農業用ギアボックス-1-1

小型農業用ローダー用油圧ポンプ駆動ギアボックス
韓国の傾斜地とスマート農業アプリケーション向けに設計OEM仕様と見積りをリクエスト

 

HST農業用ローダーにおけるポンプ駆動装置の重要な役割

韓国の農業の進化する環境、特に家畜飼育場の限られた空間の中で、 京畿道 そして急な果樹園 江原道機械式トランスミッションは急速に油圧式トランスミッション(HST)システムに置き換えられつつあります。このシステムの中核となるのは 農業用ギアボックスポンプ駆動ユニット(トランスファーケース)として特別に設計されています。標準的な減速機とは異なり、このコンポーネントはエンジン動力を可変容量ピストンポンプに直接伝達し、ローダー操作に固有の高周波負荷変動を管理する必要があります。

農業用ローダーが高トルク掘削(凍土の破砕)から高速走行(米俵の搬送)へとスムーズに移行するためには、ギアボックスが油圧回路へのゼロスリップの動力伝達を確保する必要があります。当社のエンジニアリングは、これらの用途における主要な故障モードへの対応に重点を置いています。 熱劣化内部のオイル流路を最適化することで、韓国の夏季に潤滑油が薄まり、ギアにマイクロピッチングが発生する原因となる局所的な過熱を防止します。

さらに、現代のローダーは多機能キャリアです。当社の設計では、後部にスルーシャフトや補助出力を組み込むことが多く、高度なローダーと同様に機能します。 PTOギアボックスこれにより、ローダーはサイレージチョッパーや除雪機などの油圧アタッチメントに動力を供給することができ、朝鮮半島の四季折々の用途に対応する多目的ツールとなります。

コンパクトファームローダーの操作

図 1: 堅牢なポンプ駆動ギアボックスを必要とする一般的な HST ファームローダーアプリケーション。

技術仕様(モデルシリーズ:EP-HST-KR)

以下のパラメータは、ISO および KS (韓国規格) の安全規制に準拠した、50 ~ 100 HP ディーゼル エンジン (Yanmar/Daedong 互換) 向けにカスタマイズされた当社の標準ポンプ駆動ユニットを定義します。

パラメータカテゴリ 仕様値 エンジニアリングノート
定格入力電力 35kW~75kW SAE 3 / SAE 4ハウジングに適合
最大入力速度 3000回転 連続使用≤2600 RPMを推奨
ギア比 1:0.85 / 1:1 / 1:1.25 ステップアップまたはステップダウンのオプションが利用可能
最大出力トルク 450 Nm – 800 Nm AGMAクラスIIに基づいて計算
ポンプ取り付けインターフェース SAE A / SAE B / SAE C シングル、デュアル、タンデムポンプをサポート
ギア素材 20CrMnTiH合金鋼 浸炭焼入れ、HRC 58-62
ハウジング材質 ダクタイル鋳鉄QT450-10 優れた振動減衰特性
潤滑システム スプラッシュ潤滑 一体型磁気排水プラグ
動作温度 -20℃~+100℃ 韓国の冬/夏の極端な気候に適しています
シーリングクラス IP67(クリティカルゾーン) FKM(Viton)オイルシールを採用

動力分割と熱バランス機構

油圧ローダーでは、 農業用ギアボックス 「コマンドセンター」として機能します。エンジンはギアボックスの入力シャフトを駆動し、通常はヘリカルギアトレインを介して2つの出力パッドに動力を分配します。1つは可変容量駆動ポンプ(ホイール動作用)用、もう1つは固定容量ギアポンプ(ブーム/バケット動作用)用です。

主なエンジニアリング上の課題は、「油圧リップル」(ポンプピストンからの圧力脈動)によって引き起こされる共振を管理することです。当社のギアボックスハウジングは、有限要素解析(FEA)によって最適化されたリブ構造を採用し、これらの特定の周波数を減衰します。さらに、アタッチメント機能を必要とするモデル向けに、 PTOギアボックス スタイルの切断機構により、オペレーターは道路走行中に補助ポンプを切断して、寄生電力損失と燃料消費を削減できます。

ポンプ駆動ギアボックスの内部構造

グローバル事例研究:朝鮮半島のローカリゼーション

事例1:慶尚北道 - 丘陵のリンゴ園

コンテクスト: 栄州地域の農家は、25度を超える斜面で小型ローダーを使用しています。標準装備のギアボックスは、機械が長時間傾いた状態になると上部ベアリングの「オイル不足」により故障することがよくありました。

解決: EVER-POWERのエンジニアは、内部オイルバッフルを備えた「ディープサンプ」を開発しました。これにより、30度の傾斜でもスプラッシュ潤滑システムがトップギアクラスターまで効果的に潤滑油を供給できます。2回の収穫シーズンにわたるフィールドテストでは、ベアリングの故障はゼロでした。

事例2:忠清南道 韓牛肥育場

コンテクスト: 囲いのある畜産農場では、ローダーは糞尿を除去するために高頻度で「ストップ・アンド・ゴー」方式の往復運転を行います。この繰り返しの逆転は、エンジンとギアボックス間のスプライン接続部に大きな衝撃負荷を与えます。

解決: 強化された PTOギアボックス ドライ接続ではなく、ウェットタイプのオイル浸漬スプラインスリーブを採用した、新しいタイプのカップリングインターフェースです。この設計により、衝撃トルクが緩和されます。データによると、300%はスプライン寿命が延び、畜産農家のダウンタイムを大幅に削減することが示されています。

事例3:江原道 — 冬の除雪

コンテクスト: スキー場の除雪作業に使用されるローダーは、マイナス20℃という低温環境下での始動に問題を抱えていました。オイル粘度が高いため、過度の抵抗が発生し、始動時にポンプのシャフトシールが損傷することがありました。

解決: 低温弾性を考慮したシール材の最適化と、専用の合成ギアオイルプロトコルを推奨しました。オプションのハウジングヒーターポートと組み合わせることで、このソリューションは寒冷地向け機械の標準となっています。

ドライブトレインソリューションでEVER-POWERと提携する理由

競争の激しい農業機械市場において、エバーパワーは単なるサプライヤーとしてだけでなく、 農業用ギアボックスライフサイクルコスト削減のパートナーとして、当社は15年以上にわたるHSTアプリケーションの経験を誇り、ドイツ製クリンゲルンベルグ歯車研削センターを駆使し、ミクロンレベルの精度を実現しています。この製造精度は、騒音レベルの低減と伝達効率の向上に直接つながり、韓国の住宅地農業地帯付近の厳しい騒音規制を満たす上で極めて重要です。

特に韓国市場においては、 農業技術商業化・移転財団(FACT) 認証基準と KS B(韓国工業規格) 耐久性を重視しています。一般的なサプライヤーとは異なり、3Dモデルの統合、有限要素解析レポート、地域特有の規制コンサルティングなど、包括的なエンジニアリングサポートを提供しています。原材料のトレーサビリティから12段階の最終品質検査まで、すべてのユニットに信頼性へのこだわりが込められており、水原から釜山まで、お客様のブランドが農家の皆様から信頼され続けることを保証します。

高性能ドライブトレイン部品をお探しですか?当社の全ラインナップをご覧ください 製品ページ または、エンジニアリングチームにお問い合わせください。 お問い合わせページ カスタムソリューション向け。

Ever-Power工場の製造能力

よくある質問(FAQ)

Q1: 油圧ポンプ駆動ギアボックスは機械式トランスミッションとどう違うのですか?

油圧式ギアボックスは、油圧ポンプを駆動し、機械的なエンジン動力を流体動力に変換するように設計されています。機械式トランスミッションのような複雑なクラッチやシフトフォークを必要とせず、ポンプのスワッシュプレートを介して可変速制御が可能であるため、ローダーの頻繁な方向転換に最適です。

Q2: ローダー アプリケーションに適切なギア比を選択するにはどうすればよいですか?

比率は、エンジンの最適なトルク曲線とポンプの最も効率的な流速が一致するように選択されます。通常、小型で高速なポンプで高流量を供給できるよう、ステップアップ比(例:1:1.25)を使用します。当社のエンジニアリングチームは、お客様の油圧回路図に基づいたサイズ選定をお手伝いいたします。

Q3: ギアボックスは韓国で一般的な斗山または大東エンジンと互換性がありますか?

はい、当社のギアボックスには標準 SAE フライホイール ハウジング (SAE 3、SAE 4) が採用されており、農業機械に使用される Doosan、Daedong、Kubota、Yanmar のディーゼル エンジンに適合する高弾性カップリングが使用されています。

Q4: HST システムでギアボックスが過熱する原因は何ですか?

過熱の原因としてよくあるのは、1. オイルレベルが適切でない(高すぎると攪拌熱が発生し、低すぎるとオイル切れが発生する)こと、2. オイル粘度が適切でない、3. 隣接する油圧ラインからの放射熱です。定期的なオイルチェックと、高負荷サイクル用途では外付けオイルクーラーの設置をお勧めします。

Q5: これらのユニットのメンテナンススケジュールはどうなっていますか?

メンテナンスは簡単です。最初の50時間後にギアオイルを交換し、慣らし運転時の粒子を除去します。その後は1000時間ごと、または1年ごとに交換してください。入力軸シールの漏れがないか定期的に点検し、ブリーザーベントが埃で詰まっていないことを確認してください。

農業用ドライブトレインをアップグレードする準備はできていますか?

OEM であっても、アフターマーケット ディストリビューターであっても、EVER-POWER は必要な信頼性を提供します。

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編集者: Cxm