Ağır Hizmet Tipi Paletli Biçme Makinesi Dik Açılı Dişli Kutuları: Kore Tarımı için Hassas Saman ve Dal Yönetimi

Gyeongsangbuk-do meyve bahçeleri ve Jeolla pirinç tarlalarının yüksek darbe dayanımlı talepleri için tasarlanmıştır. Titreşim önleyici gövdeye sahip yüksek torklu şanzıman.


OEM Teknik Özellikleri ve Fiyat Teklifi İsteği

 

Hasadın Nabzını Güçlendirmek: Çim Biçme Makinesi Şanzımanı

Yeongju'nun sık elma bahçelerinde ve Honam ovasının geniş pirinç tarlalarında, Çim Biçme Makinesi Dik Açılı Dişli Kutusu Bu, başarılı bir hasat temizliğini mekanik bir arızadan ayıran kritik bileşendir. Bu sadece bir güç yönlendirici değil; traktörün PTO'sundan (Güç Çıkışı) gelen ham dönme kuvvetini kabul etmek ve bunu 90 derece yönlendirerek yatay tamburdaki döner bıçakları hareket ettirmek üzere tasarlanmış bir tork yönetim sistemidir.

Dalları parçalama ve saman doğrama işlemlerindeki en büyük zorluk "şok yükü"dür. Toprağı sürekli olarak işleyen döner tırmıkların aksine, paletli biçme makinesi dakikada yüzlerce kez tek tek dallara veya yoğun saman yığınlarına darbe vurur. Her darbe, kayış tahrik sistemi aracılığıyla şanzımana mikro bir şok dalgası gönderir. Şanzıman serimiz bu şok dalgasını kullanır. büyük boy konik makaralı rulmanlar ve bir sertleştirilmiş alaşımlı dişli takımı Bu şok yüklerini aşınma veya diş kırılması olmadan dağıtmak üzere özel olarak tasarlanmıştır ve yoğun sonbahar budama sezonunda bile uzun ömürlülüğü sağlar.

Çim biçme makineleri için ağır hizmet tipi dik açılı dişli kutusu.

Şekil 1: Yüksek hızlı parçalama işlemleri sırasında harmonik titreşimleri azaltmak için tasarlanmış, güçlendirilmiş dökme demir gövde.

Teknik Özellikler Matrisi (FM-Heavy Serisi)

“AG-Extreme” bilgi tabanımızdan türetilen aşağıdaki parametreler, 40 HP – 90 HP arası döner bıçaklı çim biçme makinelerimiz için standart konfigürasyonumuzu temsil etmektedir. OEM siparişlerinde özelleştirme standarttır.

Teknik Parametre Spesifikasyon Değeri Standart / Not
Sürekli Güç Değeri 65 HP (48 kW) @ 540 RPM Giriş
Maksimum Tork Kapasitesi 890 Nm Çıkış Mili
İletim Oranı 1:3 (Hız Çarpanı) Özelleştirilebilir 1:1.92 – 1:4
Giriş Mili Hızı 540 RPM Standart PTO
Çıkış Mili Hızı 1620 RPM Yüksek uç hızıyla kesim için
Giriş Spline Yapılandırması 1-3/8″ Z6 (6 Dişli) DIN 9611
Çıkış Mili Tipi Geçmeli Mil / Kamalı Ø35mm ISO R773
Dişli Tipi Spiral Eğim (Gleason Kesimi) AGMA Sınıf 8
Dişli Malzemesi 20CrMnTiH Alaşımlı Çelik Dövme
Kasa Malzemesi Dökme Demir QT450-10 ASTM A536
Isıl İşlem Karbonlama (58-62 HRC) Derinlik 0,8-1,2 mm
Entegre Serbest Tekerlek Dahili Aşırı Hız Debriyajı Traktör şanzımanını korur.
Yağlama Yağ Banyosu (SAE 90 / 85W-140) Sıçrama Sistemi
Yağ Kapasitesi 1,8 Litre Yaklaşık
Çalışma Sıcaklığı -20°C ila +110°C Viton Contalarla
Seal Markası Trelleborg / SKF / NAK Çift Dudaklı
Rulman Ömrü (L10) > 6.500 Saat Nominal Yük Altında
Montaj Modeli 4 Cıvatalı Kare / 130 mm PCD Standartlaştırılmış
Boya Kaplaması Mavi/Siyah Epoksi Tozu Tuz Püskürtme Testi > 400 saat
Tepki < 10 yay dakikası Hassas Sınıf
Şaft Malzemesi 40CrNiMoA Sertleştirilmiş ve Temperlenmiş
Havalandırma Valfi Filtreli Pirinç Havalandırma Basınç Eşitleme
Titreşim Eşiği < 4,5 mm/s RMS ISO 10816
Yeterlik > 97% Mekanik
Etki Derecelendirmesi Sınıf III (Ağır Şok)
Ağırlık (Kuru) 32,5 kg

Bileşen Anatomisi: Parçalayıcının Kalbi

Tipik bir döner bıçaklı çim biçme makinesinde, dişli kutusu biçme tablasının ortasına veya kenarına yerleştirilir. Başlıca görevi, karmaşık bir kuvvet etkileşimini içerir. Traktörün arka PTO'sundan kardan mili aracılığıyla 540 RPM'lik girişi alır. Muhafazanın içinde, yüksek hassasiyetli bir spiral konik dişli takımı bu gücü yatay olarak 90 derece yönlendirir.

Ancak burada kritik olan işlev sadece yönlendirme değil, aynı zamanda... hız çarpımıÇim biçme makinelerinin odunsu malzemeleri etkili bir şekilde parçalaması ve çim kaldırma için vakum oluşturması için yüksek uç hızlarına (genellikle 2000+ RPM) ihtiyaç duyulur. Şanzımanımız genellikle hızı 1:3 oranında artırır. Bu yüksek hızlı çıkış mili, ikincil bir "yumuşak" sigorta görevi gören bir kayış kasnak sistemini çalıştırır; bu sistem, rotor tamamen sıkışırsa kayma yapar. Şanzımanın iç mekanizması ise... Serbest Dönüş Debriyajı (Boşta Dönme) Bu sistem, dönen rotorun muazzam ataletinin, PTO devreden çıkarıldığında traktör şanzımanını geri itmemesini sağlar; bu da Kore'nin engebeli arazilerinde çalışan operatörler için hayati önem taşıyan bir güvenlik özelliğidir.

tarım-şanzıman-uygulaması-1-1

[Ülke Odaklı] Kore: Arazi ve Mahsule Özgü Aktarma Organı Gereksinimleri

Güney Kore'nin tarımsal yapısı, genel "Avrupa standartlarında" şanzımanların genellikle ele alamadığı özel zorluklar sunmaktadır. Aşağıdaki gibi illerde yaptığımız yerel araştırmalar aracılığıyla... Chungcheongnam-do Ve Gangwon-doİki ana stres faktörü belirledik:

1. “Ginseng Tonu” Faktörü

Kore ginsengi yetiştiriciliği, yoğun gölgeleme yapıları gerektirir. Eski tarlaları temizlerken, makineler sıklıkla gizli beton direk parçaları veya kalın tellerle karşılaşır. Standart dişli kutuları, bu tür ani şoklar altında ciddi kasa çatlamalarına maruz kalabilir. Muhafaza sistemimiz bu tür sorunları gidermek için tasarlanmıştır. QT450 Sfero Döküm Güçlendirilmiş nervürleri sayesinde, standart gri dökme demire göre daha yüksek çekme dayanımı sunan 30%, özellikle bu gizli saha tehlikelerine karşı dayanıklı olacak şekilde tasarlanmıştır.

2. Hasat Sonrası Pirinç Samanı (Islak Çeltik)

Güney illerinde, saman doğrama işlemi genellikle yarı ıslak pirinç tarlası koşullarında gerçekleşir. Çamur ve su sıçraması sürekli olur. Biz de "Kore'ye Hazır" ünitelerimizi şu özelliklerle donatıyoruz: IP66 dereceli kaset contaları Ayrıca, makine kapatıldıktan sonraki termal soğutma döngüsü sırasında nem girişini önleyen ve korkulan "sütlü yağ" emülsiyonu arızasını engelleyen özel bir havalandırma valfi de bulunmaktadır.

tarım makineleri için PTO şaft bağlantısı

Emniyet sürtünme kavramalarına sahip tamamlayıcı PTO milleri, şanzımanı korumak için şarttır.

Pazar Kıyaslaması: Malzeme Bilimi Neden Önemli?

Doğu Asya pazarına giren birçok yedek şanzıman üreticisi, metalurjiden ziyade düşük maliyete öncelik veriyor. Biz şeffaflığa inanıyoruz. İşte EVER-POWER standartlarının piyasadaki genel alternatiflerle karşılaştırması.

Temel Ölçüt EVER-POWER 'Pro-Flail' Serisi Standart Genel Şanzıman
Dahili Serbest Dönüş Entegre, sertleştirilmiş mandallar Genellikle dışsal veya yok
Dişli Temas Noktası > 85% Yüzey Alanı (Taşlanmış) Genellikle < 60% (Gürültülü)
Çalışma Sıcaklık Sınırı 110°C Sürekli 85°C (Sızdırmazlık arızası riski)
Test Protokolü 100% Döndürme ve Sızıntı Testi Sadece Toplu Örnekleme

*Yasal Uyarı: Karşılaştırma, 2024 yılında açık pazarlardan temin edilen standart "Seri-40" eşdeğer şanzımanların dahili laboratuvar analizine dayanmaktadır. Performans, üreticiye özgü parti numarasına göre değişiklik gösterebilir.

Marka Uyarlanabilirliği ve Değiştirme

Dişli kutularımız, Kore ve Japonya'da kullanılan çok çeşitli döner bıçaklı çim biçme makineleri için doğrudan değiştirme parçası olarak kullanılmak üzere standartlaştırılmış montaj desenleriyle (genellikle 4 cıvatalı kare flanşlar) tasarlanmıştır. Aşağıdaki modellerin birçoğuyla boyut olarak uyumludurlar:

  • Uyumlu olduğu cihazlar: Maschio Gaspardo (Çapraz biçme makinesi serisi).
  • Uyumlu olduğu cihazlar: Kuhns ve Nobili kağıt öğütücüler.
  • Uyumlu olduğu cihazlar: LS Mtron traktör ekipmanları (OEM yedek parçası).
  • Uyumlu olduğu cihazlar: Youngjin ve Woongjin Machinery gibi yerel Kore markaları.
Yasal Uyarı: EVER-POWER, satış sonrası yedek parça üreticisidir. Tüm orijinal ekipman üreticisi (OEM) isimleri ve parça numaraları (örneğin, Maschio, LS, Kubota) yalnızca referans ve tanımlama amacıyla kullanılmaktadır. Bu orijinal üreticilerle herhangi bir bağlantımız veya onayımız olduğu anlamına gelmez.

Belirli bir model mi arıyorsunuz? Sitemizi ziyaret edin. Ürün Kategorisi Sayfası Özelliklere göre filtrelemek için.

Mevzuat Ortamı: Doğu Asya'da Güvenlik ve Uyumluluk

Güney Kore: FACT Standardı

Güney Kore'de tarım makinelerinin parçaları genellikle değerlendirmeye tabi tutulmaktadır. Tarım Teknolojisi Ticarileştirme ve Transfer Vakfı (FACT)Güvenlik her şeyden önemlidir. Şanzımanlarımız, belirli şartları karşılayan PTO şaftlarıyla uyumludur. Kore Güvenlik Sertifikası (KC Markası) Özellikle dönen parçaların tamamen korunmasına ilişkin gereksinimler karşılanmaktadır. Şanzımanımızdaki giriş mili koruyucusu, standart güvenlik konileriyle sorunsuz bir şekilde birleşecek şekilde tasarlanmıştır ve giysilerin sıkışmasına neden olabilecek açık boşluklar bırakmaz.

Bölgesel Standartlar (Japonya ve Çin)

Makine tasarımlarının sınır ötesi akışı göz önüne alındığında, biz de şu ilkeye bağlı kalıyoruz: JIS B 9201 (Tarım Makineleri – PTO Tahrik Milleri) kama sertliği ve boyut toleransı standartları. Bu, Kore uygulaması için satın alınan bir şanzımanın, kama boşluğu veya sallanma olmadan Japonya'dan ithal edilen makinelerde de kullanılabilmesini sağlar.

Mühendisin Not Defterinden: Isı Kaçışıyla Mücadele

“Jeonju'daki bir biyokütle toplama merkezine yaptığımız saha ziyaretinde, yaygın bir arıza modu gözlemledik: 10 saatlik sürekli saman toplama vardiyaları sırasında dişli kutularının aşırı ısınması. Standart yağ kapasitesi, ısıyı dengelemek için yetersizdi. 'Pro-Flail' yeniden tasarımımızda, sadece gövde boyutunu artırmakla kalmadık; dış soğutma kanatçıkları ekledik ve pinyon yataklarında 'sıçrama soğutma' etkisi yaratmak için iç yağ akış kanallarını optimize ettik. Sonuç? Çalışma sıcaklığında 15°C'lik bir düşüş ve conta ömründe önemli bir uzama.”

Park Ji-Hoon, Bölgesel Teknik Danışman

Tarımsal şanzımanın iç dişli görünümü

Saha Raporları: Küresel Doğrulama

Vaka 1: Chungcheong'un (Güney Kore) Ağır Kili

Senaryo: Yol kenarı bakımı için ağır hizmet tipi yan dönerli çim biçme makinesi kullanan bir yüklenici. Yoğun ve ıslak bitki örtüsü nedeniyle sık sık duraklamalar yaşanıyor.

Sorun: Orijinal alüminyum gövdeli şanzıman, aşırı ısınma nedeniyle deforme olmuş ve yağ sızıntılarına yol açmıştır.

Çözüm: EVER-POWER Dökme Demir Serisi ile yenilenmiştir. Sağlam gövde, yüksek termal yükler altında bile dişli hizalamasını korumuştur. Kullanıcı Geri Bildirimi: "Uzun bir günün ardından artık römorkun üzerinde yağ birikintisi olmayacak."

Vaka 2: Zeytin Bahçesi Budaması (Toskana, İtalya)

Senaryo: Çapı 5 cm'ye kadar olan kalın zeytin dallarını malç olarak kullanın.

Sorun: Şok yükleri, giriş mili kamalarını kırıyordu.

Çözüm: Kamalı mil yerine kamalı giriş mili (Z6) kullanımı ve atalet yönetimini sağlamak için entegre aşırı hız debriyajımız. Sonuç: 500 saatlik çalışma süresi boyunca aktarma organlarında sıfır arıza yaşandı.

Vaka 3: Pirinç Samanı Yönetimi (Niigata, Japonya)

Senaryo: Tozlu koşullarda pirinç hasadı sonrası çalışmalar.

Sorun: Havalandırma sistemine giren ince silika tozu yağı kirletiyor.

Çözüm: Özel 'Sinterlenmiş Bronz' filtre havalandırma sistemimizi monte ettik. Sonuç: Yağ analizleri, bir sezon sonrasında silika kirliliğinde 90% oranında azalma olduğunu gösterdi.

Teşhis: Ne Zaman Değiştirme Zamanı Geldi?

Proaktif bakım, arıza sürelerini azaltır. Çim biçme makinenizin şanzımanında şu belirtilere dikkat edin:

  • Aşırı Kirpik: Giriş milini çıkış mili hareket etmeden önce 15 dereceden fazla döndürebiliyorsanız, dişliler tehlikeli derecede aşınmıştır.
  • Ağlayan Fok: Çıkış milinin etrafındaki yağ, rulmanda boşluk oluştuğunu ve sızdırmazlık dudağının deforme olduğunu gösterir.
  • Isıl Renk Değişimi: Cihazın gövdesindeki boya kabarıyorsa veya rengi değişiyorsa, ünitede iç yağlama arızası meydana gelmiştir.

Sıkça Sorulan Sorular

S1: Şanzımanda dahili olarak serbest dönüş kavraması (boşta dönüş) bulunuyor mu?

Evet, çoğu döner bıçaklı çim biçme makinemizin şanzımanlarında entegre dahili serbest dönüş mekanizması bulunur. Bu, pahalı harici serbest dönüşlü PTO şaftına olan ihtiyacı ortadan kaldırır ve aleti daha kompakt hale getirir.

S2: Kore kışları için doğru yağ viskozitesi nedir?

Genel kullanım için SAE 90 standarttır. Ancak Gangwon-do'daki kış operasyonlarında (eksi 10°C'nin altında), çalıştırma sırasında uygun sıçrama yağlaması sağlamak için 80W-90 çok dereceli yağ kullanmanızı öneririz.

S3: Çıkışın dönüş yönünü değiştirebilir miyim?

Standart üniteler belirli bir dönüş açısı için ayarlanmıştır. Bununla birlikte, bazı "T-box" modellerimiz şaftın yeniden yapılandırılmasına olanak tanır. Sökme işlemine başlamadan önce lütfen mühendislik ekibimizle iletişime geçin.

S4: İç kavrama mekanizması için yedek parçalar mevcut mu?

Kesinlikle. Yaylı mandalları ve taşıyıcı halkaları stoklarımızda bulunduruyoruz. Sadece debriyaj aşındığında tüm şanzımanı değiştirmenize gerek yok.

S5: Boyanın Busan'a deniz yoluyla taşınması sırasında hasar görmemesini nasıl sağlıyorsunuz?

İki aşamalı epoksi kaplama ve ardından VCI (Uçucu Korozyon Önleyici) film sargısı kullanıyoruz. Her palet fümigasyon işleminden geçirilip tuzlu hava nemine karşı yalıtılıyor.

Uyumlu Aktarma Organı Bileşenleri

Bir şanzımanın performansı, bağlantılarının kalitesiyle doğru orantılıdır. Uyumlu bileşenlerimizle, çim biçme makinenizin tamamen çalışır durumda olduğundan emin olun:

PTO Mili

Kesme Cıvatalı PTO Şaftları

Kaya darbelerine karşı ilk savunma hattı.

EVER-POWER ile neden ortaklık kurmalısınız?

Tarım makinelerinin değişken dünyasında güvenilirlik en önemli unsurdur. EVER-POWER sadece bir üretici olarak değil, aynı zamanda bir aktarma organı çözümleri mimarı olarak da öne çıkmaktadır. Kore hasat sezonunun ortasında bir şanzıman arızasının sadece bir aksaklık değil, aynı zamanda bir mali kayıp olduğunu biliyoruz.

“Toplam Kalite Yönetimi”ne olan bağlılığımız, her bir şanzımanın paketlenmeden önce 100% dönüş testinden geçmesi anlamına gelir. Rastgele kontrol yapmıyoruz; doğrulama yapıyoruz. Gangwon'un kayalık teraslarından Jeolla'nın çamurlu düzlüklerine kadar Doğu Asya tarımının inceliklerine aşina olan özel bir destek ekibiyle, sadece parça sağlamakla kalmıyoruz; gönül rahatlığı da sunuyoruz. Lojistik ağımız, tedarik zincirinizin hareket halinde kalmasını sağlayarak Busan ve Incheon'a hızlı teslimatı garanti eder. Hassasiyet, dayanıklılık ve satış sonrası da devam eden bir ortaklık için EVER-POWER'ı seçin.

neden-bizim-fabrikamızı-seçelim-1