Turbine-aandrijvingen voor slanghaspelirrigatiesystemen: hoogrendements vloeistofaandrijving

Ontwikkeld voor de variabele waterdruk in de Zuid-Koreaanse landbouw. ​​Biedt constante intreksnelheden en startmogelijkheden bij lage druk voor precisie-irrigatie.

VRAAG TECHNISCHE SPECIFICATIES AAN

Het hart van beregening met harde slangen: turbine-aangedreven efficiëntie

In de wereld van gemechaniseerde irrigatie blijft de slanghaspelirrigator (Traveler) een vaste waarde vanwege zijn veelzijdigheid en mobiliteit. Het belangrijkste onderdeel dat de prestaties bepaalt, is de Turbine-versnellingsbakIn tegenstelling tot door een motor aangedreven systemen, benut deze unit de kinetische energie van het water dat door het systeem stroomt om de trommel aan te drijven en de PE-slang op te rollen. Voor de Zuid-Koreaanse markt, die gekenmerkt wordt door een mix van kleinschalige, intensieve groenteteelt en grotere rijstvelden, is de efficiëntie van deze energieomzetting van cruciaal belang.

De TG-serie turbine-tandwielkasten van ever-power zijn ontworpen om de specifieke hydraulische uitdagingen op het Koreaanse schiereiland aan te pakken. Veel irrigatienetwerken op het platteland in provincies zoals Jeollanam-do en Chungcheongbuk-do kampen met schommelende waterdruk. Standaard turbines vallen vaak stil wanneer de druk onder de 4 bar zakt. Ons ontwerp met axiale turbine heeft een geoptimaliseerde waaiergeometrie die een hoog koppel behoudt, zelfs bij lage debieten. Hierdoor trekt de sproeiwagen zich met een constante snelheid terug, ongeacht drukschommelingen of hoogteverschillen.

landbouwversnellingsbak-toepassing-1-1

Gedetailleerd overzicht van het geïntegreerde bypass-systeem en de meertrapsreductieoverbrenging.

Technische specificaties: TG-serie irrigatieaandrijvingen

De volgende specificaties hebben betrekking op ons assortiment dat geschikt is voor slanghaspelmachines met een buitendiameter van 65 mm tot 110 mm, geoptimaliseerd voor de Aziatische landbouwomstandigheden.

Parametercategorie Specificatiedetails Metrisch / Standaard
Hydraulische prestaties Debietbereik 10 – 80 m³/h
Vereiste inlaatdruk 3,5 bar (min.) – 10 bar (max.)
Drukval < 0,5 bar bij nominaal debiet
Mechanische output Maximaal uitgangskoppel 4.500 Nm – 8.500 Nm
Intreksnelheid 10 m/u – 120 m/u (oneindig variabel)
Tandwieloverbrenging Transmissietype Mechanische versnellingsbak met 3 of 4 versnellingen
PTO-ingang 1-3/8″ Z6 (voor noodontgrendeling)
Verordening Snelheidsregeling Geïntegreerde bypassklep (handmatig/gemotoriseerd)
Materialen Turbine-waaier Aluminiumlegering / Roestvrij staal 304
Behuizingsmateriaal Gietijzer GG25 / Nodulair gietijzer GGG40
Duurzaamheid Asafdichting Keramische mechanische afdichting (waterzijde)
Verenigbaarheid Montage-interface Standaard flens met 4 bouten (wereldwijd universeel)

Het stroomproces optimaliseren: hoe werkt het?

De efficiëntie van een turbineversnellingsbak schuilt in het vermogen om de waterstroom effectief te splitsen. De unit bestaat doorgaans uit een hoofdinlaat waar het water binnenkomt. Een afgemeten deel van deze stroom wordt via een sproeier naar de turbine-waaier geleid, waardoor deze met een hoog toerental (vaak 1000-3000 tpm) gaat draaien. Deze hoge rotatiesnelheid wordt vervolgens via een meertraps tandwieloverbrenging teruggebracht tot een zeer laag uitgangstoerental (bijvoorbeeld 2-10 tpm) met een enorm koppel, dat de slanghaspelketting aandrijft.

De belangrijkste innovatie in Ever-Power-eenheden is de Variabel bypass-systeemIn de Koreaanse landbouw zijn nauwkeurige toepassingssnelheden cruciaal: te snel, en het gewas wordt te weinig water gegeven; te langzaam, en er ontstaat afspoeling op hellingen. Onze bypassklep stelt de gebruiker in staat om overtollig water direct naar de sproeikop te leiden zonder dat het door de turbine gaat. Door deze klep aan te passen, kan de snelheid van de turbine – en daarmee de oprolsnelheid – nauwkeurig worden afgesteld. Dit systeem is mechanisch gekoppeld aan een compensatiestang die over de slang glijdt en de turbinesnelheid automatisch aanpast naarmate de diameter van de slanghaspel toeneemt (doordat er lagen slang op de haspel komen), waardoor een perfect lineaire oprolsnelheid van begin tot eind wordt gegarandeerd.

landbouwversnellingsbak-detail

Aangepast voor Zuid-Korea: Omgaan met sediment en kou

In Korea wordt voor irrigatie vaak gebruikgemaakt van oppervlaktewater uit rivieren of reservoirs, dat met name tijdens het moessonseizoen zwevend sediment kan bevatten. Standaard tandwielkasten met eenvoudige rubberen afdichtingen begeven het vaak wanneer schurende deeltjes de behuizing binnendringen. Ever-Power pakt dit probleem aan met een speciaal daarvoor ontworpen oplossing. Mechanische afdichting van SiC (siliciumcarbide) Op de turbine-as wordt de waterkamer gescheiden van de met olie gevulde tandwielkamer. Deze technologie, afkomstig van industriële pompen, zorgt voor een vrijwel hermetische afdichting tegen vuil.

Winterklaar maken en naleving van veiligheidsvoorschriften

De strenge winters in regio's zoals Gangwon-do vormen een aanzienlijk risico op vorstschade. Water dat in de turbinebehuizing achterblijft, kan bevriezen en het gietstuk doen barsten. Onze lokale modellen beschikken over de volgende kenmerken:

  • Snelafvoerkleppen: Geplaatst op het laagste punt van de turbinespiraal, waardoor boeren het water binnen enkele seconden volledig kunnen afvoeren zonder gereedschap.
  • PTO-veiligheidsinterface: Ontworpen om te passen op standaard aftakasassen van Koreaanse tractoren (LS Mtron, Daedong). Dit maakt een mechanische noodterugtrekking mogelijk als de waterpomp uitvalt, een veiligheidsvoorziening die voldoet aan de KS B ISO 4254 normen voor landbouwmachines.
Op zichzelf staande turbine-tandwielkast met in- en uitgaande assen.

Waarom Ever-Power de strategische keuze is voor OEM's

Bij de keuze voor een leverancier van turbineversnellingsbakken draait het om het vinden van de juiste balans tussen hydraulische efficiëntie en mechanische duurzaamheid. Everpower onderscheidt zich doordat we beide aspecten in eigen huis ontwikkelen. Waar veel concurrenten simpelweg ingekochte componenten assembleren, gieten wij onze eigen behuizingen en bewerken we onze eigen tandwielen met behulp van Zwitserse tandwielfreesmachines. Deze verticale integratie stelt ons in staat de "turbine-efficiëntiecurve" te beheersen, waardoor onze units bruikbaar koppel genereren bij lagere drukken dan het marktgemiddelde.

Voor B2B-kopers in Korea strekt ons waardevoorstel zich uit tot de zekerheid van de toeleveringsketen. We houden een strategische voorraad modulaire componenten aan – flenzen, waaiers en tandwielsets – waardoor we units op maat kunnen assembleren met levertijden van slechts 3 weken. Onze tandwielkasten worden vooraf getest op geluid en lekkage (100% QA-controle), waardoor het afkeuringspercentage op uw assemblagelijn tot bijna nul wordt gereduceerd.

Bovendien bieden we directe technische ondersteuning voor de integratie van onze tandwielkasten met automatische snelheidsregelsystemen (zoals die gebruikt worden op hoogwaardige Ocmis- of Bauer-machines). We leveren de benodigde tachometer-sensorpoorten en bedieningsbevestigingen, zodat u "Smart Farm"-compatibele irrigatiesystemen kunt bouwen die kunnen concurreren met topmerken uit Europa, tegen een concurrerende prijs.

Ontdek meer over onze productienormen op Startpagina.

Everpower-productiefaciliteit die kwaliteitscontrole garandeert.

In de praktijk bewezen: wereldwijde en lokale toepassingen

Zuid-Korea: De uitdaging van het ginsengveld

Locatie: Geumsan, Chungcheongnam-do
Probleem: Voor waardevolle ginsenggewassen is een zachte, gelijkmatige bewatering nodig. Het heuvelachtige terrein zorgde ervoor dat auto's met een standaard versnellingsbak in afdalingen sneller gingen rijden, wat leidde tot overbewatering.

Oplossing: Everpower voorzag de TG-4 versnellingsbak van een geïntegreerde rem en een gevoelige bypass-regelaar. De unit paste automatisch remkoppel toe tijdens afdalingen.

Resultaat: Er werd een gelijkmatige waterverdeling bereikt, ongeacht de helling, waardoor het gevoelige wortelgewas werd beschermd.

Nieuw-Zeeland: Irrigatie van melkveeweiden

Locatie: Canterbury Plains
Probleem: Een vloot van slanghaspels met een lengte van 400 meter vereiste een enorm koppel om de zware, met water gevulde slang op te rollen. Het breken van tandwielen kwam vaak voor.

Oplossing: We leverden een robuuste 4-versnellingsbak met gecarburiseerde tandwielen van gelegeerd staal (20CrMnTi) en versterkte lagers.

Resultaat: De levensduur van de versnellingsbak is verdubbeld, waardoor de onderhoudskosten voor de zuivelcoöperatie aanzienlijk zijn gedaald.

Vietnam: Koffieplantage (buurtcontext)

Locatie: Centrale Hooglanden
Probleem: Het rivierwater dat voor irrigatie werd gebruikt, bevatte veel silicazand, waardoor de afdichtingen binnen enkele weken werden aangetast.

Oplossing: Implementatie van de SiC-mechanische afdichting en een roestvrijstalen waaier.

Resultaat: De "zandbestendige" versnellingsbak werd de standaardspecificatie voor de lokale importeur.

Veelgestelde vragen (FAQ)

Vraag 1: Hoe kies ik tussen een waaier van aluminium en een van roestvrij staal?

Aluminium is licht van gewicht en kosteneffectief, en geschikt voor schone waterbronnen. Roestvrij staal is zwaarder, maar essentieel als uw waterbron schurend zand, meststoffen of licht zout/brak water bevat, omdat het een superieure erosie- en corrosiebestendigheid biedt.

Vraag 2: Moet de versnellingsbak regelmatig geolied worden?

Ja. Het versnellingsbakgedeelte is met olie gevuld (meestal SAE 90 of 85W-140). We adviseren de eerste olieverversing na 50 bedrijfsuren en vervolgens jaarlijks (bij voorkeur vóór de winterstalling) om condensvorming te verwijderen.

Vraag 3: Kan ik de aftakas gebruiken om de slang snel op te rollen?

Ja, de aftakas-ingang is hier precies voor ontworpen. Deze omzeilt de aandrijving van de waterturbine, waardoor u een tractor kunt gebruiken om de slang snel in te trekken voor transport of als er geen waterdruk beschikbaar is. Let op: zorg ervoor dat de turbine is uitgeschakeld (in neutraal) voordat u de aftakas inschakelt.

Vraag 4: Mijn inlaatdruk is slechts 3 bar. Zal het werken?

Onze TG-serie is ontworpen voor opstarten bij lage druk. Met de juiste nozzlemaat en de versnellingsbak in de laagste versnelling (hoog koppel) kan deze effectief werken bij drukken vanaf 3,5 bar, hoewel de terugtreksnelheid dan lager zal zijn.

Vraag 5: Is de versnellingsbak compatibel met Ocmis- of Bauer-machines?

Hoewel we geen "originele" onderdelen voor deze merken produceren, gebruiken onze versnellingsbakken internationale standaard montageflenzen en asmaten. We kunnen vaak een compatibel vervangingsonderdeel of een adapterplaat leveren. Geef ons de afmetingen van uw boutpatroon door ter verificatie.

Complete aandrijfoplossingen voor irrigatiesystemen

PTO-as

PTO-assen

Standaard Z6-vertandingsassen voor noodterugtrekking en transport.

Aandrijfkettingen

Zware kettingen

Corrosiebestendige rollenkettingen voor de aandrijving van de hoofdtrommel.

Haakse versnellingsbak

Haakse aandrijvingen

Voor het aandrijven van slanggeleidingsmechanismen en -accessoires.

Maximaliseer de efficiëntie van uw irrigatiesysteem.

Zorg ervoor dat uw gewassen het water krijgen dat ze nodig hebben, wanneer ze het nodig hebben. Upgrade naar Ever-Power turbine-tandwielkasten voor betrouwbare prestaties onder Koreaanse omstandigheden.

landbouwversnellingsbak-3

VRAAG NU EEN OFFERTE AAN