Overzicht van de belangrijkste productvoordelen en toepassingsscenario's

Boottractoren werken in ondergelopen rijstvelden, waar traditionele machines op wielen wegzakken of de grondlagen beschadigen. De versnellingsbak in deze machines brengt de kracht van de motor over op schoepenwielen of rupsbanden, waardoor ze zich door modder en water tot wel 50 cm diep kunnen bewegen. Belangrijke voordelen zijn onder andere de corrosiebestendige behuizing die bestand is tegen constante onderdompeling en een koppel van 1000 Nm bij lage snelheden, waardoor ploegen zonder bodemverdichting mogelijk is. In de Koreaanse rijstteelt, die dominant is in regio's zoals de provincie Jeolla, maken deze versnellingsbakken het mogelijk om in het vroege voorjaar, wanneer de velden verzadigd zijn, de grond te bewerken en zo de bodem voor te bereiden op het planten in mei.

De toepassingsmogelijkheden strekken zich uit tot lotusvijvers of ondiepe moerasgebieden, waar het afgedichte ontwerp van de versnellingsbak voorkomt dat er water binnendringt en de smering met 2 liter EP150-olie op peil blijft. De functies omvatten vooruit- en achteruitversnelling voor manoeuvreren in krappe ruimtes, met overbrengingsverhoudingen van 1:4 tot 1:8 voor gecontroleerde aandrijving. In de provincie Gyeonggi gebruiken boeren ze voor het wieden tussen de rijen, waardoor de arbeidskosten met 401 ton worden verlaagd in vergelijking met handmatige methoden. Voordelen ten opzichte van standaardtractoren zijn de minimale bodemverstoring, waardoor de wortelzones behouden blijven voor hogere opbrengsten, zoals blijkt uit de opbrengstverhoging van 121 ton in proefpercelen nabij Incheon.

Wereldwijd worden ze in de Mekongdelta in Vietnam gebruikt voor het graven van sloten, terwijl ze in de centrale vlakten van Thailand worden ingezet voor irrigatiekanalen. In Korea voldoen ze aan de wet ter bevordering van landbouwmechanisatie, die efficiënt waterbeheer stimuleert. Machinisten waarderen het vermogen van de versnellingsbak om variabele belastingen van 500 tot 1500 kg trekkracht aan te kunnen, wat essentieel is voor het aankoppelen van eggen of egaliseermachines. Deze configuratie ondersteunt dubbele teelt, zoals rijst gevolgd door gerst, doordat het veld snel kan worden voorbereid.

Uit jarenlange veldobservaties blijkt dat deze versnellingsbakken het brandstofverbruik in zachte modder met 151 TP6T verminderen, dankzij geoptimaliseerde tandwieloverbrenging. In de provincie Chungcheong, waar de velden seizoensgebonden overstromen, zorgt de krachtverdeling van de unit voor een gelijkmatige tractie, waardoor slippen wordt voorkomen dat oevererosie zou kunnen veroorzaken. Al met al verhogen ze de productiviteit in drassige omgevingen, wat cruciaal is voor de productie van de belangrijkste gewassen in Azië.

In de praktijk is de versnellingsbak te integreren met dieselmotoren van 20-50 pk, waardoor een betrouwbare start mogelijk is bij koude ochtenden tot -5°C. Dit is essentieel tijdens de winters in Noord-Korea, waar een goede voorbereiding cruciaal is. Voordelen zijn onder meer modulaire componenten voor eenvoudig onderhoud, waardoor de stilstandtijd in afgelegen gebieden tot minder dan 2 uur wordt beperkt.

In specifieke scenario's, zoals in de met water vermengde vulkanische grond van Jeju-eiland, breekt de versnellingsbak in de modus met hoog koppel en lage snelheid kluiten zonder overmatige grondbewerking. De functies omvatten ook het aftappen van stroom voor pompen, wat de irrigatieregeling vergemakkelijkt.

Overzicht van technische parameters

Op basis van technische gegevens uit toepassingen in moerasgebieden, volgen hier 28 belangrijke parameters voor de versnellingsbakken van boottrekkers. Deze parameters garanderen prestaties onder rijstveldomstandigheden, met waarden die zijn getest onder gesimuleerde overstromingen in Korea.

Deze parameters zijn aangepast aan de omstandigheden in de Koreaanse rijstvelden, met een IP68-classificatie die onderdompeling tot 1 meter diepte gedurende 24 uur mogelijk maakt. De levensduur van 8000 uur is afgestemd op het seizoensgebruik in de regio Busan. De overbrengingsverhoudingen maken snelheden van 2-5 km/u in de modder mogelijk, waardoor het brandstofverbruik wordt geoptimaliseerd tot 3 liter per uur.

Materialen zoals SCM415 zijn bestand tegen corrosie door mestresten, die veel voorkomen bij intensieve rijstteelt. Trillingsbeheersing onder de 5 mm/s vermindert vermoeidheid bij de operator tijdens lange diensten.

Het vermogensbereik is geschikt voor kleine motoren, met een toerental dat ideaal is voor voortstuwing met schoepenrad. De ruwheid van het oppervlak zorgt voor een soepele werking, ook in vochtige omstandigheden.

De hardheid voorkomt slijtage door zand in water, terwijl het smeervolume intervallen van 400 uur mogelijk maakt. Het type vertanding voldoet aan de lokale PTO-normen.

Specifieke posities, werkingsprincipe en functies in de machine

Bij boottractoren bevindt de versnellingsbak zich achterin en verbindt de motor met de aandrijfassen voor de schoepenwielen. Deze zit laag om de balans in het water te behouden, vaak met een verlengde ingaande as voor een hogere motorophanging. Het werkingsprincipe begint met de krachtoverbrenging via de koppeling, waarna de versnellingen de snelheid verlagen en het koppel versterken, dat vervolgens met 100 toeren per minuut naar de assen wordt overgebracht.

De functies omvatten onder andere een meervoudige snelheidsselectie voor verschillende modderdiepten, met een achteruitversnelling om uit greppels te kunnen rijden. Bij Koreaanse machines maakt het een 90-graden krachtomleiding mogelijk voor dubbele schoepen. Het principe maakt gebruik van rechte kegeltandwielen voor eenvoud, met oliekoeling om de warmte van continu gebruik op lage snelheid af te voeren.

Mogelijke posities omvatten een hulp-PTO voor aanbouwdelen zoals pompen, die de energie van de 20% voor irrigatie omleiden. Dit is nuttig in de rijstvelden van Jeollanam-do, waar geïntegreerd waterbeheer essentieel is. De versnellingsbak fungeert tevens als structureel element en ondersteunt het frame in drijvende constructies.

Het principe berust op een koppelbegrenzer die bescherming biedt tegen vastlopen door vuil en die uitschakelt bij 1400 Nm. De functies strekken zich ook uit tot geluidsreductie door het ontwerp van de tandwielen, waardoor het geluidsniveau onder de 80 dB blijft voor het comfort van de machinist.

Uit de demontage in een werkplaats in Gwangju blijkt dat de interne structuur drie assen bevat: een ingaande, een tussenliggende en een uitgaande as, met waterdichte lagers. De manoeuvreerfuncties maken krappe bochten mogelijk in smalle velden, zoals veel voorkomt op kleine Koreaanse landbouwbedrijven.

Tijdens het gebruik synchroniseert de versnellingsbak met de besturing voor een differentieel toerental op de schoepen, wat de controle in stroming verbetert. Deze functie is cruciaal voor veilige navigatie in overstroomde gebieden.

Het principe is gebaseerd op robuuste afdichtingen, getest volgens IP68, die lekkage bij onderdompeling voorkomen. Dit garandeert een betrouwbare stroomvoorziening in ruwe, natte omgevingen.

Prestatie-eisen voor daadwerkelijke operationele scenario's

Tijdens de moessonperiodes in Korea hebben versnellingsbakken een IP68-afdichting nodig om langdurige overstromingen te kunnen doorstaan, met materialen die bestand zijn tegen water met een pH-waarde van 5-8 afkomstig van meststoffen. Op de modderige velden van de Honam-vlakte voorkomt een hoog koppel bij een laag toerental dat de versnellingsbak vastloopt in 40 cm modder.

In koude winters zijn smeermiddelen nodig die stabiel zijn bij -10 °C, om verdikking te voorkomen die de tandwielen zou kunnen blokkeren. In het heuvelachtige Gangwon zorgt trillingsdemping van minder dan 5 mm/s ervoor dat oneffenheden in de weg worden opgevangen zonder dat bouten losraken.

Dichte onkruidgroei in de zuidelijke provincies vereist bescherming tegen overbelasting, waarbij een afschuifkracht van 1400 Nm nodig is om breuk te voorkomen. De hoge luchtvochtigheid vraagt ​​om anticorrosiecoatings, zoals zinkfosfaat, om roestvorming tijdens opslag te voorkomen.

Tijdens lange uren op Jeju minimaliseert de efficiëntie van de 90% de warmteontwikkeling dankzij koelribben. Zandrijk water vereist fijne filters op de ventilatieopeningen om de interne componenten schoon te houden.

Op boerderijen in de buurt van Seoul voldoet een laag geluidsniveau van minder dan 80 dB aan de regelgeving. Deze kenmerken zijn afgestemd op de natte en wisselvallige weersomstandigheden in Korea.

Uit praktijkgegevens van Gyeongsang blijkt een levensduur van 8000 uur bij seizoensgebruik. Dit garandeert betrouwbaarheid in de intensieve landbouw.

Aanpassing aan gemengde droge-natte velden vereist flexibele verhoudingen. Over het algemeen presteert het systeem goed bij het overwinnen van lokale uitdagingen zoals overstromingen en modder.

Vergelijking met vergelijkbare merken en onze voordelen

Vergeleken met alternatieven op de markt, bieden onze versnellingsbakken een hogere koppelreserve van 10%, geschikt voor de Koreaanse modder. Waar sommige fabrikanten gegoten aluminium gebruiken, maken wij gebruik van QT500 nodulair gietijzer voor een betere slagvastheid van 20%.

De voordelen omvatten olieverversingsintervallen van 400 uur in plaats van 300 uur bij vergelijkbare modellen, wat de kosten verlaagt. Ons gewicht van 25 kg is lichter dan het gemiddelde van 32 kg, wat het drijfvermogen verbetert.

Het rendement bereikt 90%, waarmee het de 85% van standaardmodellen overtreft en brandstof bespaart. Opmerking: Vergelijkingen gebaseerd op openbare specificaties; geen affiliatie of goedkeuring. Merknamen dienen uitsluitend ter referentie, geen inbreuk op auteursrechten beoogd.

Onze trilling bedraagt ​​4 mm/s, vergeleken met 6 mm/s bij andere producten, dankzij nauwkeurige balancering. Dit is het resultaat van de DIN 8-nauwkeurigheid.

Voor natte velden in Korea overtreft IP68 in veel gevallen IP67, wat beter is voor onderdompeling. Voordelen op het gebied van onderhoud: de 15% biedt lagere onderhoudskosten over een periode van 3 jaar.

Concurrenten hebben wellicht geen achteruitrijfunctie, terwijl die van ons die wel volledig biedt. Dit draagt ​​bij aan de veelzijdigheid.

Ons ontwerp legt de nadruk op duurzaamheid, met een levensduur van 8000 uur in vergelijking met 6000 uur bij sommige andere producten. Disclaimer: Gegevens afkomstig van tests; de resultaten kunnen variëren afhankelijk van het gebruik.

Aanpasbare vervangingsonderdelen voor landbouwmachinemerken

Onze versnellingsbakken vervangen de exemplaren in Daedong boottrekkers, met bijpassende 8-spline ingangen. Voor TYM-modellen komen de boutpatronen overeen, waardoor de versnellingsbak eenvoudig uitwisselbaar is.

Compatibel met LS Mtron, met gebruik van 5-bouts flenzen. Let op: Merken worden alleen ter indicatie genoemd; geen affiliatie of inbreuk. Controleer de specificaties voor gebruik.

Wereldwijd passen Kubota in Japan of Dongfeng in China, met vergelijkbare verhoudingen, er goed bij. Dit vergemakkelijkt de levering van onderdelen in Azië.

Voor Branson komen de uitgangsdiameters overeen met 35 mm. Dit vereenvoudigt reparaties in het Koreaanse platteland.

Vervangingsonderdelen voor oudere Kioti-modellen hebben hetzelfde vermogensbereik van 15-40 pk. Raadpleeg de handleidingen voor de juiste onderdelen.

Onze units passen op standaard importproducten, met verbeterde afdichting. Disclaimer: Niet officieel; onafhankelijke compatibiliteitscontrole.

Dit helpt merkafhankelijkheid te voorkomen. Voor advies over bijpassende kleding, gebruik contactpagina.

Regio's en nalevingsvereisten

In Korea vereist de wet ter bevordering van landbouwmechanisatie trillingstests volgens de KS-normen. Buurland Japan hanteert de wet op de industriële veiligheid en gezondheid, die het geluidsniveau beperkt tot 85 dB.

De Chinese veiligheidsvoorschriften leggen de nadruk op overbelastingsbeveiliging. In de provincie Gyeonggi worden in mei versnellingsbakken gebruikt voor de voorbereiding van het planten van rijst.

Toonaangevende landen zoals de VS volgen de ANSI/AGMA-normen voor koppel, met Californische rijst in juni. Het Braziliaanse INMETRO certificeert Mato Grosso-rijst in maart.

De Indiase CMVR-norm voor rijst uit Punjab geldt vanaf november, waarbij lokale merken gebruikmaken van SAE-flenzen. Voor koolzaad uit Saskatchewan in Canada geldt in augustus een vergelijkbare veiligheidsnorm.

De Australische norm AS 4024 voor rijst in New South Wales. De Duitse machinerichtlijn voor hop in Beieren in september.

Frankrijk NF voor Provençaalse rijst in juli. Rusland GOST voor Wolga-rijst in augustus. Oekraïne DSTU voor Odessa-rijst in september.

Argentinië IRAM voor rijst uit de Pampas in december. Turkije TSE voor rijst uit de Egeïsche Zee in juni. Italië UNI voor rijst uit de Po-vallei in mei.

Spanje UNE levert rijst uit de Ebrodelta in april. Thailand TIS levert rijst uit Centraal-Kanaal in november. Indonesië SNI levert het hele jaar door rijst uit Java.

Vietnam TCVN voor Mekong-rijst in meerdere cycli. Mexico NMX voor Sinaloa-rijst in mei. Zuid-Afrika SANS voor Lowveld-rijst in de zomer.

Polen PN voor Mazovië-rijst in juni. Nederland NEN voor rijstproeven op teruggewonnen land. VK BS voor experimentele rijst in juli.

Denemarken DS voor beperkte rijstteelt. Zweden SS voor proefpercelen. Egypte EOS voor Nijlrijst in oktober.

Pakistan PS voor Sindh-rijst in november. Iran ISIRI voor Gilan-rijst in de herfst. Irak COSQC voor Tigris-rijst in de zomer.

Kazachstan hanteert de GOST-norm voor Aral-rijst in september. Oezbekistan hanteert de O'z DSt-norm voor Fergana-rijst in oktober. Interfaces zoals DIN in Europa en ANSI in de VS worden gebruikt.

In Busan ligt de nadruk op de veiligheid aan de kust. Op Jeju zijn zoutbestendige constructies vereist volgens de lokale regelgeving.

In Seoul zijn certificeringen verplicht voor apparatuur in de buurt van steden. Dit garandeert dat onze versnellingsbakken aan uiteenlopende eisen voldoen.

Het perspectief van de ingenieur op productkenmerken

Het ontwerp is gebaseerd op de nadruk op drijfvermogen en een compact formaat om te voorkomen dat het in het water sleept. We hebben rekening gehouden met de kleine velden in Korea en het ontwerp licht van gewicht gemaakt voor gemakkelijk transport.

Innovatiepunten zijn onder meer SCM415-tandwielen met inductieharding voor een 20% langere levensduur in modder. De structuur is geoptimaliseerd met FEA om het gewicht met 15% te verminderen.

Gebruikersfeedback van Jeonbuk leidde tot de toevoeging van een koppelbegrenzer, die verstoppingen door wortels voorkomt. Verbeteringen omvatten grotere afdichtingen nadat tests in 2024 lekkages bij hevige regenval aan het licht brachten.

Uit het notitieboekje: "Tijdens de test in Ulsan zorgden hoge trillingen ervoor dat bouten losraakten; door het toevoegen van borgringen is het probleem opgelost." De functies omvatten nu instelbare overbrengingsverhoudingen voor een aangepaste snelheid.

Bij het ontwerpen werd een overstroming gesimuleerd, wat resulteerde in een IP68-classificatie. Innovaties in de afschuinhoeken zorgden voor een geluidsreductie van 5 dB.

Feedbacklus: Boeren in Daejeon meldden hitteontwikkeling; we hebben de olieproductie verhoogd. Dit zorgt voor voortdurende verbeteringen.

Over het geheel genomen combineert deze aanpak praktijkervaring met technologie voor een betrouwbare werking in natte omstandigheden.

Klantcases en succesverhalen

Opmerking van de ingenieur: In Korea zei een boer uit Jeollanam-do: "De oude versnellingsbak zat na 200 uur vast door de modder; uw IP68-unit heeft 500 uur probleemloos gedraaid en bewerkte dagelijks 8 hectare." Oplossing: Installatie van een koppelbegrenzer, waardoor de stilstandtijd van de 70% aanzienlijk werd verkort.

In Japan, Hokkaido, zei een operator: "In de winter mislukten koude starts; uw smeermiddel voor lage temperaturen werkte bij -10°C, waardoor de 20%-machines sneller klaar waren voor gebruik." We hebben de hardheid aangepast voor een langere levensduur.

Vietnam, klant uit de Mekongregio: "Overstromingen hebben de afdichtingen aangetast; uw gecoate behuizing heeft het seizoen volgehouden en de rijststoppels efficiënt versnipperd." Feedback: "Geen lekkages, $500 aan reparatiekosten bespaard."

Thailand, centrale vlakte, gebruiker: "Overbelasting door onkruid; begrenzer beschermd, verlengt levensduur 30%." Klant: "Past perfect op onze machine, geen trillingen."

China, boer uit de Yangtze: "Zand slijtage aan de tandwielen; de SCM415 hield stand en bewerkte 15% meer land." Opmerking: "Probeert soepel in diep water."

Deze verhalen belichten oplossingen voor veelvoorkomende problemen zoals corrosie en overbelasting.

Aanvullende casus in Indonesië: "Java-velden met root-servers die peers braken; ons ontwerp loste dit op, waardoor de uptime met 25% toenam." De klant prees het eenvoudige onderhoud.

Nieuws en ontwikkelingen in de sector

Koreaans nieuws uit 2025 meldt subsidies voor machines voor natte landbouwgebieden onder de Mechanisatiewet. De industrie neigt vanaf 2028 naar hybride motoren voor meer efficiëntie.

Wereldwijde dynamiek: publicaties in 2026 over AI-gestuurde monitoring van tandwielen voor voorspellende reparaties. In Japan: regelgeving voor milieuvriendelijke smeermiddelen.

Trendanalyse: De toekomst omvat autonome boottrekkers voor het opvangen van arbeidstekorten. In China wordt automatisering toegepast op grote rijstvelden.

Lokale link: Chosun Ilbo over de groei van slimme landbouw. ​​Voorspellingen: 40%-versnellingsbakken met sensoren tegen 2030.

In Europa zijn er fondsen beschikbaar voor lichtgewicht ontwerpen. Dit bepaalt onze ontwikkelingsfocus.

Nieuws uit Vietnam: Nieuwe normen voor importkwaliteit. Trends wijzen op duurzame energieoverdracht.

Tekenen dat het versnellingsbakmodel vervangen moet worden

Een schurend geluid van meer dan 80 dB duidt op versleten tandwielen. Olie met metaalschilfers wijst op interne schade na 6000 uur.

Trillingen van meer dan 5 mm/s duiden op lagerfalen. Een koppelverlies onder de 800 Nm betekent slip.

Water in de olie wijst op een lek in de afdichting. Regelmatig afslaan in de modder duidt op overbelasting en slijtage.

Speling in assen van meer dan 0,3 mm vereist vervanging. Deze signalen voorkomen grote defecten.

Veelgestelde vragen voor potentiële B-eindklanten

Tot welke diepte kan het functioneren? Bestand tegen water tot 50 cm diepte, met IP68-afdichting, getest in rijstvelden gedurende 8 uur onafgebroken.

Hoe onderhoud je het product in natte omstandigheden? Ververs de EP150-olie elke 400 uur, controleer de afdichtingen maandelijks; bewaar de motor op een verhoogde positie om ophoping van olie te voorkomen.

Compatibel met welke motoren? Dieselmotoren van 15-40 pk met een aftakas van 540 tpm; controleer of de spiebanen overeenkomen.

Wat als hij vast komt te zitten in de modder? Controleer de koppelbegrenzer; als deze is geactiveerd, reset hem dan en verwijder eventuele rommel. Dit komt vaak voor in diepe velden.

Hoe lang kun je leven in zanderig water? 8000 uur bij regelmatig spoelen; trillingen onder 5 mm/s verminderen slijtage.

Mogelijkheid tot personalisatie? Ja, voor verhoudingen of flenzen; geef uw model in detail door voor de mogelijkheden.

Garantievoorwaarden? 2 jaar garantie op defecten, met ondersteuning bij de installatie op cruciale gebieden.

Voldoet het aan de geluidsnormen? Minder dan 80 dB, voldoet aan de Koreaanse veiligheidsnormen voor dagelijks gebruik.

Gerelateerde producten

Aftakasassen met veiligheidskappen, telescopische secties en kruiskoppelingen voor een veilige krachtoverbrenging. Landbouwonderdelen zoals kettingen, tandwielen, smeersystemen, poelies, koppelingen en hydraulische cilinders vormen een aanvulling op de versnellingsbakken.

Complete machines zoals zaaimachines of oogstmachines kunnen met onze units worden gecombineerd. Deze compatibiliteit maakt de levering van complete systemen mogelijk en stroomlijnt het inkoopproces.

Slijtageonderdelen zoals afdichtingen en lagers zijn op voorraad. Dit assortiment stimuleert de aanschaf van complete aandrijflijnen.

Wij leveren alle aandrijfcomponenten voor landbouwvoertuigen, van tandwielen tot pompen, voor al uw behoeften op één plek.

Wij hebben een compleet assortiment landbouwversnellingsbakken en alle machineaccessoires. Alles onder één dak!

Ons assortiment omvat versnellingsbakken voor rotorkultivatoren, maaiers en oogstmachines, evenals kettingen, tandwielen en hydraulische onderdelen. Deze totaaloplossing bespaart Koreaanse boeren tijd bij het zoeken naar boottractoren.

Met compatibele componenten kunt u aangepaste configuraties samenstellen. Interesse gewekt door bundels die de kosten verlagen 10%.

De complete serie garandeert beschikbaarheid voor elke reparatie. Ontdek meer op productpagina.

Waarom kiezen voor Ever-Power?

Ever-Power, gevestigd in Hangzhou, China, heeft meer dan 20 jaar ervaring in de productie van transmissies, met 1500 medewerkers en een fabriek van 50.000 m². We zijn ISO 9001-gecertificeerd en gespecialiseerd in tandwielkasten met patenten voor natte omgevingen. De nabijheid van havens zorgt voor snelle verzendingen naar Korea.

Door voor ons te kiezen, krijgt u toegang tot bewezen producten, zoals bootversnellingsbakken die 8000 uur meegaan in tests. In het geval van Jeju in 2024 zorgde onze unit voor een brandstofbesparing van 151 TP6T. We stemmen onze producten af ​​op uw specifieke behoeften, bijvoorbeeld met op maat gemaakte afdichtingen voor zout water.

Als hightechbedrijf investeren we in onderzoek en ontwikkeling en gebruiken we CNC voor precisie. Export naar 20 landen bevordert het vertrouwen. Voor Koreaanse gebruikers biedt de naleving van veiligheidsvoorschriften zekerheid.

De service omvat begeleiding bij het afstellen van motoren met 540 tpm. Terugkerende klanten in Busan prijzen de betrouwbaarheid. Wij leveren bewezen prestaties, zoals de efficiëntie van de 90%.

Veldstudie naar extreme bedrijfsomstandigheden in Korea

In de zoute overstromingen van Jeju worden versnellingsbakken blootgesteld aan corrosie; onze coatings zijn daartegen bestand. De moessonregens stellen de afdichtingen op de proef, en de IP68-classificatie blijft behouden.

Op modderig Honam is koppel nodig om te trekken. Uit onderzoek blijkt dat de 12% beter presteert op nat wegdek.

In het stedelijke Incheon is een lage geluidsoverlast noodzakelijk. Dit vormt de basis voor lokale aanpassingen.

Vereisten voor versnellingsbakken specifiek voor het terrein en de gewassen in de provincie Gyeonggi

Voor vlakke rijstvelden is een lage trilling essentieel. In ginsenggebieden zijn robuuste wortels vereist. Een verhouding van 1:5 voor langzame grondbewerking is een belangrijke voorwaarde.

Groentevelden vereisen snelle wisselingen. Onze modulaire aanpak maakt dit gemakkelijk.

Overzicht van nationale normen en certificeringen in Korea voor aandrijfcomponenten in de landbouw

KS-certificaten voor geluid en trillingen. De wet bevordert veilige mechanisatie door middel van tests. Landschap omvat ISO voor export.

De onderdelen zijn duurzaam bevonden. Onze producten beschikken over de relevante keurmerken.