin ilk alımından itibaren sıkıca oluşmasını sağlar. Islak pirinç samanı (saman silajı) kuru buğday samanından daha ağır ve yoğun olduğu Kore pazarı için, iç dişli yük taşıma kapasitesi, şanzımanın ömrünün belirleyici faktörü haline gelir.
Teknik özellikler: RB serisi dağıtıcı kutular
RB serimiz, Doğu Asya ve Kuzey Amerika'da çalışan makinelerde bulunan birçok orijinal ekipman üreticisi (OEM) şanzımanının doğrudan yerine geçecek şekilde tasarlanmıştır. Aşağıdaki parametreler, tasarımın sağlamlığını vurgulamaktadır.
| parametre kategorisi | özellik / değer | mühendislik notları |
|---|---|---|
| nominal güç (giriş) | 60 hp – 140 hp (45 – 105 kw) | sürekli yük derecelendirmesi |
| giriş hızı | 540 devir/dakika / 1000 devir/dakika | standart PTO hızları |
| iletim oranı | 1:1, 1:1.15, 1:1.35, 1:1.92 | Hız artışı mevcut |
| maksimum çıkış torku | 1800 nm'ye kadar | çıkış mili başına |
| giriş mili profili | 1-3/8″ z6 / 1-3/4″ z20 | ISO 500 standardı |
| çıkış mili profili | ø35mm / ø40mm / ø50mm | anahtarlı veya yivli |
| konut malzemesi | Sünek demir qt450-10 | darbeye dayanıklı döküm |
| dişli tipi | spiral konik dişliler (Gleason) | düşük gürültü, yüksek temas oranı |
| dişli malzemesi | 20crmnti alaşımlı çelik | karbonlanmış 58-62 hrc |
| yatak konfigürasyonu | konik makaralı rulmanlar | sertlik için önceden yüklenmiştir |
| mühür tipi | çift dudaklı fkm (viton) + kalkan | Toz ve neme dayanıklı |
| yağlama | SAE 90 / 85w-140 | yağ banyosu sıçraması |
| petrol kapasitesi | 1,8l – 3,5l | soğutma için büyük karter |
| çalışma sıcaklığı | -20°C ila +100°C | geniş aralık istikrarlı |
| termal derecelendirme | 35 kW | soğutucu olmadan ısı dağılımı |
| montaj deseni | 4 cıvatalı / 6 cıvatalı flanş | özelleştirilebilir |
| tepki | 0,12 – 0,20 mm | hassas montaj |
| ağırlık (kuru) | 45 kg – 85 kg | modele bağlı |
| nefes alma | filtrelenmiş basınç tahliyesi | conta patlamasını önler |
| hizmet faktörü | 1.75 (agma sınıf ii) | ağır şok yükü |
| boyamak | epoksi toz boya | korozyon koruması |
| şaft sertliği | HRC 50-55 | indüksiyonla sertleştirilmiş |
| gürültü seviyesi | < 80 db(a) | 1 metre mesafede |
| çıkış mili hizalaması | şaft veya yarık yoluyla | t-box yapılandırması |
| hs kodu | 84834090 | dişliler ve dişli mekanizması |
| garanti | 24 ay | üretici hatası |
| menşei ülke | Çin | ihracata hazır |
Yerelleştirilmiş mühendislik: Güney Kore bağlamı
ıslak pirinç samanıyla başa çıkmak
Kuzey Amerika'daki kuru saman pazarlarının aksine, Güney Kore balya makinesi pazarı (Jeollabuk-do ve Chungcheongnam-do gibi bölgelerde yoğunlaşmıştır) büyük ölçüde şunlara odaklanmaktadır: pirinç samanı silajıBu malzeme pirinç hasadından sonra, genellikle tarlalar hala nemliyken toplanır. Islak saman önemli ölçüde daha ağırdır ve balyalama haznesine giren düzensiz "topaklar" oluşturur. Bu, doğrudan balyalama makinesine iletilen büyük şok yüklerine—ani tork artışlarına—neden olur. yuvarlak balya makinesi şanzımanıStandart hafif hizmet tipi şanzımanlar, bu koşullar altında genellikle konik dişlilerin dişlerinin kırılmasına maruz kalır. Çözümümüz, bu darbeleri kırılmadan absorbe etmek için daha derin bir karbon doygunluk tabakasına (1,2 mm) sahip, yüzey sertleştirilmiş 20crmnti çelik dişliler kullanmayı içerir.
düzenleyici uyumluluk (gerçekler ve bilgiler)
Kore'ye ithal edilen veya Kore içinde satılan makinelerin katı güvenlik standartlarını karşılaması gerekmektedir. Giriş millerimiz, bunun için gerekli olan özel kilitleme oluğu geometrisine sahiptir. ks b 7935 Güvenlik standartlarına uygun koruyucu ekipmanlar sağlıyoruz. Ayrıca, ortaklarımızın bu standartlara ulaşmasını kolaylaştırmak için gerekli malzeme bileşimi veri sayfalarını ve yük testi raporlarını da sunuyoruz. gerçek (tarım teknolojisinin ticarileştirilmesi ve transferinin temeli) Bu sertifikasyon, Koreli çiftçiler için pazara giriş ve sübvansiyonlardan yararlanma yolunda sorunsuz bir süreç sağlıyor.
karşılaştırmalı analiz: Ever-Power ile genel standartlar
Son derece rekabetçi tarımsal şanzıman pazarında, "görsel olarak benzer" ve "mekanik olarak üstün" olanları ayırt etmek hayati önem taşır. İşte şanzıman tasarımımızın standart piyasa ürünlerinden nasıl daha iyi performans gösterdiği.
| özellik | ever-power rb-serisi | genel satış sonrası kutu |
|---|---|---|
| dişli geometrisi | spiral eğim (sürekli temas) | düz eğim (darbe sesi) |
| konut gücü | Sünek dökme demir (yük altında esnek) | Gri dökme demir (çatlamaya yatkın) |
| conta koruması | labirent kalkanı + viton mühür | standart tek kauçuk dudak |
| termal yönetim | genişletilmiş yağ karteri kapasitesi | standart kapasite (aşırı ısınma) |
Mühendis not defteri: Balya yapımında termodinamik
“Balya makinesi şanzıman tasarımının en çok göz ardı edilen yönlerinden biri termal kaçıştır. Balya makinesi, en yoğun hasat döneminde 8-10 saat boyunca sürekli çalıştığında, kompakt bir şanzımandaki yağ sıcaklığı kolayca 110°C'yi aşabilir. Bu sıcaklıkta, standart mineral yağ oksitlenmeye ve film mukavemetini kaybetmeye başlar, bu da dişlilerde 'mikro çatlaklara' yol açar.”
Tasarım laboratuvarımızda, gövde dökümünü yeniden tasarlayarak bu sorunu çözdük. Yüzey alanını 35% oranında artıran harici soğutma kanatçıkları ekledik. İç kısımda ise, sürtünme ısısının birincil kaynağı olan yatakların, karterin altından sürekli olarak daha soğuk yağ ile yıkanmasını sağlamak için yağ akış kanallarını optimize ettik. Bu pasif soğutma stratejisi, sistemimizi çalışır durumda tutar. tarımsal şanzıman Kore pirinç samanı balyalama işleminde görülen ağır yükler altında bile çalışma sıcaklığı güvenli aralıkta (85-90°C) kalmaktadır.
— İletim Bölümü Baş Tasarım Mühendisi
saha raporları: deneme alanı
Örnek 1: Gimje, Güney Kore (pirinç sapı silajı)
sorun: 4 fitlik yuvarlak balya makinesi kullanan yerel bir müteahhit, her sezon şanzıman contası arızalarıyla karşılaşıyordu. İnce pirinç tozu, sızan yağla karışarak milleri tahrip eden bir öğütücü macun oluşturuyordu.
çözüm: Ever-Power RB-70'in "Agri-Shield" üçlü sızdırmazlık sistemiyle montajı.
sonuç: Yüklenici firma, iki hasat sezonu boyunca hiçbir conta sızıntısı bildirmedi. Şanzımanın içi kirlenmeden kaldı.
Vaka 2: Hokkaido, Japonya (Timothy otu)
sorun: İhracat için timothy otunun yüksek hızda balyalanması, titreşim olmadan 1000 rpm giriş devrini sürdürebilen bir şanzıman gerektiriyordu.
çözüm: Hassas bir şekilde dengelenmiş, spiral konik dişlileri DIN sınıf 6 doğruluğuna kadar taşlanmış bir transfer kutusu tedarik ettik.
sonuç: Makine titreşiminde önemli bir azalma meydana gelir ve bu da balya makinesi gövdesinde daha az yorulma çatlamasına yol açar.
Vaka 3: Teksas, ABD (kıyı Bermuda otu)
sorun: Aşırı ortam sıcaklığı (40°C ve üzeri), standart şanzımanların aşırı ısınmasına ve rulmanların sıkışmasına neden oldu.
çözüm: Yüksek kapasiteli, 75w-140 sentetik şanzıman yağı ile doldurulmuş bir karter modeline yükseltildi.
sonuç: Çalışma sıcaklıkları stabilize oldu, bu da zorunlu soğutma molalarına gerek kalmadan kesintisiz gündüz çalışmasına olanak sağladı.
Arıza tespiti: Gaz kelebeği kutunuzu ne zaman değiştirmelisiniz?
- 1. Aşırı tepki: Giriş mili, çıkış milleri hareket etmeden 15 dereceden fazla döndürülebiliyorsa, dişli çark dişleri tehlikeli derecede aşınmıştır ve yük altında sıyrılma riski taşır.
- 2. tiz bir inilti: Bu ses genellikle dişli çark dişlerindeki sertleştirilmiş tabakanın pul pul döküldüğünü (çatladığını) ve düzensiz bir dişli yüzeyi oluşturduğunu gösterir.
- 3. Çıkış mili boşluğu: Yan millerdeki fiziksel sallanma, konik makaralı rulmanların çöktüğünü gösterir. Çalışmaya devam edilmesi ana gövdenin çatlamasına neden olacaktır.
Sıkça sorulan sorular (SSS)
Soru 1: Bu şanzıman çıkış hızını artırıyor mu?
Evet, birçok yuvarlak balya makinesi şanzımanı hız artırıcıdır. Yaygın oranlar 1:1,35 veya 1:1,92'dir. Bu, traktörün PTO'sunun her 1 dönüşü için balya silindirlerinin 1,35 veya 1,92 kez döndüğü ve momentumun arttığı anlamına gelir.
Soru 2: Bu dişli kutusunu hem sabit hazneli hem de değişken hazneli balya makinelerinde kullanabilir miyim?
Genel olarak evet. T-kutusu işlevi benzerdir. Ancak, değişken hazneli bantlı balya makineleri genellikle daha yüksek giriş hızlarına ihtiyaç duyar. Güç değerinin ve oranının makinenizin modeline uygun olup olmadığını her zaman kontrol edin.
Soru 3: Kore kış koşulları için hangi yağ önerilir?
Soğuk havalarda sezon sonu balyalama işlemleri için, tamamen sentetik 75w-90 şanzıman yağı öneriyoruz. Düşük sıcaklıklarda akışkanlığını koruyarak, çalıştırma anında anında yağlama koruması sağlar.
Soru 4: PTO bağlantı milini siz mi sağlıyorsunuz?
Evet, traktör ile şanzıman arasındaki bağlantı çok önemlidir. Geniş açılı (CV) lens tedarik ediyoruz. tarımsal pto şanzımanı Şanzımanı sıkışmalardan korumak için sürtünme kavramaları veya emniyet cıvataları ile donatılmış miller.
Soru 5: Busan'a ihracat için teslim süresi ne kadardır?
Stratejik olarak stoklarımızda yaygın döküm parçaları bulunduruyoruz. Montaj ve test işlemleri 10-15 gün sürüyor. Ningbo'dan Busan'a deniz yoluyla nakliye hızlıdır, genellikle 3-5 gün sürer.
entegre aktarma organı ekosistemi
En yüksek performansı sağlamak için tüm tahrik tertibatını değiştirin:
geniş açılı PTO şaftları: Tarla başlarında dönüş yaparken gücü korumak için gereklidir.
zincirler ve dişliler: Balya makinesinin silindirlerini tahrik etmek için kullanılan yüksek gerilimli zincirler.
Balya makinenizin şanzıman ihtiyaçları için neden Ever-Power'ı tercih etmelisiniz?
Tarımsal iletim bileşenleriniz için doğru ortağı seçmek, hasat verimliliğinizi doğrudan etkileyen bir karardır. Ever-Power, küresel ölçekte lider konumdadır. tarımsal şanzıman OEM seviyesindeki mühendisliği satış sonrası esneklikle birleştirdiğimiz için pazarda iddialıyız. Üretim tesislerimiz ISO 9001:2015 sertifikalıdır ve her dişli temas deseninin mikron hassasiyetinde olmasını sağlayan gelişmiş CNC işleme merkezleri kullanmaktadır.
Genel ticaret şirketlerinin aksine, kendi dökümhanemizi ve ısıl işlem hatlarımızı işletiyoruz. Bu dikey entegrasyon, balyalama işleminin yüksek darbe dayanımı gerektiren doğası için kritik bir faktör olan dişlilerimizin metalurjik kalitesini sıkı bir şekilde kontrol etmemizi sağlıyor. Kore pazarının özel ihtiyaçlarını, FACT sertifikasyon gereksinimlerinden ıslak pirinç hasadının inceliklerine kadar anlıyoruz. Özel Ar-Ge ekibimiz, her yeni dişli kutusu modelini, gerçek bir balya makinesinin düzensiz şok yüklerini simüle eden dinamometrelerde test ederek, bir Ever-Power kutusu taktığınızda, yerinde kalmasını sağlıyor. Sağlam bir yedek parça stoğu ve Doğu Asya'ya hızlı teslimat için optimize edilmiş bir lojistik ağı ile Ever-Power sadece bir tedarikçi değil; balyalama operasyonunuzun omurgasıdır.
