Mısır Taç Ayırma Makinesi için Pompa Tahrik Dişli Kutusu

Hassas tarım için yüksek performanslı hidrolik güç dağıtımı. Kore mısır tohumu üretim alanları ve küresel mısır koçanı koparma işlemleri için tasarlanmıştır.

TEKLİF ALIN

Mısır püskülü ayırma makinelerinin hidrolik kalbi: Pompa tahrik dişli kutusu analizi

Özel bir sektör olan mısır tohumu üretiminde, mısır koçanı ayırma makinesi, benzersiz bir amaca hizmet eden ve karmaşık hidrolik gereksinimlere sahip bir makinedir. Esas olarak mekanik PTO gücüne dayanan standart bir traktörün aksine, modern yüksek yerden yükseklikli bir mısır koçanı ayırma makinesi hidrostatiğe dayalı bir canavardır. Makinenin tüm işlevselliği -4 tekerlekten çekişinden ve mafsallı direksiyonundan, kesici çubukların ve çekme tekerleklerinin hassas çalışmasına kadar- merkezi bir hidrolik kaynağa bağlıdır. İşte burada devreye giriyor... pompa tahrik dişli kutusu (aynı zamanda şu şekilde de bilinir) pompa ayırıcı dişli kutusu) kritik arayüz haline gelir.

Dizel motorun (tipik olarak SAE 1, 2 veya 3) volan gövdesine doğrudan monte edilen bu dişli kutusu, hayati bir "birden çok kişiye" işlevi görür. Motorun tekil dönme çıkışını alır ve birden fazla hidrolik pompa pedine (SAE A, B, C veya D) dağıtır. Güney Kore'nin Gangwon-do bölgesinin engebeli tarlalarında çalışan 6 sıralı bir mısır koçanı ayıklama makinesi için bu, tahrik için yüksek akışlı bir hidrostatik şanzıman pompasını, koçan ayıklama başlıkları için bir dişli pompasını ve yönlendirme ve güverte kaldırma silindirleri için daha küçük bir öncelikli pompayı aynı anda çalıştırmak anlamına gelebilir.

Buradaki mühendislik zorluğu çok büyük. tarımsal şanzıman Dizel motorun burulma titreşimine dayanmalı ve aşırı ısınmadan 300 HP'ye kadar güç aktarabilmelidir. Gürültüyü ve titreşimi en aza indirmek için yüksek temas oranlı düz dişli tasarımı veya hassas taşlanmış helisel dişliler kullanıyoruz. İç yağlama sistemi, nemli Kore yazında 12 saatlik hasat vardiyaları sırasında oluşan termal yükü yönetmek için genellikle basınçlı veya sıçramalı beslemeli ve entegre soğutma portlarına sahiptir. Bu sağlam yapı olmadan, pompa tahrik dişli kutusuBudama aleti, sadece statik bir çerçeveden ibaret değildir; bu çerçeve sayesinde, sahada cerrahi hassasiyetle çalışabilen, akışkan güç üreten bir makineye dönüşür.

Pompa tahrikli dişli kutusu ile çalışan, tohumluk mısır tarlasında kullanılan mısır koçanı soyma makinesi.

Teknik Özellikler Matrisi: PD Serisi

PD Serisi pompa tahrik ünitelerimiz modülerdir. Aşağıdaki özellikler, tohumluk mısır endüstrisindeki OEM'ler tarafından kullanılan ve Sauer-Danfoss, Eaton ve Parker pompalarıyla tamamen uyumlu olan standart konfigürasyonları temsil etmektedir.

Parametre Kategorisi Teknik Özellik Verileri Mühendislik Notları
Maksimum Giriş Gücü 450 beygir gücüne (335 kW) kadar Orana ve soğutmaya bağlı
Maksimum Giriş Torku 1.800 Nm (1.327 lb-ft) Motor volanında
Vites Oranları (Artış) 1:0.75, 1:0.86, 1:1, 1:1.16, 1:1.25 Overdrive daha küçük pompalara olanak tanır.
Giriş Muhafazası SAE 1, SAE 2, SAE 3 Kılavuz Yataklı Dökme Demir
Giriş Bağlantısı UL Esnek Plaka / Burulma Sönümleyici Dizel motor titreşimini emer.
Pompa Pedlerinin Sayısı 1, 2, 3 veya 4 ped Modüler çıkış yapılandırması
Pompa Adaptörleri SAE A, B, C, D, E Oluklu kollar dahildir
Maksimum Çıkış Torku (Her Ped İçin) 900 Nm Toplam yükü dengelemek gerekir.
Yağlama Sistemi Dahili Yağ Pompası ile Basınçlandırılmış Yüksek devirlerde rulman ömrünü garanti eder.
Soğutma Seçenekleri Su-Yağ Isı Eşanjörü Sürekli görev için isteğe bağlı
Konut Malzemesi Gri Dökme Demir (Sınıf 40) veya Alüminyum Dişliler için rijit hizalama
Dişli Malzemesi 8620 Alaşımlı Çelik (Karbürlenmiş) AGMA Sınıf 10 Bitirme
Çalışma Sıcaklığı -20°C ila +105°C Sentetik yağ önerilir.

Yerelleştirilmiş Çözümler: Güney Kore Tohum Sektörüne Hizmet

Güney Kore pirinciyle ünlü olsa da, özellikle bazı illerdeki mısır tohumu endüstrisi de oldukça önemlidir. Chungcheongbuk-do Ve Gangwon-do Yüksek teknoloji gerektiren mekanizasyona ihtiyaç duyan kritik bir sektördür. Mısır koçanının tepe kısmının koparılması için operasyonel süre son derece kısadır; genellikle 10 günden azdır. Bu süre zarfında meydana gelen bir dişli kutusu arızası, tohum saflığı ve verimi için felaket anlamına gelir.

1. Kore Emisyon ve Güvenlik Standartlarına Uygunluk

Kore'ye ithal edilen veya Kore'de üretilen modern mısır püskülü koparma makineleri, Tier 4 Final veya Stage V emisyon standartlarına uymalıdır. Bizim pompa tahrik dişli kutusu Bu ürün, Kore pazarında kullanılan modern Yanmar ve Kubota motorlarında bulunan Egzoz Gazı Geri Dönüşümü (EGR) ve Dizel Partikül Filtresi (DPF) sistemleri için özel montaj boşluklarıyla tasarlanmıştır. Ayrıca, tüm dönen miller, gereksinimleri karşılamak üzere tamamen kapalıdır. KS B ISO 4254 Güvenlik standartları.

2. Kore'nin Nemli Yazlarında Isı Yönetimi

“Jangma” (muson mevsimi) genellikle mısır koçanlarının tepe kısımlarının koparıldığı döneme denk gelir ve yüksek nem ve sıcaklık getirir. Standart sıçrama yağlamalı dişli kutuları termal kaçıştan muzdarip olabilir. Kore pazarı için, PD-3 ve PD-4 pompa tahrik ünitelerimizi standart olarak entegre bir SAE yağ soğutucu portu ile donatıyoruz. Bu, dişli kutusu yağının makinenin ana hidrolik soğutucusundan dolaşmasını sağlayarak, ortam sıcaklığı 35°C'ye ve nem oranı 90%'ye ulaşsa bile optimum 80°C çalışma sıcaklığını korur.

tarım-şanzımanı-6

Aktarma organı ihtiyaçlarınız için neden EVER-POWER'ı tercih etmelisiniz?

Dişli Metalurjisi Alanındaki Onlarca Yıllık Uzmanlık: EVER-POWER'da sadece dişli kutuları monte etmiyoruz; şanzıman bilimini şekillendiriyoruz. Dişlilerimiz, özel bir çift aşamalı ısıl işlem sürecinden geçiyor. İlk olarak, karbürleme işlemi, yüksek devirli hidrolik uygulamalarda yaygın olan çukurlaşma yorgunluğuna karşı dayanıklı, elmas kadar sert bir yüzey (60 HRC) oluşturuyor. İkinci olarak, temperleme işlemi, çekirdeğin sünek kalmasını sağlayarak, bir detasasseler çamurlu bir çukura çarptığında ani şok yükleri sırasında meydana gelebilecek felaket niteliğindeki diş kırılmalarını önlüyor.

OEM'ler için Özel Mühendislik Hizmetleri: İki makine şasisinin birbirinin aynısı olmadığını biliyoruz. Sadece katalog satan tedarikçilerin aksine, "Giriş Muhafazası Özelleştirme" hizmeti sunuyoruz. İster John Deere motorunda standart bir SAE 3 volana, ister Deutz tahrik sisteminde kompakt bir arayüze bağlantı yapın, 0,05 mm hassasiyetle eşmerkezliliği sağlamak için özel pilot halkaları ve esnek plaka adaptörleri üretiyoruz. Bu hassasiyet, pompa millerini bozan kama aşınmasını ortadan kaldırır.

Küresel Lojistik, Yerel Destek: Sarf malzemeleri (sızdırmazlık elemanları, rulmanlar, kamalı burçlar) ve komple tak-çıkar yedek parçalarından oluşan stratejik bir stok bulunduruyoruz. Kore'deki ortaklarımız için bu, teslimat sürelerinin aylar değil, günlerle ölçüldüğü anlamına gelir. Teknik ekibimiz hidrolik sistemler konusunda uzmandır; motorun stop etmesini önlemek ve sisteminizin sorunsuz çalışmasını sağlamak için toplam tork yükünü hesaplamada size yardımcı olabiliriz. pompa tahrik dişli kutusu Pompa debilerinize mükemmel şekilde uyum sağlar.

EVER-POWER fabrikasının üretim alanında hassas dişli taşlama işlemleri sergileniyor.

Sahada Kanıtlanmış Performans: Küresel Vaka Çalışmaları

Örnek 1: Gangwon-do Tohum Mısır Projesi (Güney Kore)

Meydan okumak: Yerel bir tarım kooperatifi, kullanılmış ABD yapımı mısır püskülü ayırma makineleri ithal etti. Orijinal pompa tahrik sistemleri, Gangwon eyaletindeki daha dik arazi nedeniyle sürekli arızalandı; bu arazi, ABD'nin Orta Batı bölgesindeki düz tarlalara kıyasla daha yüksek hidrostatik itme basınçları gerektiriyordu.

Çözüm: EVER-POWER, filoyu 1.25:1 aşırı hız oranına sahip Ağır Hizmet Tipi PD-4 pompa tahrik sistemiyle modernize etti. Bu sayede pompalar daha düşük motor devirlerinde daha hızlı dönebildi ve motorun stop etmesine neden olmadan yokuş tırmanırken yüksek debiyi koruyabildi.

Sonuç: Sonraki 3 sezonda hiç şanzıman arızası yaşanmadı. Motorun güç bandının daha verimli kullanımı sayesinde yakıt tüketimi 12% azaldı.

Örnek 2: Özel Hagie Püskürtme Cihazı Dönüşümü (ABD – Referans Pazarı)

Meydan okumak: Bir otomobil üreticisi, motor yerleşimini değiştirmeden yeni bir nitrojen enjeksiyon sistemi için özel bir yüksek hacimli pompa eklemek zorundaydı. Alan kısıtlaması çok önemliydi.

Çözüm: Özel olarak tasarlanmış “Kısa Mesafeli” 2 pedli bir sistem geliştirdik. pompa ayırıcı dişli kutusu Motor ile şasi traversi arasındaki 12 inçlik boşluğa sığan parçalar.

Sonuç: Kompakt tasarım, orijinal ekipman üreticisinin maliyetli bir şasi yeniden tasarımına gerek kalmadan hidrolik kapasitesini yükseltmesine olanak sağladı.

tarım-şanzımanı-3

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

S1: Motor üzerine monte edilen ve uzaktan monte edilen pompa tahrik sistemleri arasındaki fark nedir?

Motor üzerine monte edilen tahrik sistemi doğrudan volan muhafazasına cıvatalanır. Uzaktan monte edilen tahrik sistemi ise bir tahrik mili aracılığıyla bağlanır. Motor üzerine montaj daha kompakttır ancak motor çan muhafazasının hassas bir şekilde hizalanmasını gerektirir. Uzaktan montaj ise ağırlık dağılımında esneklik sağlar.

S2: Bir şanzımanda farklı pompa boyutlarını bir arada kullanabilir miyim?

Evet. Şanzımanlarımızda genellikle standart SAE balatalar bulunur (örneğin, iki SAE C balata ve bir SAE B balata). Ancak, tüm pompaların toplam tork ihtiyacının şanzımanın maksimum giriş tork değerini aşmadığından emin olmalısınız.

S3: Burulma sönümleyicisini ne sıklıkla kontrol etmeliyim?

Volan ile şanzıman girişi arasındaki esnek plaka veya burulma sönümleyici, aşınan bir parçadır. Yüksek çevrimli yüklere sahip mısır koçanı sökme makinelerinde, her 2.000 saatte bir veya şanzıman servis için çıkarıldığında kontrol edilmesini öneririz. Cıvata deliklerinin etrafındaki çatlaklar, yakın zamanda arızanın meydana geleceğini gösterir.

S4: Pompa tahrik dişli kutum neden aşırı ısınıyor?

Sık rastlanan nedenler arasında aşırı yağ doldurma (köpürmeye/çalkalanmaya neden olur), yanlış viskozitede yağ kullanma veya soğutucu hatlarının tıkanması yer alır. Hidrostatik tahrik sistemleri gibi yüksek çalışma döngüsü gerektiren uygulamalarda, harici soğutma neredeyse her zaman gereklidir.

S5: Yedek kama kovanı sunuyor musunuz?

Evet. Şanzıman çıkışını pompa miline bağlayan iç kamalı burç, dişlileri korumak için tasarlanmıştır ve aşınmaya karşı dayanıklıdır. Tüm standart SAE kamalı profilleri için yedek burçlarımız mevcuttur.

Komple Tarımsal Tahrik Sistemi Ekosistemi

PTO Mili

Uzaktan Kumandalı Tahrik Milleri

Uzaktan monte edilen pompa tahrik ünitelerinin bağlantısı için ağır hizmet tipi miller.

Hidrolik Sisteminizi Güvenle Çalıştırın

Tahrik sisteminizdeki zayıf bir bağlantının hasadınızı tehlikeye atmasına izin vermeyin. EVER-POWER'ın endüstriyel güçteki pompa tahrik sistemlerine geçin.

Hemen bizimle iletişime geçin

 

Editör: Cxm