Caixa de engrenagens helicoidais de acionamento central EP-SYF-1 — Acionamento de irrigação por pivô com seis relações de transmissão

Caixa de engrenagens helicoidais com acionamento central EP-SYF-1 — Visão geral do produto

O núcleo de toda transmissão com pivô central

Os sistemas de irrigação por pivô central e de movimento linear são a espinha dorsal da agricultura em larga escala na Coreia, no Oriente Médio, na Ásia Central e no Sudeste Asiático. No coração de cada vão do pivô está uma caixa de engrenagens central que converte a rotação de alta velocidade do motor elétrico na energia lenta e controlada que movimenta as torres de irrigação pelo campo. O EP-SYF-1 é a comprovada unidade de acionamento central com engrenagem helicoidal da Korea Ever-Power — implantada em milhares de sistemas de irrigação em todo o mundo, oferecendo transmissão de potência confiável e com travamento automático em uma estrutura leve de alumínio.

Seis proporções a partir de uma única plataforma

O EP-SYF-1 está disponível em seis relações de transmissão — 20:1, 30:1, 40:1, 50:1, 58:1 e 60:1 — abrangendo velocidades de saída de 87 a 29 rpm com entrada do motor de 1.740 rpm. Essa gama de seis relações permite que os projetistas de sistemas de irrigação selecionem a velocidade exata que corresponde ao comprimento do vão, ao peso da torre e ao tempo de rotação necessário. Todas as seis variantes compartilham a mesma carcaça, padrão de montagem e configuração do eixo de saída, portanto, a troca de relações durante o comissionamento do sistema ou o ajuste sazonal requer apenas a troca da caixa de engrenagens — sem alterações no motor, na estrutura de montagem ou nos acoplamentos da transmissão.

Somente caixa de câmbio — Traga seu próprio motor

O EP-SYF-1 é fornecido como uma unidade somente com caixa de engrenagens, incluindo um acoplador motor-caixa de engrenagens com amortecimento de impacto. Ele aceita qualquer motor padrão NEMA 56-C com eixo de 0,625" (15,9 mm), dando aos operadores de irrigação a liberdade de adquirir motores localmente, adequar as especificações elétricas à tensão e frequência da rede elétrica ou substituir os motores independentemente, sem precisar mexer na caixa de engrenagens. Para operadores que preferem um motorredutor totalmente integrado, a Korea Ever-Power oferece o EP-SYF-2M com um motor CA instalado de fábrica.

Especificação completa — Todas as seis relações de transmissão

Velocidades de saída com motor de entrada de 1.740 rpm. Relações personalizadas disponíveis mediante solicitação.

Guia de Seleção de Seis Relações — Combinando a Relação de Engrenagens com o Seu Sistema de Irrigação

Escolher a proporção correta é a decisão mais importante na especificação EP-SYF-1. Essa proporção determina a velocidade com que as torres de irrigação se movem pelo campo, o que afeta diretamente a taxa de aplicação de água, o tempo de rotação do sistema e a uniformidade da cobertura da cultura.

Vantagem do travamento automático da engrenagem sem-fim

Por que o travamento automático é importante para a irrigação

Os sistemas de irrigação por pivô central operam em terrenos irregulares, onde a gravidade, a força do vento e o peso desigual das torres podem criar forças que empurram a transmissão para trás quando o motor está desligado. As engrenagens helicoidais resistem inerentemente a esse movimento reverso: o ângulo de inclinação acentuado do eixo helicoidal impede que as forças aplicadas à saída girem em sentido inverso, de modo que as torres de irrigação permanecem exatamente onde pararam quando a energia é cortada. Essa propriedade de travamento automático elimina a necessidade de freios mecânicos separados, travas eletromagnéticas ou circuitos de retenção — a própria caixa de engrenagens funciona como freio de retenção.

Roda sem-fim de bronze de alumínio

O EP-SYF-1 utiliza uma roda sem-fim de bronze de alumínio de alta resistência combinada com um sem-fim de aço temperado. Essa combinação de materiais proporciona a resistência ao desgaste por contato deslizante exigida pelas engrenagens sem-fim: a roda de bronze, mais macia, se adapta ao sem-fim de aço, mais duro, durante o período de amaciamento, criando um padrão de contato precisamente ajustado que melhora a eficiência e reduz o ruído durante as primeiras 100 horas de operação. O bronze de alumínio também resiste à corrosão em ambientes de alta umidade, onde os equipamentos de irrigação operam durante todo o ano.

Acoplador de motor com amortecimento de impacto

Os motores de irrigação ligam e desligam com frequência — em muitos sistemas, dezenas de vezes por hora. Cada partida do motor gera um pico de torque que sobrecarrega o conjunto de engrenagens helicoidais. O EP-SYF-1 inclui um acoplador amortecedor fornecido de fábrica que atenua esses picos de torque de partida, protegendo o conjunto de engrenagens helicoidais contra impactos e prolongando a vida útil da caixa de engrenagens. O acoplador também compensa pequenos desalinhamentos entre o eixo do motor e o eixo do sem-fim, reduzindo as cargas laterais nos rolamentos.

Padrão e dimensões de montagem dupla

EP-SYF-1 vs. EP-SYF-2M — Caixa de engrenagens ou motorredutor?

A Korea Ever-Power oferece o mecanismo de engrenagem helicoidal com acionamento central em duas configurações. Ambas utilizam conjuntos de engrenagens helicoidais internas idênticos, a mesma classificação de torque de 510 Nm e as mesmas opções de relação de transmissão:

Cenários de aplicação em campo

Sistemas de irrigação por pivô central

Os sistemas de pivô central giram um longo braço de irrigação em torno de uma torre central fixa, cobrindo áreas circulares com raio de até 500 metros ou mais. O EP-SYF-1 aciona a transmissão em cada vão, convertendo a potência do motor na rotação controlada que move o braço pelo campo. A engrenagem sem-fim com travamento automático mantém cada torre em posição quando o motor é desligado, evitando deslocamentos causados ​​por vento ou inclinação do terreno. A faixa de seis relações permite que os operadores otimizem a velocidade de rotação de acordo com o comprimento do vão e as necessidades de aplicação de água.

Sistemas de irrigação de movimento linear

Os sistemas de deslocamento linear (lateral) percorrem campos retangulares em linha reta, acionados pelas mesmas caixas de engrenagens de acionamento central utilizadas nos sistemas de pivô. O padrão de montagem dupla do EP-SYF-1 garante compatibilidade com projetos de estrutura tanto para pivô quanto para deslocamento linear. As opções de relação de transmissão mais rápidas (20:1 e 30:1) são particularmente populares em sistemas de deslocamento linear, onde é necessária alta velocidade de deslocamento em campo para cobrir grandes áreas retangulares com eficiência.

Substituição e atualização de peças de reposição

O padrão de furação dupla da caixa de engrenagens EP-SYF-1 (5″×6″ e 3,38″×6,38″) é compatível com praticamente todos os sistemas de pivô e movimento linear instalados, independentemente do fabricante do equipamento original. Essa compatibilidade universal torna a EP-SYF-1 a caixa de engrenagens de reposição ideal — os operadores podem atualizar para a qualidade coreana Ever-Power sem modificar suas estruturas de montagem, eixos de transmissão ou fiação existentes. O formato somente da caixa de engrenagens permite a manutenção do motor original.

Por que escolher o EP-SYF-1?

Instalação e manutenção

Procedimento de montagem

❶ Posicione o EP-SYF-1 na estrutura de montagem da torre giratória. Selecione o padrão de furação (5″×6″ ou 3,38″×6,38″) que corresponde ao seu sistema. Insira os parafusos e aperte-os com o torque especificado.

❷ Monte o motor NEMA 56-C na entrada da caixa de engrenagens usando o acoplador com amortecimento incluído. Alinhe o eixo do motor com o eixo sem-fim e aperte os fixadores do acoplador.

❸ Conecte os eixos de saída duplos ao sistema de irrigação. eixo de transmissão montagens que utilizam conexões com encaixe de 1/4″×1-1/4″.

❹ Verifique o nível de óleo (enviado pré-abastecido). Ligue o motor e teste o funcionamento suave e silencioso em ambos os sentidos de rotação. Verifique se a função de travamento automático mantém a posição quando a energia é desligada.

Cronograma de manutenção

◆ Início da temporada de irrigação — Verificar o nível de óleo; inspecionar as vedações de proteção da plantação quanto a danos; verificar o aperto do acoplador.

◆ A cada 1.000 horas / anualmente — Troca completa de óleo (0,8 L, óleo de engrenagem). Inspecione o engrenamento da engrenagem sem-fim através do orifício de enchimento.

◆ A cada 2.000 horas — Inspecione as chavetas do eixo de saída quanto a desgaste; verifique o torque dos parafusos de montagem; substitua as vedações da proteção da colheita se estiverem rachadas.

◆ Fim da temporada de irrigação — Complete o nível de óleo; inspecione quanto à corrosão externa; cubra a caixa de junção do motor para evitar a entrada de umidade durante a entressafra.

Produtos complementares e componentes do sistema

Caixas de câmbio de tração nas rodas

Cada vão do pivô também requer uma caixa de engrenagens de acionamento final em cada torre. A Korea Ever-Power fabrica a caixa de engrenagens helicoidais de acionamento de roda EP-AEP-1 (torque de 7.800 Nm, relação de 50:1 / 52:1) com padrão de montagem universal para praticamente todas as marcas de pivôs. Combine os acionamentos centrais EP-SYF-1 com os acionamentos de roda EP-AEP-1 para obter um sistema de acionamento de irrigação completo da Korea Ever-Power.

Caixas de Engrenagens para Equipamentos Agrícolas

As fazendas que operam com irrigação por pivô central também funcionam. caixa de engrenagens do cultivador rotativo conjuntos para lavoura e caixa de engrenagens da enfardadeira redonda Unidades para gestão de palha. A Korea Ever-Power fornece caixas de engrenagens para todos os aspectos da mecanização agrícola.

Perguntas frequentes

Avaliações de clientes e relatórios de campo