Versnellingsbakken voor de basismaaier van suikerrietoogstmachines: de krachtbron op grondniveau
Ontworpen voor het krachtig doorsnijden van wortels bij de oogst van biomassa en suikerriet. Voorzien van cassetteafdichtingstechnologie en versterkte behuizingen van nodulair gietijzer die voldoen aan de Koreaanse KS-veiligheidsnormen.
De efficiëntie van het wortelsnijden opnieuw gedefinieerd: het hart van de oogstmachine
Bij de gemechaniseerde oogst van suikerriet en robuuste biomassagewassen (zoals Miscanthus of riet, die steeds belangrijker worden in de Zuid-Koreaanse bio-energiesector), de Basisfreesversnellingsbak Het is het cruciale onderdeel aan de frontlinie. Het bevindt zich helemaal onderaan het machinechassis en drijft de twee tegengesteld draaiende schijven aan die de gewasstengel op grondniveau doorsnijden. Deze positie stelt de versnellingsbak bloot aan de zwaarst mogelijke bedrijfsomstandigheden: constante slijtage door de grond, impact van verborgen stenen en de ophoping van nat, corrosief biomassa-afval.
De Heavy-Duty Base Cutter Gearboxes van Ever-Power zijn ontworpen om te presteren waar standaard landbouwtransmissies falen. We maken gebruik van een gespecialiseerde technologie. Cassette-afdichtingssysteem Deze tandwielkasten zijn afkomstig van grondverzetmachines en zijn ontworpen om te voorkomen dat schurende zandgrond, die voorkomt in rietoogstgebieden in rivierbeddingen in Jeollanam-do, binnendringt. Onze interne tandwielen zijn nauwkeurig geslepen volgens ISO-klasse 6, waardoor de overdracht van koppel bij hoge snelheden (vaak meer dan 2000 tpm) soepel en trillingsvrij verloopt. Voor Koreaanse OEM's die oogstmachines voor de exportmarkt in Zuidoost-Azië of Zuid-Amerika ontwikkelen, bieden onze tandwielkasten een kant-en-klare oplossing die voldoet aan internationale duurzaamheidsnormen en tegelijkertijd aan lokale eisen. KS B ISO 4254 veiligheidsvoorschriften.
Binnenaanzicht: De rug-aan-rug geplaatste kegellagers maximaliseren de stijfheid bij impact op de grond.
Technische specificaties: Zware basisfreesserie
De volgende specificaties hebben betrekking op ons kernassortiment aan aandrijvingen voor basisfrezen, die geschikt zijn voor hydraulische of mechanische ingangsconfiguraties.
| Parametercategorie | Technische specificatie | Standaard / Opmerking |
|---|---|---|
| Vermogensclassificatie | Continu ingangsvermogen | 80 pk – 150 pk (60 – 110 kW) |
| Invoersnelheidsbereik | 1.800 – 2.200 toeren per minuut | |
| Koppelcapaciteit | Maximaal uitgangskoppel | > 3.500 Nm (piek > 6.000 Nm) |
| Tandwieloverbrenging | Reductieverhouding | 1:2.5 / 1:3.0 / 1:3.8 |
| Geometrie | Afstand van het middelpunt van de schijf | 500 mm / 600 mm / 630 mm |
| Interface | Ingangsaansluiting | SAE C 14T Spline (Hydraulische motor) |
| Diameter van de uitgaande as | Ø60mm / Ø70mm (42CrMo gesmeed) | |
| Materialen | Behuizingsmateriaal | Nodulair gietijzer QT500-7 |
| Tandwielmateriaal | 20CrMnTiH (gecarburiseerd HRC 58-62) | |
| Afdichten | Type afdichting | Cassettezegel + Labyrintschild |
| Lagers | Hoofdlagers | SKF / NSK conische rol |
| Smering | Oliecapaciteit | 6,5 L – 8,0 L (ISO VG 220) |
| Omgeving | Bescherming tegen indringing | IP67 (onderdompelbaar tot 0,5 m) |
| Duurzaamheid | Vermoeidheid Leven (B10) | > 8.000 uur |
| Gewicht | Nettogewicht | 180 kg – 240 kg |
De "grondaanval" ontwerpen: ontwerpfilosofie
De functionele taak van een basisversnellingsbak voor maaidorsers is eenvoudig maar meedogenloos: het omzetten van rotatiekracht uit één bron (meestal een hydrostatische motor) naar twee gesynchroniseerde, tegengesteld draaiende uitgaande assen. Deze assen dragen grote maaischijven (600 mm of meer) met vervangbare messen. Terwijl de maaidorser vooruit rijdt, moeten deze schijven stengels tot 40 mm dik doorsnijden en tegelijkertijd het materiaal in de invoeropening van de machine verzamelen.
De technische uitdaging zit hem in de hoek waaronder de maaibalk de grond raakt. Oogstmachines kantelen de basissnijder doorgaans 10-15 graden naar voren om onder het grondoppervlak te snijden en zo de opbrengst te maximaliseren. Deze oriëntatie zorgt ervoor dat de bovenste lagers in standaard versnellingsbakken onvoldoende olie krijgen. Ever-Power lost dit op met een interne oplossing. Oliegeleidingskanalen De smeerolie is direct in de behuizingswanden gegoten, waardoor de door de onderste tandwielen opspattende olie specifiek naar de lagers van de bovenste as wordt geleid. Bovendien worden onze uitgaande assen ondersteund door massieve, voorgespannen kegellagers om de onvermijdelijke radiale schokken op te vangen wanneer de snijschijven op veldstenen of oneffen voren botsen.
Lokalisatie: Oplossingen voor het Koreaanse schiereiland
Hoewel grootschalige suikerrietplantages niet inheems zijn in Korea, produceert de geavanceerde machinebouwsector van het land gespecialiseerde oogstmachines voor suikerriet. biomassa-gewassen (Miscanthus, riet) en exporteert chassisplatformen naar Zuidoost-Azië. Onze versnellingsbakken zijn op maat gemaakt om aan deze specifieke behoeften te voldoen.
Strategische aanpassingen voor Korea
- Modder- en waterbestendigheid: Bij het oogsten van riet in riviermoerassen (zoals die in de buurt van de Nakdong-rivier) worden versnellingsbakken blootgesteld aan onderdompeling in modderig water. Wij standaardiseren Cassettezegels die een intern loopvlak hebben, waardoor slijtage aan de as wordt voorkomen en een betere afdichting tegen vloeibare modder wordt geboden in vergelijking met standaard lipafdichtingen.
- Bescherming tegen zout en corrosie: Voor machines die in kustgebieden worden ingezet, passen we een drielaags coatingsysteem toe (straalbehandeling + epoxyprimer + polyurethaan toplaag) dat een zoutsproeitest van 500 uur doorstaat.
- Naleving van wet- en regelgeving: Onze versnellingsbakken zijn ontworpen om te voldoen aan de eisen. KS B ISO 4254We hebben geïntegreerde bevestigingspunten aangebracht voor veiligheidskappen die de roterende ingaande as afdekken, een verplichte vereiste voor KAMICO-certificering (Korea Agricultural Machinery Industry Cooperative).
Waarom Ever-Power de voorkeurspartner is voor OEM's van oogstmachines.
In de gespecialiseerde niche van aandrijfsystemen voor oogstmachines kunnen standaard industriële versnellingsbakken simpelweg niet overleven. Ever-Power biedt een duidelijk voordeel dankzij onze Toepassingsgerichte engineeringWij verkopen u niet zomaar een doos; we analyseren de geometrie van uw chassis, de hydraulische motorkarakteristieken en de bodemgesteldheid om de precieze reductieverhouding en het afdichtingsprotocol aan te bevelen.
Onze productiefaciliteit in Hangzhou is uitgerust met hoogwaardige Gleason-tandwielslijpmachines en geautomatiseerde warmtebehandelingslijnen. Hierdoor kunnen we tandwielen produceren met een gecarburiseerde laagdikte van 0,8-1,2 mm, wat resulteert in een hard, slijtvast oppervlak met een taaie, buigzame kern die schokbelastingen kan absorberen zonder te breken. In tegenstelling tot concurrenten die standaard grijs gietijzer gebruiken, gebruiken wij uitsluitend Nodulair gietijzer (QT500-7) Voor onze behuizingen bieden we een dubbele treksterkte om scheuren bij impact te voorkomen.
Voor onze partners in Korea bieden we naadloze logistieke ondersteuning. We hebben een voorraad essentiële serviceonderdelen (afdichtingen, lagers, ingaande assen) die klaarstaan voor snelle luchtverzending naar Incheon. Zo zorgen we ervoor dat uw eindgebruikers tijdens de cruciale oogstperiode geen langdurige stilstand ondervinden. Ons engineeringteam kan bovendien binnen 24 uur 3D STEP-bestanden leveren ter ondersteuning van uw ontwerpintegratieproces.
Ervaar zelf onze productiekwaliteit bij Productenpagina.
Wereldwijde veldrapporten: bewezen prestaties
Zuid-Korea: De Rietoogstuitdaging
Locatie: Moerassen van Suncheon Bay
Probleem: Een onderzoeksinstituut ontwikkelde een amfibische rietoogstmachine. De oorspronkelijke versnellingsbak begaf het doordat fijn slib binnendrong en de afdichtingen binnen 50 uur vernielde.
Oplossing: Everpower heeft een unit op maat gemaakt met een externe "Periscoop"-ontluchter en drievoudige cassetteafdichtingen.
Resultaat: De versnellingsbak functioneerde gedurende het volledige testseizoen van 500 uur naar behoren, zonder dat er verontreiniging in de olie werd aangetroffen.
Thailand: Gebruik van aannemers met grote impact
Locatie: Suikerrietgordel van Khon Kaen
Probleem: Aannemers die Case IH-maaidorsers 20 uur per dag gebruikten, ondervonden oververhitting en slijtage van de tandwielen.
Oplossing: We hebben een vervangende versnellingsbak geleverd met verbeterde koelribben en hittebestendige synthetische smering.
Resultaat: De bedrijfstemperaturen daalden met 15 °C, waardoor de levensduur van de olie en de duurzaamheid van de tandwielen aanzienlijk werden verlengd.
Brazilië: Verdichting van rode klei
Locatie: Staat São Paulo
Probleem: Onder de snijschijven hoopte zich kleverige rode klei op, die zich een weg baande naar de onderste afdichtingen.
Oplossing: Implementatie van een "Mud Slinger"-schild op de uitgaande as dat mechanisch grond verwijdert door middel van centrifugale kracht.
Resultaat: Het aantal defecten aan de afdichtingen is gedaald dankzij de 90%, waardoor het de voorkeursvervanger is geworden in de regio.
Wanneer moet u de tandwielkast van uw basisfrees vervangen?
Preventief onderhoud is goedkoper dan schade midden in de oogst. Let op de volgende signalen:
- Overmatig spelen: Als de snijschijven verticaal wiebelen, zijn de hoofdlagers beschadigd.
- Aanhoudende lekken: Olie die zich onder de machine ophoopt en na het vervangen van de afdichting weer terugkomt, duidt op groeven in de as.
- Lawaai: Een schurend of hoog piepend geluid onder belasting duidt op schade aan de tandwielen.
- Ongelijkmatig snijden: Als de schijven haperen onder belasting, kunnen de interne vertandingslijnen beschadigd zijn.
Veelgestelde vragen (FAQ)
Vraag 1: Kan uw versnellingsbak de originele versnellingsbak van een Case IH Austoft 8000 vervangen?
Ja. Wij bieden rechtstreekse vervangingsonderdelen voor Austoft 8000/8800 serie maaidorsers met identieke montageafmetingen en hydraulische motoraansluitingen, vaak met verbeterde afdichtingssystemen.
Vraag 2: Wat is de levertijd voor verzending naar Zuid-Korea?
Voor standaardconfiguraties kunnen we binnen 10 dagen via zeevracht naar Busan/Incheon verzenden. Luchtvracht voor reserveonderdelen in geval van nood duurt 3-5 dagen.
Vraag 3: Welke olie moet er gebruikt worden?
Wij adviseren een hoogwaardige ISO VG 220 of SAE 85W-140 industriële tandwielolie. Ververs de olie na de eerste 50 uur en daarna elk seizoen.
Vraag 4: Kun je de hartafstand van de schijven aanpassen?
Absoluut. We kunnen de behuizing aanpassen aan verschillende rijafstanden (bijvoorbeeld 500 mm of 600 mm) om aan de specifieke eisen van uw gewas te voldoen.
Vraag 5: Levert u ook de hydraulische motoren?
Wij zijn gespecialiseerd in versnellingsbakken, maar kunnen indien nodig ook compatibele hydraulische motoren (Danfoss, Eaton, enz.) leveren voor een complete aandrijflijnoplossing.
Complete aandrijflijnoplossingen voor oogstmachines
Chopper versnellingsbakken
Gesynchroniseerde aandrijvingen met dubbele uitgang voor het versnijden van blokken.
Doorsta de zwaarste oogsten
Laat een defecte versnellingsbak uw oogst niet verstoren. Upgrade naar de robuuste basisaandrijvingen van Ever-Power voor ongeëvenaarde duurzaamheid in modder, op rotsen en in extreme hitte.
