Kahve Demleme Makineleri için Dikey Titreşimli Dişli Kutuları

Modern hasat işlemlerinin yüksek frekanslı salınım gereksinimleri için tasarlanmıştır. Jacto, Case IH mimarileri ve özel Kore tarım robotlarıyla uyumludur.

TEKNİK TEKLİF ALIN

Operasyonel Dinamikler: Kahve Hasat Makinesinin Kalbi

Mekanize hasat işlemlerinde Coffea arabica Ve Coffea canephoraDikey rotor tahrik sistemi sadece bir iletim bileşeni değil; tüm makinenin darbe üreteci görevi görüyor. Kesme kuvvetine dayanan standart döner kesicilerin aksine, kahve bitki örtüsü sarsma makinesinin dişli kutusu, dönme enerjisini hassas, yüksek frekanslı salınım hareketine (titreşim) dönüştürmelidir. Bu hareket, dallara zarar vermeden kirazları yerinden çıkarmak için bitki örtüsüne nüfuz eden plastik çubuklarla (varetas) donatılmış uzun dikey rotorlar aracılığıyla iletilir.

Buradaki mühendislik zorluğu, bunun nasıl ele alınacağıdır. Eksantrik YükŞanzıman, titreşim yaratmak amacıyla kasıtlı olarak dengesiz hale getirilmiş bir kolonun tabanında veya üstünde yer alır. Bu, dakikada binlerce kez tekrarlanan devasa radyal yükler oluşturur. Standart tarımsal şanzımanlar Bu koşullar altında arıza meydana gelir çünkü yataklardaki yağ filmi, salınım yapan yönlü kuvvetler tarafından sürekli olarak bozulur.

EVER-POWER, bu tahrik sistemleri için özel bir iç geometri geliştirmiştir. Güçlendirilmiş yatak yuvaları ve özel bir sıçrama yağlama yolu kullanarak, ünitenin 15 derece eğimli olduğu durumlarda bile (Minas Gerais'in teraslı kahve tarlalarında veya Asya'daki yeni ortaya çıkan yamaç plantasyonlarında yaygın olan bir durum) yağın üst yataklara ulaşmasını sağlıyoruz.

Tarlada dikey sallama mekanizmasıyla çalışan kahve hasat makinesi

Şekil 1: Kompakt, korumalı dişli kutusu tasarımları gerektiren yüksek yoğunluklu kahve plantasyonu.

Teknik Özellikler: VR-900 Serisi Titreşimli Tahrik Cihazı

Aşağıdaki parametreler, termal kararlılık ve yüksek çevrim yorulma direnci için optimize edilmiş ağır hizmet tipi "Cerrado Edition" sürücülerimizden elde edilmiştir. Bu özellikler, OEM entegrasyonu için özelleştirilebilir.

Parametre Özellikler / Değer
Maksimum Giriş Gücü 65 HP (48 kW)
Giriş Hızı (Nominal) 540 RPM / 1000 RPM (Seçilebilir)
Çıkış Salınım Frekansı Dakikada 1.200 döngüye kadar (CPM)
Maksimum Çıkış Torku (Tepe) 3.850 Nm
Dişli Oranı 1:1.92 Artan veya 1:1 Doğrudan
Konut Malzemesi Nodüler Dökme Demir QT450-10
Dişli Malzemesi 20CrMnTiH (Karbürlenmiş)
Dişli Sertliği (Yüzey) 58-62 HRC
Şaft Malzemesi 40CrNiMoA (Sertleştirilmiş ve Temperlenmiş)
Giriş Mili Kaması 1-3/8″ Z6 (DIN 9611)
Çıkış Mili Arayüzü Flanşlı Göbek Ø210mm (Özelleştirilebilir)
Taşıma Tipi (Ana Yük) Çift Sıralı Küresel Makaralı Rulmanlar
Rulman Ömrü (L10h) > 6.500 Saat @ Yoğun Titreşim
Yağ Keçesi Malzemesi FKM (Viton) Çift Dudaklı
Çalışma Sıcaklığı Aralığı -10°C ila +115°C
Yağlama Kapasitesi 2,8 Litre
Önerilen Yağ SAE 85W-140 GL-5
Titreşim Eşiği 5G Hızlandırması İçin Tasarlandı
Montaj Modeli 180 mm PCD üzerinde 4 adet M16 vida
Boya Özellikleri Epoksi Astar + Poliüretan (120 μm)
Ağırlık (Kuru) 58 kg
Gürültü Seviyesi < 82 dB(A) @ 540 RPM
Nefes Alma Tipi Sinterlenmiş Bronz Filtre (Toz Önleyici)
Yeterlik 96% (Mekanik)
Tepki 0,15 – 0,25 mm
Hizmet Faktörü 2.0 (Ağır Şok Yükü)
Çıkış Tükenmesi < 0,05 mm

Mühendisin Saha Notları: Rezonans ve Yorgunluğun Yönetimi

"Titreşim hasat için faydalıdır, ancak şanzımanın düşmanıdır."

Espírito Santo'daki yüksek yoğunluklu plantasyonlarda yaptığımız saha denemelerinde, "Mikro Sürtünme Korozyonu" adını verdiğimiz bir olgu gözlemledik. Standart rulmanlar, titreşim mekanizmasının hızlı yön değişikliklerine (10-15 Hz) maruz kaldıklarında, rulman ile yatak arasında küçük salınım hareketleri yaşarlar. Bu durum, yağlayıcıyı dışarı sıkıştırarak oksidasyona ve erken arızaya yol açar.

Tasarım Evrimi: Bunu önlemek için EVER-POWER, rulman ön yükleme özelliklerini yeniden tasarladı. Dış halkalar için "Ağır Geçmeli Sıkıştırma" yöntemine geçtik ve ilk alıştırma dönemi için özel bir Molibden Disülfit (MoS2) katkı maddesi protokolü benimsedik. Ayrıca, çıkış milini de içerecek şekilde yeniden tasarladık. Sönümleme Kütle ArayüzüBu küçük yapısal değişiklik, dişli kutusu tertibatının doğal frekansını hasat makinesinin çalışma frekansından (tipik olarak 800-1100 CPM) uzaklaştırarak, montaj cıvatalarının kopmasına neden olan rezonans felaketlerini önler.

4. Bölgesel Standartlar: Kore ve Brezilya

Tarım makinelerinin ihracatı, karmaşık bir güvenlik ve çevre düzenlemeleri ağıyla başa çıkmayı gerektirir. Şanzımanlarımız, hedef pazarlarınızdaki uyumluluğu desteklemek üzere üretilmiştir.

Güney Kore: Hassasiyet ve Güvenlik


  • KS B ISO 4254-1 Uyumluluğu: Kore'ye ithal edilen veya yerel devler tarafından üretilen tarım makineleri için, örneğin LS Mtron veya TYMOperatör güvenliği her şeyden önemlidir. Şanzımanlarımız, Kore standartlarının "parmakla yoklama" testi gereksinimlerini karşılayan, tamamen kapalı PTO koruyucularına (sarı güvenlik kalkanları) sahiptir.

  • Akıllı Çiftlik Arayüzü: Kore tarımı (örneğin Jeollanam-do'da) otomasyona doğru ilerliyor. Sürücülerimiz, akıllı tarım yönetim sistemlerine veri aktarmak için sensör entegrasyonuna (titreşim/sıcaklık sensörleri) hazırdır.

Brezilya: Dayanıklılık Testi


  • NR-12 Düzenleme Standardı: Brezilya'nın katı makine güvenliği standardı (NR-12), dönen parçaların titizlikle korunmasını zorunlu kılmaktadır. Şanzıman gövdelerimiz, özellikle ikincil güvenlik kapakları için döküm montaj noktaları içermekte olup, Brezilya'da satış yapan OEM'ler için homologasyon sürecini basitleştirmektedir.

  • Tozdan Koruma: Cerrado'nun "Kırmızı Tozu" aşındırıcıdır. Kuru hasat mevsiminde ince silika tozunun içeri girmesine karşı dayanıklılığı sahada kanıtlanmış Üçlü Dudaklı Kaset Conta sistemi kullanıyoruz.
Tarım araçlarında kullanılan şanzıman dişlilerinin ve rulmanlarının iç görünümü.

Şekil 2: Minimum boşluk ve ısı üretimi için tasarlanmış hassas işlenmiş dişliler.

Küresel Vaka Çalışmaları: Uygulamada Çözümler

Örnek 1: Kore Kompakt Hasat Makinesi Projesi

Konum: Güney Kore'deki Jeju Adası

Meydan okumak: Jeju'da bir yenilikçi, narenciye ve kahve birlikte yetiştiriciliği için kompakt, otonom bir hasat makinesi geliştiriyordu. Standart kahve hasat makinelerinin şanzımanları çok ağırdı (80 kg'dan fazla) ve elektrikli tahrik şasisinin bataryasını tüketiyordu.

Çözüm: EVER-POWER, VR-900'ün "Hafif" bir versiyonunu tasarladı. Gövdenin yük taşımayan kısımlarında yüksek mukavemetli Alüminyum Alaşımı (7075-T6) kullanarak ve dişli topolojisini optimize ederek, tork kapasitesinden ödün vermeden ağırlığı 42 kg'a düşürdük. Sonuç: Prototip, 15% daha uzun pil ömrü elde etti ve Kore sertifikasyonunun gerektirdiği eğim stabilitesi testlerini başarıyla geçti.

Vaka 2: Minas Gerais'te Aşırı Isınma

Konum: Patrocínio, Brezilya

Meydan okumak: Hasat makinelerinden oluşan bir filoda şanzıman sıkışmaları yaşanıyordu. Ortam sıcaklığı 35°C olmasına rağmen, şanzımanlar plastik kaplamalarla çevrili olduğundan çalışma sıcaklıkları 120°C'nin üzerine çıkıyor ve conta kenarlarının yanmasına neden oluyordu.

Çözüm: “Kanatlı Gövde” tasarımını tanıttık. Dış yüzey alanını 40% ile artırarak ve giriş mili fanına bir hava akışı yönlendirici ekleyerek ısı dağılımını iyileştirdik. Ayrıca contaları yüksek sıcaklığa dayanıklı Viton ile değiştirdik. Sonuç: Yağ sıcaklığı 85°C'de sabitlendi ve conta ömrü bir sezondan üç sezona uzadı.

Vaka 3: Kolombiya'daki Titreşim İkilemi

Konum: Kolombiya, Kahve Ekseni

Meydan okumak: El tipi/yarı mekanize titreşim cihazları, küçük 2 zamanlı motorlardan gelen düzensiz devir sayıları nedeniyle konik dişlileri tahrip ediyordu.

Çözüm: Giriş miline daha geniş bir dişli profili ve ağır hizmet tipi bir sürtünme kavraması uyguladık. Bu kavrama, devir artışları sırasında anlık olarak kayarak dişlileri darbe kırılmasına karşı korur. Sonuç: Garanti talepleri ilk yılda 90% modelinde azaldı.

Uyumluluk ve Değişim

Şanzımanlarımız, çeşitli OEM sistemleri için yüksek performanslı yedek parçalar olarak tasarlanmıştır. Aşağıdaki sistemler için montaj adaptörleri sunuyoruz:

  • Jacto K3 / K3500 Serisi: Ana rotor tahrik sistemleri için doğrudan cıvatalı yedek parça.
  • Case IH Coffee Express: Uyumlu spline konfigürasyonları mevcuttur.
  • Matão / TDI Hasat Makineleri: Standart adaptörler dahildir.

*Yasal Uyarı: Tüm Orijinal Ekipman Üreticisi (OEM) isimleri, sembolleri ve açıklamaları (örneğin Jacto, Case IH, LS Mtron) yalnızca referans amacıyla kullanılmıştır. EVER-POWER bağımsız bir üreticidir ve bu şirketlerle hiçbir bağlantısı yoktur. Ürünlerimiz, OEM özelliklerini karşılamak veya aşmak üzere tasarlanmış satış sonrası yedek parçalardır.

Neden EVER-POWER'dan tedarik etmelisiniz?

1. Metalurji Alanında Uzmanlık: Biz sadece dişli çark kesmiyoruz; onlara işlem uyguluyoruz. Çok aşamalı ısıl işlem sürecimiz (Karbürleme, Su Verme ve Tavlama), darbe emilimi için sağlam bir iç yapı ve aşınma direnci için kaya gibi sert bir yüzey sağlar. Her dökümden önce spektrografik analizle doğrulanmış, titizlikle sınıflandırılmış çelik kullanıyoruz.

2. 100% Yük Testi: Fabrikamızdan çıkan her titreşimli dişli kutusu bir "Çalıştırma" testinden geçer. Eksantrik yükü simüle eder ve gürültü, titreşim ve sıcaklığı izleriz. Bir ünite 82 dB'yi aşarsa veya ortam sıcaklığının 40°C üzerinde bir sıcaklık artışı gösterirse, reddedilir. Bu, size baş ağrısı yaratmayacak, "Tak ve Çalıştır" bir ünite almanızı sağlar.

3. Tedarik Zinciri Çevikliği: Tarımın mevsimselliğinin farkındayız. Temmuz ayında (Brezilya hasadı) veya Ekim ayında (Kore hasadı) bozulan bir hasat makinesi mali bir felakettir. Kritik parçaların stokunu tutuyoruz ve 5 gün içinde Incheon veya Santos limanlarına hava kargo ile gönderimi hızlandırabiliyoruz.

EVER-POWER fabrikasının üretim alanında CNC işleme merkezleri sergileniyor.

Sıkça Sorulan Sorular

S: Titreşimli bir şanzımanda dişli yağını ne sıklıkla değiştirmeliyim?

A: Şiddetli titreşim nedeniyle, yağ standart tahrik sistemlerine göre daha hızlı bozulur. İlk yağ değişimini 50 saat sonra (alıştırma süresi) yapmanızı öneririz. Daha sonra, her 500 saatte bir veya her hasat sezonunun başlangıcından önce değiştirin. Yüksek kaliteli sentetik 85W-140 yağ kullanın.

S: Şanzımanınızın titreşim frekansını ayarlayabilir miyim?

A: Şanzımanın sabit bir oranı vardır. Frekans ayarı, traktörün PTO'sundan veya hidrolik motordan gelen giriş devir sayısını kontrol ederek yapılır. Ancak, yatakların aşırı ısınmasına neden olabileceğinden, nominal giriş hızını (genellikle 1000 RPM) aşmayın.

S: LS veya Kioti gibi Kore yapımı traktörlerle uyumlu mu?

A: Evet. LS, Kioti ve Daedong traktörlerinde kullanılan ISO standardı olan standart 1-3/8″ Z6 kamalı giriş milleri sağlıyoruz. Hidrolik tahrikler için SAE montaj adaptörleri sunuyoruz.

S: Giriş mili keçesinin sızdırmasına ne sebep olur?

A: Kahve hasadında, asmalar genellikle şaftın etrafına dolanır ("sarma"). Bu kalıntılar conta dudağına zarar verir. Şanzımanlarımız, sarmayı önlemek için isteğe bağlı bir "Çim Koruma" kalkanı ile birlikte gelir. Sızıntı meydana gelirse, önce havalandırma deliğini kontrol edin; tıkanmış bir havalandırma deliği, iç basınç oluşturarak yağı contadan dışarı iter.

S: Çalkalama çubuklarını (varetas) da satıyor musunuz?

A: Biz esas olarak şanzıman konusunda uzmanlaşmış olsak da, talep üzerine rotor göbekleri ve yüksek kaliteli naylon çubuklar da dahil olmak üzere komple montaj setini de temin edebiliriz.

Komple Aktarma Organları Ekosistemi

Uyumlu bileşenlerimizle tüm makinenizi optimize edin:


Geniş Açılı Bağlantılı PTO Mili

PTO Şaftları

Kahve tezgahlarında keskin dönüşler yaparken gücü kesmeden manevra yapabilmek için olmazsa olmaz.

Dişliler ve Zincirler

Dişliler ve Zincirler

Asansör sistemleri için ağır hizmet tipi CA550 zincirleri.

Hasat güvenilirliğinizi artırmaya hazır mısınız?

İster Kore'de yeni bir hasat makinesi tasarlıyor olun, ister Brezilya'da bir filo bakımını yapıyor olun, EVER-POWER ihtiyacınız olan torku, dayanıklılığı ve desteği sağlar. CAD dosyalarımızı indirin veya bugün bir örnek talep edin.

Editör: Cxm