한국 논밭용 보트 트랙터 기어박스
제품 핵심 장점 및 적용 시나리오 개요
보트 트랙터는 기존의 바퀴 달린 농기계가 물에 잠기거나 토양층을 손상시키는 침수된 논에서 작동합니다. 이 장비의 기어박스는 엔진의 동력을 패들 휠이나 궤도로 전달하여 최대 50cm 깊이의 진흙과 물 속에서도 이동할 수 있도록 합니다. 주요 장점으로는 지속적인 침수에도 견딜 수 있는 내식성 케이스와, 저속에서도 1000Nm의 토크를 제공하여 토양 다짐 없이 경작할 수 있다는 점입니다. 전라남도와 같이 벼농사가 주를 이루는 한국에서는 이러한 기어박스를 통해 논이 물에 흠뻑 젖은 이른 봄에 경작할 수 있어 5월 이앙을 위한 토양을 준비할 수 있습니다.
이 장비는 연못이나 얕은 습지와 같은 환경에서도 사용 가능하며, 밀폐형 기어박스 설계로 물 유입을 방지하고 2리터의 EP150 오일로 윤활을 유지합니다. 전진 및 후진 기어를 통해 좁은 공간에서도 기동이 가능하며, 1:4에서 1:8까지의 기어비로 정밀한 추진력을 제어할 수 있습니다. 경기도에서는 농부들이 이 장비를 이용하여 작물 사이의 잡초를 제거함으로써 수작업 대비 401톤의 노동력을 절감하고 있습니다. 일반 트랙터에 비해 토양 교란을 최소화하여 뿌리 영역을 보존함으로써 수확량을 높일 수 있다는 장점이 있으며, 인천 인근 시험 재배지에서는 수확량이 121톤 증가한 것으로 나타났습니다.
전 세계적으로 유사한 용도로 베트남 메콩 델타에서는 배수로 작업에, 태국 중부 평원에서는 관개수로 관리에 사용됩니다. 한국에서는 농업기계화촉진법 준수를 위해 효율적인 수자원 관리에 활용되고 있습니다. 작업자들은 500kg에서 1500kg까지 다양한 견인력을 처리할 수 있는 변속기의 성능을 높이 평가하는데, 이는 써레나 평탄기를 부착하는 데 필수적입니다. 이러한 구성은 벼 재배 후 보리 재배와 같은 이모작을 가능하게 하여 신속한 논밭 준비를 지원합니다.
수년간의 현장 관찰 결과, 이 기어박스는 최적화된 기어 맞물림 덕분에 연약한 진흙에서 연료 소비량을 15%까지 줄여줍니다. 계절적으로 침수되는 충청도에서는 동력 분배 기능이 뛰어나 균일한 견인력을 확보하고, 흙둑 침식을 유발할 수 있는 미끄러짐을 방지합니다. 전반적으로 이 기어박스는 아시아 주요 작물 생산에 필수적인 침수 환경에서 생산성을 향상시켜 줍니다.
실질적으로 이 변속기는 20~50마력 디젤 엔진과 통합되어 영하 5도까지 내려가는 추운 아침에도 안정적인 시동을 보장합니다. 이는 조기 대비가 중요한 북한의 겨울철에 매우 중요합니다. 또한 모듈식 부품으로 수리가 용이하여 외딴 지역에서도 가동 중지 시간을 2시간 이내로 단축할 수 있다는 장점이 있습니다.
제주도의 화산토와 물이 섞인 토양과 같은 특정 환경에서는 기어박스의 고토크 저속 모드가 과도한 교반 없이 흙덩이를 부수는 데 효과적입니다. 또한 펌프 동력 인출 기능을 통해 관개 제어에도 도움을 줍니다.
기술적 매개변수 개요
습지 적용 사례에서 얻은 엔지니어링 데이터를 기반으로, 보트 트랙터 변속기의 28가지 핵심 매개변수를 제시합니다. 이 매개변수들은 한국의 홍수 상황을 모의한 테스트를 통해 도출되었으며, 논 환경에서의 성능을 보장합니다.
| 매개변수 | 값 | 기준 |
|---|---|---|
| 토크 용량(Nm) | 평균: 900; 최고: 1400 | AGMA 2001-D04 |
| 기어비 범위 | 1:3.5 ~ 1:7.5 | ISO 6336 |
| 입력축 직경(mm) | 30-40 | DIN 9611 |
| 출력축 직경(mm) | 35-45 | DIN 9611 |
| 윤활 방법 | EP150 오일을 사용한 오일 배스 | ISO 14396 |
| 보호 등급 | IP68 | IEC 60529 |
| 작동 온도 (°C) | -10에서 70까지 | AGMA |
| 재료 표준 | SCM415 기어, QT500 하우징 | ISO 6336-5 |
| 피로 지속 시간(시간) | 8000+ | ISO 6336 |
| 진동 임계값(mm/s) | 5 미만 | ISO 10816 |
| 장착 인터페이스 | 5볼트 플랜지 | SAE 표준 |
| 무게(kg) | 20-30 | – |
| 치수(mm) | 280x140x180 | – |
| 베어링 유형 | 밀봉형 볼 베어링 | L10: 40,000시간 |
| 소음 수준(dB) | 80세 미만 | ISO 11201 |
| 정확도 등급 | DIN 8 | DIN 3961 |
| 파워 범위(HP) | 15-40 | ISO 14396 |
| RPM 범위 | 입력: 540; 출력: 70-150 | DIN 9611 |
| 표면 거칠기 (Ra μm) | 1.2-2.0 | ISO 1302 |
| 경도(HRC) | 55-60 | ISO 6508 |
| 윤활 용량(L) | 1.8 | – |
| 엔진오일 교환 주기(시간) | 400 | – |
| 스플라인 유형 | 8스플라인 | ANSI B92.1 |
| 과부하 보호 | 토크 제한 장치 | – |
| 열처리 | 유도 경화 | ISO 6336-5 |
| 기어 타입 | 직선 경사 | – |
| 장착 위치 | 잠수된 | – |
| 효율(%) | 90+ | – |
이러한 제원은 한국의 논밭 작업에 맞춰 설계되었으며, IP68 등급으로 1미터 수심에서 24시간 동안 방수가 가능합니다. 8,000시간의 내구성은 부산 지역의 계절별 사용 조건을 충족합니다. 기어비는 진흙길에서 2~5km/h의 속도를 낼 수 있도록 설계되어 시간당 3리터의 연료를 소비하는 최적의 연료 효율을 제공합니다.
SCM415와 같은 소재는 집약적인 벼 재배에서 흔히 발생하는 비료 잔류물로 인한 부식에 강합니다. 5mm/s 미만의 진동 제어는 장시간 작업 시 작업자의 피로를 줄여줍니다.
출력 범위는 소형 엔진에 적합하며, 회전수(RPM)는 패들 추진에 적합합니다. 표면 거칠기는 습한 환경에서도 원활한 맞물림을 보장합니다.
높은 경도는 물속의 모래로 인한 마모를 방지하며, 충분한 윤활 용량은 400시간 간격의 윤활을 가능하게 합니다. 스플라인 유형은 현지 PTO 표준을 준수합니다.

기계의 특정 위치, 작동 원리 및 기능
보트 트랙터에서 변속기는 후방에 위치하여 엔진과 패들 휠 구동축을 연결합니다. 물 위에서 균형을 유지하기 위해 변속기는 낮게 위치하며, 엔진을 높게 장착하기 위해 입력축이 길게 뻗어 있는 경우가 많습니다. 작동 원리는 클러치를 통해 동력이 전달된 후, 기어가 속도를 줄이면서 토크를 증폭시켜 100rpm의 회전수로 차축에 동력을 전달하는 것입니다.
이 장비는 다양한 진흙 깊이에 맞춰 속도를 조절할 수 있는 다단 기어 변속 기능과 도랑에서 후진할 때 유용한 후진 기어를 갖추고 있습니다. 한국산 장비의 경우, 이중 패들을 사용하여 90도 동력 재분배가 가능합니다. 구조적 단순성을 위해 직선형 베벨 기어를 사용하며, 지속적인 저속 작동으로 발생하는 열을 효과적으로 제어하기 위해 오일 배스 냉각 방식을 채택했습니다.
이 장치에는 펌프와 같은 부착 장치용 보조 PTO가 포함될 수 있으며, 이는 20%의 동력을 관개용으로 전환하는 데 사용됩니다. 이는 통합 용수 관리가 중요한 전라남도 논에서 유용합니다. 또한 기어박스는 부유식 설계에서 프레임을 지지하는 구조 요소 역할도 합니다.
이 장치의 작동 원리는 이물질 끼임을 방지하기 위한 토크 제한 장치를 포함하며, 1400Nm에서 해제됩니다. 또한 기어 설계를 통해 소음을 줄여 작업자의 편안함을 위해 소음 수준을 80dB 미만으로 유지합니다.
광주의 한 작업장에서 분해해 본 결과, 내부 구조는 입력축, 중간축, 출력축 세 개와 방수 처리된 베어링을 보여줍니다. 이러한 조작 기능 덕분에 한국의 소규모 농장에서 흔히 볼 수 있는 좁은 밭에서도 급격한 회전이 가능합니다.
작동 시 기어박스는 조향 장치와 동기화되어 패들의 속도를 조절함으로써 조류 속에서의 조종성을 향상시킵니다. 이 기능은 침수 지역에서의 안전한 항해에 매우 중요합니다.
이 제품의 원리는 IP68 등급 테스트를 거친 견고한 밀봉 장치에 기반하여, 수중 환경에서도 누수를 방지합니다. 결과적으로, 습하고 열악한 환경에서도 안정적인 전력 공급을 보장합니다.
실제 운영 시나리오에 대한 성능 요구 사항
한국의 장마철에는 장기간 침수를 견딜 수 있도록 변속기에 IP68 등급의 방진 및 방수 기능이 필요하며, 비료에서 발생하는 pH 5~8의 물에도 견딜 수 있는 재질을 사용해야 합니다. 호남 평야의 진흙탕 밭에서는 40cm 깊이의 진흙 속에서도 저RPM에서 높은 토크를 유지하여 시동 꺼짐을 방지해야 합니다.
추운 겨울에는 -10°C에서도 안정적인 윤활유가 필요하며, 윤활유가 굳어 기어가 고착되는 것을 방지해야 합니다. 언덕이 많은 강원도에서는 5mm/s 미만의 진동 감쇠율로 볼트가 풀리지 않고도 고르지 않은 노면을 안정적으로 주행할 수 있습니다.
남부 지방의 빽빽한 잡초는 과부하 보호가 필요하며, 파손을 방지하기 위해 1400Nm의 전단력을 가해야 합니다. 높은 습도는 보관 중 녹 발생을 막기 위해 인산아연과 같은 부식 방지 코팅을 요구합니다.
제주도에서 장시간 사용 시, 90% 이상의 효율을 제공하는 냉각 핀 덕분에 발열이 최소화됩니다. 모래가 섞인 물에서는 내부를 깨끗하게 유지하기 위해 통풍구에 미세 필터가 필요합니다.
서울 근교의 도심 인접 농장에서는 80dB 미만의 낮은 소음이 규제 기준을 충족합니다. 이러한 특징은 한국의 습하고 변화무쌍한 기후 조건에 적합합니다.
경상 지역의 현장 데이터에 따르면 계절별 사용 시 8,000시간의 수명을 보여줍니다. 이는 집약적 농업 환경에서 안정적인 작동을 보장합니다.
건조지와 습윤지가 혼합된 환경에 적응하려면 다양한 배합비가 필요합니다. 전반적으로, 이러한 배합비는 홍수나 진흙과 같은 지역적 어려움을 극복하는 데 효과적입니다.
동종 브랜드 비교 및 당사의 장점
시중 제품과 비교했을 때, 당사의 기어박스는 한국의 진흙길에 적합한 10%의 높은 토크 여유를 제공합니다. 일부 제품은 주조 알루미늄을 사용하는 반면, 당사는 20%의 우수한 내충격성을 위해 QT500 연성 주철을 사용합니다.
장점으로는 동종 제품의 300시간 대비 400시간의 오일 교환 주기를 제공하여 비용을 절감할 수 있다는 점입니다. 또한, 당사의 무게는 25kg으로 평균 32kg보다 가벼워 부력이 향상됩니다.
효율이 90%에 달해 표준 모델의 85%를 능가하며 연료를 절약합니다. 참고: 비교 자료는 공개된 제원을 기준으로 작성되었으며, 어떠한 제휴 또는 보증도 없습니다. 브랜드명은 참고용일 뿐이며, 저작권 침해 의도는 없습니다.
당사의 진동률은 정밀 밸런싱을 통해 다른 제품의 6mm/s에 비해 4mm/s로 낮습니다. 이는 DIN 8 규격의 정확도에서 비롯됩니다.
한국의 습윤 환경에서는 IP68이 IP67보다 우수한 성능을 보여 수중 환경에 더욱 적합합니다. 또한, 15%는 3년간 유지보수 비용이 절감되는 장점이 있습니다.
경쟁사 제품은 역방향 옵션이 부족할 수 있지만, 당사 제품은 모든 기능을 제공합니다. 이는 활용도를 높여줍니다.
전반적으로 당사 제품은 내구성을 강조하여 8000시간의 수명을 자랑하며, 이는 일부 제품의 6000시간에 비해 훨씬 뛰어납니다. (단, 테스트 결과이며 사용 환경에 따라 달라질 수 있습니다.)
다양한 농기계 브랜드에 적용 가능한 교체 부품
저희 변속기는 대동 보트 트랙터의 변속기를 대체하며, 8스플라인 입력축이 동일합니다. TYM 모델의 경우 볼트 패턴이 일치하여 교체가 용이합니다.
LS Mtron과 호환되며 5볼트 플랜지를 사용합니다. 참고: 브랜드는 참고용이며, 어떠한 제휴 관계나 저작권 침해도 없습니다. 사용 전에 사양을 확인하십시오.
전 세계적으로 일본의 쿠보타나 중국의 둥펑과 같은 업체와 유사한 비율로 협력하는 것이 좋습니다. 이는 아시아 지역에서 부품 조달을 용이하게 합니다.
브랜슨의 경우 출력 직경이 35mm에 맞춰져 있습니다. 이는 한국 농촌 지역에서의 수리를 간소화합니다.
구형 키오티 엔진의 교체용 부품은 동일한 15~40마력 범위의 엔진을 사용합니다. 호환 여부는 설명서를 참조하십시오.
당사 제품은 향상된 밀봉 기능으로 일반 수입 차량에 적합합니다. 면책 조항: 공식 제품이 아니며, 호환성은 독자적으로 평가되었습니다.
이렇게 하면 특정 브랜드에 대한 의존도를 줄일 수 있습니다. 제품 매칭에 대한 조언은 다음을 참조하세요. 연락처 페이지.

지역 및 규정 준수 요건
한국에서는 농업기계화촉진법에 따라 KS 기준에 따른 진동 시험을 의무화하고 있습니다. 이웃 나라인 일본은 산업안전보건법을 통해 소음을 85dB로 제한하고 있습니다.
중국의 안전감독규정은 과부하 보호를 강조합니다. 경기도에서는 5월 모내기 작업에 기어박스를 사용하여 준비 작업을 합니다.
미국과 같은 주요 국가들은 ANSI/AGMA의 토크 측정 기준을 따르며, 캘리포니아산 쌀은 6월에 인증을 받습니다. 브라질의 INMETRO는 마토 그로소산 쌀에 대해 3월에 인증을 부여합니다.
인도의 펀자브 쌀에 대한 CMVR(쌀 품질 검사 기준치)은 11월에 발표되며, 현지 브랜드는 SAE 플랜지를 사용합니다. 캐나다의 서스캐처원 카놀라유도 8월에 유사한 안전 기준이 적용됩니다.
호주 뉴사우스웨일스 쌀에 대한 AS 4024 표준. 9월에 발표될 독일 바이에른 홉 재배 기계 지침.
프랑스 NF는 7월 프로방스 쌀, 러시아 GOST는 8월 볼가 쌀, 우크라이나 DSTU는 9월 오데사 쌀을 나타냅니다.
아르헨티나 IRAM은 12월에 팜파스 쌀을, 터키 TSE는 6월에 에게해 쌀을, 이탈리아 UNI는 5월에 포 계곡 쌀을 공급합니다.
스페인 UNE는 4월에 에브로 삼각주 쌀을 생산합니다. 태국 TIS는 11월에 중부 쌀을 생산합니다. 인도네시아 SNI는 연중 자바 쌀을 생산합니다.
베트남 TCVN 품종은 메콩강 벼를 여러 차례 재배하는 데 사용됩니다. 멕시코 NMX 품종은 5월에 시날로아 벼를 재배하는 데 사용됩니다. 남아프리카공화국 SANS 품종은 여름에 로우벨드 벼를 재배하는 데 사용됩니다.
폴란드는 6월에 마조비아 쌀에 대해 PN 인증을 받았습니다. 네덜란드는 간척지 쌀 시험 재배에 대해 NEN 인증을 받았습니다. 영국은 7월에 실험용 쌀에 대해 BS 인증을 받았습니다.
덴마크 DS는 제한된 벼 재배에 사용됩니다. 스웨덴 SS는 시험 재배지에 사용됩니다. 이집트 EOS는 10월에 나일강 벼 재배에 사용됩니다.
파키스탄 PS는 11월에 신드 쌀을, 이란 ISIRI는 가을에 길란 쌀을, 이라크 COSQC는 여름에 티그리스 쌀을 생산합니다.
9월에는 카자흐스탄 GOST에서 아랄 쌀 규격을, 10월에는 우즈베키스탄 O'z DSt에서 페르가나 쌀 규격을 발표했습니다. 유럽의 DIN, 미국의 ANSI와 같은 표준 인터페이스를 사용합니다.
부산에서는 해안 안전에 중점을 둔 규제가 시행되고 있으며, 제주도에서는 지역 조례에 따라 염분에 강한 설계가 요구됩니다.
서울시는 도시 인근 장비에 대한 인증을 의무화하고 있습니다. 이는 당사의 기어박스가 다양한 요구 사항을 충족하도록 보장합니다.
제품 기능에 대한 엔지니어의 관점
디자인 이념은 부력 통합에 중점을 두고, 물에 끌리지 않도록 크기를 작게 설계했습니다. 한국의 작은 들판을 고려하여 운반이 용이하도록 경량화했습니다.
혁신적인 특징으로는 진흙 속에서 수명이 20% 더 긴 유도 경화 처리된 SCM415 기어가 있습니다. 또한, 유한 요소 해석(FEA)을 통해 구조를 최적화하여 무게를 15% 줄였습니다.
전북 지역 사용자들의 피드백을 반영하여 토크 제한 장치를 추가함으로써 뿌리로 인한 걸림 현상을 방지했습니다. 2024년 테스트에서 폭우 시 누수가 발생한 것을 확인한 후에는 더 큰 밀봉재를 사용하는 등 개선 작업을 진행했습니다.
노트에서 발췌: "울산 시험에서 높은 진동으로 볼트가 풀렸으나, 잠금 와셔를 추가하여 문제를 해결했습니다." 이제 사용자 지정 속도를 위한 조절 가능한 기어비가 기능에 포함되었습니다.
설계 사고를 통해 홍수 상황을 시뮬레이션하여 IP68 등급을 달성했습니다. 모서리 경사각의 혁신으로 소음을 5dB 감소시켰습니다.
피드백 루프: 대전 지역 농부들이 열 축적 문제를 제기하자, 우리는 기름 사용량을 늘렸습니다. 이는 지속적인 개선을 보장합니다.
전반적으로, 이 접근 방식은 현장 경험과 기술을 결합하여 안정적인 습식 작업을 가능하게 합니다.
고객 사례 및 성공 사례
엔지니어 참고 사항: 한국 전라남도의 한 농부가 "기존 장비는 200시간 사용 후 진흙 때문에 기어박스가 막혔는데, 귀사의 IP68 장비는 500시간 동안 문제없이 가동하며 매일 8헥타르를 경작했습니다."라고 말했습니다. 해결책: 토크 제한 장치를 설치하여 가동 중지 시간을 줄였습니다(70%).
일본 홋카이도의 한 운영업체는 "겨울철에 시동이 잘 걸리지 않았는데, 귀사의 저온 윤활유가 -10°C에서도 작동하여 20% 경작지 준비 시간을 단축시켜 주었습니다."라고 말했습니다. 내구성을 위해 경도를 조정했습니다.
베트남 메콩강 유역 고객: "홍수로 인해 밀봉재가 부식되었는데, 귀사에서 제공한 코팅 하우징 덕분에 한 계절 내내 문제없이 사용했고, 벼 그루터기를 효율적으로 분쇄할 수 있었습니다." 피드백: "누수가 전혀 없어 수리비 $500를 절약했습니다."
태국 중부 평야 지역 사용자: "잡초가 너무 많이 자랐지만, 제한 장치 덕분에 수명이 연장되었습니다(30%)." 고객: "저희 기계에 완벽하게 맞고 진동도 없습니다."
중국 양쯔강 농부: "모래 때문에 장비가 마모되었지만, SCM415는 이를 견뎌내며 15% 더 넓은 면적을 경작했습니다." 참고: "깊은 물에서도 원활하게 작동합니다."
이 사례들은 부식이나 과부하와 같은 일반적인 문제에 대한 해결책을 제시합니다.
인도네시아의 추가 사례: "루트가 있는 자바 필드가 피어와 충돌했습니다. 저희 설계로 문제를 해결하여 가동 시간을 25% 증가시켰습니다." 고객은 손쉬운 유지 관리를 칭찬했습니다.
뉴스 및 산업 동향
2025년 한국 뉴스에서는 기계화법에 따른 습지 관리 기계 보조금 지급을 보도하고 있으며, 2028년까지 효율성 향상을 위해 하이브리드 엔진 도입이 산업 동향으로 부상할 것으로 전망하고 있다.
글로벌 동향: 2026년 AI 기반 장비 모니터링을 통한 예측적 문제 해결 관련 논문 발표 예정. 일본에서는 친환경 윤활유 관련 규정 시행.
트렌드 분석: 미래에는 노동력 부족 문제를 해결하기 위해 자율 주행 보트 트랙터가 등장할 전망입니다. 중국에서는 대규모 논밭 자동화가 추진되고 있습니다.
관련 기사: 조선일보 스마트 농업 성장 관련 보도. 예측: 2030년까지 센서가 장착된 TP6T 변속기 401개 보급 예정.
유럽에서는 경량 설계에 대한 자금 지원이 이루어지고 있습니다. 이것이 저희 개발의 방향을 결정하는 요소입니다.
베트남 소식: 수입 품질 기준 강화. 지속 가능한 전파 추세 전망
변속기 모델 교체 필요 신호
80dB 이상의 마찰 소음은 기어 마모를 나타냅니다. 오일에 금속 조각이 섞여 나오면 6000시간 이후 내부 손상이 발생한 것입니다.
진동이 5mm/s를 초과하면 베어링 고장을 나타냅니다. 토크가 800Nm 미만으로 떨어지면 슬립이 발생한 것입니다.
오일에 물이 섞이는 것은 씰 손상을 나타냅니다. 진흙 속에서 자주 시동이 꺼지는 것은 과부하로 인한 마모를 시사합니다.
샤프트 간 유격이 0.3mm 이상인 경우 교체가 필요합니다. 이러한 징후는 큰 고장을 예방하는 데 도움이 됩니다.
잠재적 B-End 고객을 위한 일반적인 FAQ
어느 수심까지 작동할 수 있습니까? 최대 50cm 수심까지 방수되며, IP68 등급의 밀폐성 테스트를 논에서 8시간 연속으로 통과했습니다.
습한 환경에서 어떻게 관리해야 할까요? EP150 엔진 오일은 400시간마다 교체하고, 씰은 매달 점검하십시오. 오일이 고이는 것을 방지하기 위해 높은 곳에 보관하십시오.
어떤 엔진과 호환되나요? 15~40마력 디젤 엔진, PTO 회전수 540rpm; 스플라인 일치 여부를 확인하십시오.
진흙탕에 빠지면 어떡하지? 토크 제한 장치를 점검하십시오. 작동이 멈춘 경우 재설정하고 이물질을 제거하십시오. 이는 깊은 밭에서 흔히 발생하는 문제입니다.
모래물에서의 수명은? 정기적인 세척 시 8000시간 사용 가능하며, 5mm/s 미만의 진동은 마모를 줄여줍니다.
맞춤 설정이 가능한가요? 네, 비율이나 플랜지에 대해서는 모델을 자세히 설명해 주시면 다양한 옵션을 안내해 드리겠습니다.
보증 조건은 무엇인가요? 2년간 결함에 대한 보증과 주요 영역 설치 지원을 제공합니다.
소음 규정을 준수하시나요? 80dB 미만으로, 한국의 일상 사용 안전 기준을 충족합니다.
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구성품은 내구성 테스트를 통과했습니다. 당사 제품은 관련 승인을 획득했습니다.

