EP-HRDR50 Biçerdöver Arka Tahrik Kutusu — 50 KW, 1:1 Direkt Tahrik Aks Arayüzü
EP-HRDR50 Hasat Makinesi Arka Kutusu — Ürün Genel Bakışı
Direkt Tahrik — Güç Aktarımı, Hız Değişikliği Yok
EP-HRDR50, tek bir amaç için tasarlanmıştır: gücü tam olarak aldığı hızda iletmek ve şaft eksenini arka aksla hizalamak için 90 derece döndürmek. 1.0:1 oranı, öne monte edilmiş EP-HRDF50'nin seçtiği hızın (on bir viteste 259 ile 536 rpm arasında) arka aksa değişmeden ulaşması anlamına gelir. Ek hız modifikasyonu, tork çarpımı ve minimum güç kaybı yoktur; sadece hasat makinesinin arka aks yüklerini taşıyacak yapısal sağlamlığa sahip temiz bir dik açılı güç aktarımı söz konusudur.
İki Kutulu Bir Sisteminin Arka Yarısı
Kore'deki Ever-Power tandem hasat makinesinin tahrik sisteminde, EP-HRDF50 ön kutusu tüm hız seçimini (on bir oran) yönetirken, EP-HRDR50 arka kutusu ise pervane mili ile arka aks arasındaki mekanik arayüzü yönetir. Bu iş bölümü, her bir ünitenin kompakt ve amaca odaklı olmasını sağlar: ön kutu, çoklu dişli takımlarıyla oran seçimi için optimize edilirken, arka kutu ise 1:1 oranında çalışan tek bir spiral konik dişli çiftiyle yapısal yük taşıma ve dik açılı güç aktarımı için optimize edilmiştir.
50 KW Sürekli Çalışma Kapasitesi
EP-HRDR50, EP-HRDF50 ön kutusunun kapasitesine uygun olarak 50 KW sürekli güç kapasitesine sahiptir. 540 rpm nominal giriş değeri, ön kutudan beklenen maksimum şaft hızını temsil eder (EP-HRDF50'nin en yüksek çıkışı 11. viteste 536 rpm'dir). 1:1 oranı torku artırmadığı için, spiral konik dişli çifti nispeten düşük diş yüklerinde çalışır ve bu da sürekli tam güç hasadı koşullarında bile olağanüstü uzun bir hizmet ömrüne katkıda bulunur.
Tam Teknik Özellikler
| Parametre | Şartname |
|---|---|
| Dişli Oranı | 1.0 : 1 (doğrudan tahrik — hız değişimi yok) |
| Nominal Giriş Hızı | 540 devir/dakika (gerçek hız, ön vites kutusu vites seçimine göre değişir) |
| Çıkış Hızı | Giriş hızına eşdeğer — 259–536 rpm (EP-HRDF50 ön kutusundan) |
| Nominal Güç | 50 KW (yaklaşık 68 HP) |
| Şaft Yapılandırması | Dik açı 90° (pervane mili ile aks arası) |
| Tahrik Hattı Konumu | Arka tarafa monte edilmiş (pervane milinden sonraki aks arayüzü) |
| Dişli Tipi | Eşleştirilmiş ve taşlanmış spiral konik dişli çifti |
| Dişli Malzemesi | 20CrMnTi alaşımlı çelik, yüzey sertleştirme işlemi uygulanmış, 58–62 HRC sertliğe sahip. |
| Konut Malzemesi | HT250 dökme demir, CNC hassas işlenmiş |
| Yapısal İşlev | Yük taşıyıcı aks bağlantısı — arka aksın ağırlığını ve tahrik tepkilerini taşır. |
| Yağlama | Kapalı yağ banyosu — SAE 80W-90 GL-5 |
| Başvuru | Biçerdöver arka aks arayüzü, tandem tahrik sistemlerinde |
1:1 Direkt Tahrik Sisteminin Mühendislik Gerekçesi
Hız değiştirmeyen bir şanzıman gereksiz görünebilir. Ancak EP-HRDR50, aktarma organlarındaki varlığını haklı çıkaran üç kritik işlevi yerine getirir:
90° Şaft Yönlendirmesi
Ön kutudan çıkan pervane mili, hasat makinesinin şasisi boyunca uzunlamasına uzanır. Arka aksın bu eksene dik olarak güç iletilmesi gerekir. EP-HRDR50'nin spiral konik dişli çifti, bu dik açılı dönüşü 98%+ mekanik verimlilikle gerçekleştirir; bu, yüksek açılarda verimlilik kaybeden ve titreşim üreten üniversal mafsallı açılı tahrik sistemlerine göre çok daha üstündür.
Yapısal Aks Bağlantısı
EP-HRDR50'nin HT250 dökme demir gövdesi, hasat makinesi şasisi ile arka aks tertibatı arasındaki birincil yapısal bağlantı görevi görür. Aksın ağırlığını taşır, tahrik tepki torkunu emer ve tarla yükleri altında aks hizalamasını korur; bu işlevleri basit bir kaplin sağlayamaz.
Aktarma Organları Modülerliği
Arka kutuyu 1:1 oranında tutarak, tüm hız seçimi ön kutuda birleştirilir. Bu, beş hızdan on bir hıza yükseltmenin yalnızca ön üniteyi değiştirmeyi gerektirdiği anlamına gelir; arka kutu, tahrik mili ve aks tertibatı dokunulmadan kalır. Fonksiyonların temiz bir şekilde ayrılması, bağımsız servis ve yükseltme yollarına olanak tanır.
Tandem Sistemdeki Arka Kutu — Komple Güç Yolu
EP-HRDR50'nin Bulunduğu Yer
Komple tandem tahrik sistemi şu şekilde çalışır: hasat makinesi motoru (500 rpm) → EP-HRDF50 ön şanzıman (11 oranlı seçici) → pervane tahrik mili → EP-HRDR50 arka kutusu (1:1 dik açılı dönüş) → arka aks diferansiyeli → tekerlekler. EP-HRDR50, diferansiyelin hemen önündeki son şanzıman konumunu işgal ederek, uzunlamasına tahrik hattı ile enine arka aks arasında yapısal ve mekanik bir bağlantı görevi görür.
Yapısal Yük Taşıma
Nispeten korunaklı motor bölmesinde bulunan ön kutunun aksine, arka kutu arka aksın tüm yüklerine dayanmak zorundadır: aksın ve tekerleklerin statik ağırlığı, hızlanma ve frenleme sırasında dinamik tahrik-tepki torku, dönüş sırasında yanal kuvvetler ve engebeli arazi koşullarından kaynaklanan dikey darbeler. CNC işlenmiş HT250 dökme demir gövde, hasat makinesinin kullanım ömrü boyunca bu birleşik yükleme senaryolarını karşılamak için geniş duvar kalınlığı ve güçlendirilmiş montaj yuvalarıyla tasarlanmıştır.
1:1 verimlilik
1:1 spiral konik dişli çifti, dik açılı tahrik için mümkün olan en verimli konfigürasyondur. Hem pinyon hem de halka dişli aynı boyuttadır, bu da dengeli diş yüklemesi ve simetrik aşınma desenleri üretir. Korea Ever-Power, her 1:1 dişli çiftini eşleştirilmiş bir set olarak taşlayıp parlatarak, diş yüzeyinin 85%'den fazlasını kapsayan bir temas deseni elde eder. Sonuç olarak, mekanik verimlilik 98%'yi aşar; bu da arka kutuda ısı olarak 2%'den daha az giriş gücünün kaybolması, yağ sıcaklıklarının düşük tutulması ve hem dişli hem de yatak ömrünün uzaması anlamına gelir.
EP-HRDR50 ve EP-HRDR60 Karşılaştırması — Doğru Arka Susturucu Seçimi
Korea Ever-Power, tandem tahrik sistemi için iki arka kutu modeli sunuyor. Her ikisi de 1.0:1 oranına ve dik açılı mimariye sahip; aralarındaki fark güç kapasitesinde:
| Şartname | EP-HRDR50 | EP-HRDR60 |
|---|---|---|
| Nominal Güç | 50 KW (68 HP) | 60 KW (80 HP) |
| Dişli Oranı | 1.0 : 1 | 1.0 : 1 |
| Nominal Giriş | 540 devir/dakika | 540 devir/dakika |
| Dişli Takımı Boyutu | Standart | Büyütülmüş (daha geniş diş yüzeyi) |
| Konut | Standart | Güçlendirilmiş (daha büyük rulmanlar) |
| En İyisi İçin | Standart biçerdöverler, 50–68 HP arka tahrikli | Ağır hizmet tipi biçerdöverler, 60-80 HP arka tahrikli |
Saha Uygulama Senaryoları
Standart Tandem Tahrikli Hasat Makineleri
EP-HRDR50, tandem tahrik sistemi mimarisine sahip Kore biçerdöverleri için standart arka şanzımandır. Yeni üretilen biçerdöverlerde EP-HRDF50 ön şanzımanla birlikte kullanılır ve mevcut tandem sistemler için uyumlu bir yedek parça seti olarak işlev görür. 50 KW'lık güç değeri, ön şanzımanın motor çıkışını emdiği ve arka şanzımanın bunu aksa yönlendirdiği, 68-100 HP aralığında çalışan en yaygın Kore biçerdöver modellerinin arka tahrik gücü gereksinimlerini karşılar.
Satış Sonrası Arka Kutu Değişimi
Bir hasat makinesinin mevcut arka kutusunda rulman aşınması, dişli gürültüsü veya yağ sızıntısı oluştuğunda, EP-HRDR50 doğrudan yerine takılabilen bir yedek parça sağlar. 1:1 oranı evrensel olduğundan ve hız seçimini etkilemediğinden (hız seçimi tamamen ön kutu tarafından kontrol edilir), EP-HRDR50, eşleşen montaj boyutlarına sahip 1:1 dik açılı arka kutu kullanan herhangi bir tandem sistemle uyumludur. ±0,02 mm'ye kadar CNC işleme, şimleme veya uyarlama gerektirmeden tam uyum sağlar.
OEM Hasat Makinesi Üretimi
Biçerdöver üreticileri, arka aks tertibatlarında EP-HRDR50'yi standart bir bileşen olarak belirtmektedir. CNC işlenmiş gövde, yük taşıyıcı yapısal bir eleman olarak doğrudan biçerdöver çerçeve tasarımına entegre olur ve arka aks mimarisinde gereken ayrı braket ve montaj plakalarının sayısını azaltır. Üretim partileri arasında tutarlı boyutsal doğruluk, montaj hattı uyum varyasyonunu ortadan kaldırır.
EP-HRDR50'yi Neden Seçmelisiniz?
98%+ Mekanik Verimlilik
Bire bir eşleşen spiral konik dişli çifti, 98%'nin üzerinde güç aktarım verimliliği sağlar. Giriş gücünün 2%'den daha azı ısı olarak kaybolur, bu da arka kutuyu serin tutar ve dişli ve rulman ömrünü tipik tarımsal çalışma döngülerinin çok ötesine uzatır.
Yapısal Yük Taşıyıcı Konut
HT250 dökme demir gövde, sadece bir dişli kutusu muhafazasından daha fazlasıdır; hasat makinesinin şasisini arka aksa yapısal olarak bağlar. Güçlendirilmiş duvar bölümleri ve montaj çıkıntıları, aks ağırlığını, tahrik tepkilerini ve arazi darbelerini emer.
Bağımsız Servis Edilebilirlik
Arka şanzıman, ön tarafa monte edilmiş hız seçiciye müdahale etmeden sökülüp değiştirilebilir. Standart aletlerle arka şanzıman değişimi yaklaşık üç saat sürer; bu, aksın tamamen sökülmesini gerektiren entegre arka aks şanzımanına göre çok daha kısa bir süredir.
12 Ay / 1.000 Saat Garanti
Kore servis merkezi desteğiyle tam üretici garantisi. Korea Ever-Power, kritik hasat döneminde biçerdöver arıza süresini en aza indirmek için hızlı sevkiyat için yedek üniteler stoklamaktadır.
Kurulum ve Bakım
Montaj Prosedürü
❶ Arka aksı kriko veya aks sehpası ile destekleyin. EP-HRDR50 muhafazasını arka aks montaj çerçevesine yerleştirin ve cıvata deliklerini şasi montaj noktalarıyla hizalayın.
❷ Tüm montaj cıvatalarını elle sıkın. Çıkış milinin diferansiyel giriş miliyle eşmerkezli olarak hizalandığını doğrulayın. Tüm cıvataları yıldız şeklinde, belirtilen tork değerine göre sıkın.
❸ Ön kutudan (EP-HRDF50) gelen pervane milini EP-HRDR50'nin giriş flanşına bağlayın. Hizalamayı doğrulayın ve bağlantı cıvatalarını sıkın.
❹ Şanzıman yağı (SAE 80W-90 GL-5) doldurun ve ön şanzımanı 9. viteste (1:1 direkt) düşük hızda test edin. Sahada kullanmadan önce sorunsuz, sessiz çalışmayı ve yağ sızıntısı olmadığını doğrulayın.
Bakım Programı
◆ Her hasat gününden önce — Yağ seviyesini kontrol edin; gövdede çatlak olup olmadığını görsel olarak inceleyin; pervane mili bağlantı cıvatalarını kontrol edin.
◆ İlk 100 saatten sonra — İlk yağ değişimi; tüm bağlantı cıvatalarını yeniden sıkın.
◆ Her 500 saatte bir / yılda bir — Tam yağ değişimi; manyetik tahliye tapasının kontrolü; pervane mili hizalamasının kontrolü.
◆ Her 1.500 saatte bir — Spiral konik dişli temas düzenini inceleyin; yatak boşluğunu kontrol edin. 1:1 oranı çok düşük diş yükleri ürettiğinden, dişli kontrol aralıkları çok oranlı ünitelerden daha uzundur.
◆ Hasat sezonunun sonu — Yağ seviyesini tamamlayın; gövde montaj cıvatalarını yorulma açısından kontrol edin; açıkta kalan şaft yüzeylerine korozyon önleyici uygulayın.
Yardımcı Ürünler ve Tandem Tahrik Hattı Bileşenleri
Ön Kutu Eşleştirme
EP-HRDR50, EP-HRDF50 ön kutusu (11 oran, 50 KW) ile birlikte çalışır. Birlikte eksiksiz bir tandem tahrik sistemi oluştururlar: ön kutu tüm hız seçimini yönetirken, arka kutu dik açılı aks arayüzünü sağlar. Biçerdöver modeliniz için uygun ön-arka spesifikasyon için Korea Ever-Power mühendislik ile iletişime geçin.
Sezon Dışı Ekipmanlar
Hasat mevsimleri arasında çiftlikler traktörleri şu ekipmanlarla donatır: döner kültivatör dişli kutusu toprak işleme ve yuvarlak balya makinesi şanzımanı Saman yönetimi için üniteler. Kore Ever-Power, eksiksiz mevsimlik ekipman yelpazesi sunmaktadır.
Sıkça Sorulan Sorular
Müşteri Yorumları ve Saha Raporları
★★★★★
“Çift akslı biçerdöverlerimizde EP-HRDR50 ön kutusunu EP-HRDF50 ön kutusuyla birlikte kullanıyoruz. 1:1 oranındaki arka kutu, tüm tahrik sistemimizdeki en güvenilir bileşendir; dört yıllık üretim süresi boyunca 200'den fazla ünitede sıfır garanti talebi olmuştur. Dökme demir gövde aynı zamanda yapısal bir çerçeve elemanı görevi de görür; bu da arka aks tasarımımızı basitleştirmiş ve üretmemiz gereken ayrı braket sayısını azaltmıştır.”
OEM Alıcısı · 200+ adet · Tandem tahrikli hasat makinesi üretimi
★★★★★
“10 yıllık biçerdöverimin aşınmış arka kutusunu EP-HRDR50 ile değiştirdim. Eski ünitede rulman gürültüsü ve sürekli yağ kaçağı vardı. Yeni EP-HRDR50, hiçbir değişiklik yapılmadan aynı montaj noktalarına takıldı. Orijinalinden çok daha sessiz çalışıyor; 1:1 uyumlu dişli çifti gözle görülür şekilde daha pürüzsüz. Yağ tüketimi, gözle görülür sızıntıdan sıfıra indi.”
Doğrulanmış Satın Alma · Yedek Parça · 10 Yıllık Biçerdöverin Restorasyonu
★★★★☆
“Tayland'da faaliyet gösteren Kore markalı biçerdöverler için EP-HRDR50 modelini stoklarımızda bulunduruyoruz. 1:1 tasarımı basit ve güvenilir; teknisyenlerimiz çok oranlı arka kutulara kıyasla servis kolaylığını takdir ediyor. Sadece 4 yıldız verdim çünkü Tayland'ın daha ağır toprak koşullarında zaman zaman EP-HRDR60 modeline ihtiyaç duyuyoruz ve bu model daha az sıklıkla stoklarımızda bulunuyor.”
Toptan Alıcı · Yılda 10+ adet · Tayland hasat makinesi yedek parça pazarı
★★★★★
“Kooperatifimiz, filo yenileme programının bir parçası olarak üç sezonda 15 biçerdöverin arka şanzımanlarını değiştirdi. EP-HRDR50, tahrik sistemindeki değiştirilmesi en kolay şanzımandır; iki mekanikçiyle makine başına üç saatte, özel alet gerektirmeden, aksı sökmeye gerek kalmadan değiştirilebilir. 1:1 oranı, iç kısımda arıza çıkma olasılığının neredeyse sıfır olduğu anlamına gelir. Bunlar, bir kere takıp unutabileceğiniz parçalardır.”
Toplu Satın Alma · 15 adet · Filo yenileme programı
★★★★★
“Hokkaido'daki büyük tahıl çiftliklerinde çalışan Kore markalı hasat makinelerine servis hizmeti veriyoruz. EP-HRDR50'nin 1:1 verimliliği, arka kutunun neredeyse hiç ısı üretmemesi anlamına geliyor; 8 saatlik bir hasat gününden sonra bile gövde dokunulduğunda neredeyse hiç sıcak olmuyor. Bu termal verimlilik, yağ ömrünü önemli ölçüde uzatıyor. Müşterilerimiz, EP-HRDR50'yi tüm hasat makinesi tahrik sistemindeki en az bakım gerektiren bileşen olarak belirtiyor.”
Toptan Alıcı · Yılda 8 adet · Japon tahıl hasat makinesi servisi
Ek bilgi
| Editör | Cxm |
|---|
İlgili ürünler
-
EP-HRD75A Hasat Makinesi Arka Tahrikli Şanzıman Tipi A — 75 KW, Fren Kampanalı Beş Oranlı Şanzıman
-
EP-HRD75B Biçerdöver Arka Tahrikli Şanzıman Tipi B — Fren Kampanalı Beş Oranlı Şanzıman
-
EP-HRDF50 Biçerdöver Ön Tahrikli Şanzıman — 50 KW, On Bir Oranlı Hız Seçici
-
EP-HRDR60 Ağır Hizmet Tipi Hasat Makinesi Arka Kutusu — 60 KW, 1:1 Güçlendirilmiş Aks Bağlantısı
-
EP-HRD30 Kompakt Hasat Makinesi Tahrik Şanzımanı — 30 KW, Çift Hassas Ayar Oranları
-
EP-HBS Biçerdöver Yatak Desteği — Biçerdöver Tahrik Hatları için Hassas Şaft Muhafazası
