한국용 고하중 로터리 틸러 기어박스 시스템

열호흡 문제: 한국의 여름철(장마철)에는 변속기가 작동 중에 80°C까지 가열됩니다. 트랙터가 시원하고 물이 찬 논에 들어가면 갑작스러운 온도 하락으로 인해 변속기 케이스 내부에 진공이 발생합니다. 이 진공으로 인해 흙탕물이 일반적인 씰을 통해 빨려 들어가 오일이 슬러지로 변합니다.

우리의 혁신: 우리는 고점 압력 완화 통풍구와 소결 청동 필터를 통합했습니다. 이를 통해 공기는 팽창 및 수축할 수 있지만 수분 분자는 통과하지 못하여 내부 압력 역학을 효과적으로 "방수"합니다.

사례 1: 익산 쌀 협동조합 (대한민국)

문제점: "미세한 토사가 변속기 밀봉재를 손상시켜 단 한 시즌 만에 변속기에서 기름이 새어 나와 논밭으로 흘러들어가는 문제가 발생하고 있습니다."

해결책: EVER-POWER는 표준 씰을 '머드 블록' 카세트 시스템으로 교체했습니다. 결과: 3년간 누출 사례가 전혀 기록되지 않았으며, 200% 모델부터 유지보수 간격이 연장되었습니다.

사례 2: 마토 그로소 콩 농장(브라질)

문제점: "24시간 연속 파종 작업 중 과열로 인해 베어링이 고착되는 현상이 발생합니다."

해결책: 우리는 30% 소재를 사용하여 냉각 핀 표면적을 넓히고 합성 오일을 사용하도록 하우징을 재설계했습니다. 결과: 작동 온도가 18°C ​​떨어졌습니다.

사례 3: 홋카이도 감자밭 (일본)

문제점: "화산암이 충돌하여 기어 이빨이 부서졌습니다."

해결책: 표면 경도를 유지하면서 기어 코어는 더욱 부드럽고 연성이 뛰어나도록 열처리를 조정했습니다. 결과: 기어 파손이 사라졌습니다.

사례 4: 펀자브 밀 재배지대(인도)

문제점: "건기철 먼지 유입으로 베어링이 손상됩니다."

해결책: 입력축 조립체에 펠트 먼지 방지 링을 추가했습니다. 결과: 먼지가 많은 환경에서 베어링 수명이 두 배로 늘어났습니다.

사례 5: 메콩 델타(베트남)

문제점: "해수 침투로 인한 급속한 부식."

해결책: 해양용 에폭시 코팅 및 스테인리스 스틸 심을 적용했습니다. 결과: 2년 후에도 외부 부식은 발견되지 않았습니다.

Q1: 맞춤형 기어비의 최소 주문량(MOQ)은 얼마인가요?

표준 모델의 경우 최소 주문 수량(MOQ)은 없습니다. 맞춤형 비율(예: 특수 마늘 경운기)의 경우 최소 주문 수량은 50대입니다.

Q2: 부산으로의 배송은 어떻게 처리하시나요?

저희는 FOB, CIF, DDP 조건을 제공합니다. 원산지증명서를 포함한 모든 수출 서류를 처리해 드립니다.

Q3: 보증 기간은 한국에서도 유효한가요?

네, 모든 제조 결함에 대해 18개월 국제 B2B 보증을 제공합니다.

Q4: 예비 부품만 별도로 판매하시나요?

네, 저희는 고객사의 애프터서비스 네트워크를 지원하기 위해 서비스 키트(씰, 베어링, 기어 세트)를 공급합니다.

Q5: 입력축은 DIN 규격인가요?

네, 모든 주요 한국산 트랙터 PTO에 맞는 표준 1-3/8″ Z6(DIN 9611) 규격입니다.

Q6: 합성 오일을 사용할 수 있나요?

네, 강원도의 겨울철 운행에는 합성 SAE 75W-90 엔진오일 사용을 권장합니다.

Q7: OEM 브랜딩 서비스를 제공하시나요?

네, 하우징에 로고를 새겨 넣고 ID 플레이트도 맞춤 제작해 드릴 수 있습니다.

Q8: 리드 타임은 얼마나 걸립니까?

일반 제작 기간은 30~40일입니다. 부산까지 배송은 약 5일 정도 소요됩니다.