Gearbox Penggerak Depan Mesin Pemanen EP-HRDF50 — 50 KW, Pemilih Kecepatan Sebelas Rasio

Gearbox Penggerak Depan Mesin Pemanen EP-HRDF50 1
Itu girboks penggerak depan mesin pemanen EP-HRDF50 adalah pusat pemilihan kecepatan dari sistem penggerak mesin pemanen tandem Korea Ever-Power. Terletak di antara output mesin dan gearbox penggerak belakang, ia menyediakan sebelas rasio gigi yang dapat dipilih membentang 0,933 : 1 hingga 1,933 : 1 — rentang rasio terluas dari semua gearbox Ever-Power Korea. Beroperasi dari 500 rpm masukan pada 50 KW (sekitar 68 HP), EP-HRDF50 memberi operator mesin pemanen kendali kecepatan di lapangan yang presisi melalui sebelas langkah terpisah, dari reduksi dalam traksi maksimum hingga kecepatan transportasi overdrive — semuanya melalui satu pemilih gigi yang dipasang di bagian depan.
Kategori:
Ajukan Pertanyaan Sekarang

Gearbox Penggerak Depan Mesin Pemanen EP-HRDF50 — Gambaran Umum Produk

Gearbox penggerak depan mesin pemanen EP-HRDF50 50KW dengan pemilih kecepatan sebelas rasio.

Sebelas Langkah Presisi Kecepatan Darat

Lima rasio mungkin cukup untuk banyak operasi panen, tetapi kontraktor panen profesional dan pertanian padi skala besar di Korea membutuhkan kontrol kecepatan yang lebih halus. EP-HRDF50 menjawab kebutuhan ini dengan sebelas rasio gigi diskrit — lebih dari dua kali lipat pilihan rasio lima pada gearbox penggerak belakang EP-HRD75A/B. Setiap langkah rasio memberikan perubahan bertahap pada kecepatan gerak, memungkinkan operator untuk menyempurnakan laju gerak maju combine agar sesuai dengan kepadatan tanaman, kadar air, dan laju pengumpanan header tanpa harus melakukan penyesuaian throttle mesin yang memboroskan bahan bakar dan mengganggu konsistensi perontokan.

Pemilih Kecepatan yang Terpasang di Depan

Berbeda dengan unit EP-HRD75A/B yang berfungsi sebagai gearbox penggerak roda belakang tunggal, EP-HRDF50 menempati depan Posisi ini berada pada sistem penggerak tandem dua tahap. Sistem ini menerima putaran 500 rpm dari mesin pemanen, memilih rasio yang sesuai, dan mengirimkan hasilnya melalui poros baling-baling ke gearbox penggerak akhir yang terpasang di belakang (seperti EP-HRDR50 atau EP-HRDR60). Arsitektur tandem ini memisahkan fungsi pemilihan kecepatan dari fungsi penggerak akhir, memungkinkan setiap gearbox dioptimalkan secara independen untuk peran spesifiknya.

0,933 hingga 1,933 — Rentang Rasio Dua Arah

Rentang rasio EP-HRDF50 mencakup kedua sisi 1,0 — dari overdrive 0,933 : 1 (kecepatan keluaran lebih cepat daripada kecepatan masukan) hingga rasio mendekati langsung sekitar 1,0 : 1, sampai reduksi dalam 1,933 : 1 (kecepatan keluaran hampir setengah dari kecepatan masukan). Rentang total 2,07× ini, yang tersebar di sebelas langkah, memberi operator ukuran langkah rata-rata sekitar 10% per pergantian gigi — cukup halus untuk mengoptimalkan kecepatan di lapangan untuk setiap kondisi tanpa lompatan besar antara gigi yang berdekatan.

Spesifikasi Lengkap — Kesebelas Rasio Gigi

Kecepatan keluaran dihitung pada input 500 rpm. Kecepatan sebenarnya di lapangan bergantung pada rasio transmisi penggerak roda belakang dan konfigurasi penggerak akhir/ban.

 Dimensi Gearbox Penggerak Depan Mesin Pemanen EP-HRDF50

Gigi Perbandingan Jenis RPM Keluaran Aplikasi
1 1.933 Pengurangan mendalam 259 Daya cengkeram maksimal — sawah yang jenuh air, tanah yang sangat lunak.
2 1.800 Pengurangan besar-besaran 278 Sawah basah, lereng curam, sisa jerami yang tebal
3 1.667 Sedang-berat 300 Tanaman lebat, kondisi lahan lembap.
4 1.533 Sedang 326 Pemanenan berat standar
5 1.400 Sedang-terang 357 Panen padi normal, tanah sedang
6 1.267 Sedang 395 Pemanenan biji-bijian di lahan kering standar
7 1.133 Pengurangan cahaya 441 Tanaman ringan, tanah kering, kemajuan lebih cepat
8 1.067 Hampir langsung 469 Tegakan tipis, kecepatan tanah cepat
9 1.000 Penggerak langsung 500 Kecepatan mesin langsung ke sistem penggerak.
10 0.967 Overdrive ringan 517 Pergerakan cepat di lapangan, belokan di ujung lahan
11 0.933 Overdrive penuh 536 Transportasi darat — kecepatan maksimum di darat
Parameter Spesifikasi
Daya Terukur 50 KW (sekitar 68 HP)
Kecepatan Input 500 rpm (output mesin pemanen)
Jumlah Rasio 11 pilihan (dapat disesuaikan di lapangan)
Rentang Rasio 0,933 : 1 hingga 1,933 : 1 (selisih total 2,07×)
Rentang Kecepatan Keluaran 259–536 rpm
Posisi Driveline Terpasang di bagian depan (sebelum poros penggerak dan gearbox penggerak belakang)
Bahan Gigi Baja paduan 20CrMnTi, dikeraskan permukaannya hingga 58–62 HRC
Bahan Perumahan Besi cor HT250, diproses dengan mesin CNC.
Pelumasan Bak oli tertutup — SAE 80W-90 GL-5
Aplikasi Pemilih kecepatan yang dipasang di bagian depan mesin pemanen gabungan untuk sistem penggerak tandem.

Kotak Depan + Kotak Belakang — Sistem Penggerak Ganda

Sistem penggerak tandem pemanen — pemilih kecepatan yang dipasang di depan, poros baling-baling, kotak roda gigi penggerak belakang.

Mengapa Dua Kotak Persneling, Bukan Satu?

Menggabungkan sebelas rasio dan reduksi penggerak akhir ke dalam satu gearbox di poros belakang akan menciptakan unit yang sangat besar dan berat, yang sulit dipasang, diservis, dan diganti. Pendekatan tandem membagi fungsi-fungsi ini: EP-HRDF50 menangani pemilihan rasio dalam unit kompak yang dipasang di depan dekat mesin, sementara gearbox penggerak belakang terpisah (EP-HRDR50 atau EP-HRDR60) menangani reduksi kecepatan akhir dan integrasi poros di bagian belakang. Sebuah baling-baling standar batang penggerak Menghubungkan kedua unit, melengkapi jalur daya dari mesin ke roda.

Jalur Daya Lengkap

Sistem penggerak tandem lengkapnya berjalan: mesin pemanen (500 rpm) → Kotak depan EP-HRDF50 (Pemilihan rasio 11, output 259–536 rpm) → poros penggerak → kotak belakang EP-HRDR50 atau EP-HRDR60 (reduksi akhir, 1,0 : 1) → diferensial gandar belakang → roda. Kotak depan mengatur kecepatan tanah; kotak belakang menyediakan antarmuka struktural ke gandar. Pemisahan ini berarti bahwa peningkatan dari lima menjadi sebelas kecepatan hanya memerlukan penggantian kotak depan — kotak belakang, poros penggerak, dan rakitan gandar tetap tidak berubah.

Keunggulan Layanan Independen

Karena EP-HRDF50 dipasang di bagian depan mesin pemanen (dekat mesin), alat ini dapat dilepas dan diservis tanpa mengganggu gandar belakang, roda, atau gearbox penggerak belakang. Demikian pula, unit penggerak belakang dapat diservis tanpa menyentuh pemilih kecepatan yang dipasang di depan. Kemudahan servis modular ini mengurangi waktu henti selama musim panen — penggantian gearbox depan membutuhkan waktu sekitar dua jam tanpa mengangkat mesin pemanen, dibandingkan dengan empat jam atau lebih untuk penggantian gearbox gandar belakang terintegrasi yang membutuhkan pelepasan roda dan penyangga gandar.

Arsitektur Rasio Sebelas — Cara Kerja Kontrol Kecepatan Langkah Halus

EP-HRDF50 mencapai sebelas rasio berbeda melalui susunan rangkaian roda gigi majemuk. Memahami arsitektur ini membantu operator dan teknisi servis memahami mengapa langkah-langkah rasio tersebut diatur sedemikian rupa:

Zona Reduksi (Gigi 1–7)

Rasio 1,933 hingga 1,133 mencakup rentang kerja di mana mesin pemanen secara aktif memotong biji-bijian. Tujuh langkah dalam zona ini memberi operator kendali yang tepat atas laju pergerakan selama pemanenan. Setiap langkah mengubah kecepatan gerak sekitar 8–12%, memungkinkan pencocokan laju pemasukan tanaman yang tepat tanpa lonjakan kecepatan besar yang menyebabkan beban berlebih atau kekurangan beban pada kepala pemanen.

Zona Direct & Overdrive (Gigi 8–11)

Rasio 1,067 hingga 0,933 mencakup kecepatan mendekati langsung, langsung (1,0), dan kecepatan berlebih. Empat langkah berfungsi untuk transisi dari pemanenan ringan ke pengangkutan di lapangan dan transportasi jalan raya. Gigi 9 (langsung, 1,0 : 1) meneruskan kecepatan mesin secara langsung tanpa kehilangan daya dorong — rasio paling efisien untuk perjalanan berkelanjutan.

✎ Manfaat Praktis: Dengan sebelas rasio, operator dapat menyesuaikan kecepatan gerak secara bertahap dalam peningkatan kecil, bukan lompatan besar. Di lahan dengan kepadatan tanaman yang bervariasi—umumnya di sawah Korea di mana area tinggi dan rendah menciptakan pertumbuhan yang tidak merata—menggeser satu gigi ke atas atau ke bawah menyesuaikan kecepatan sekitar 10%, bukan lompatan 25–30% yang lazim pada gearbox lima rasio. Presisi ini mengurangi kehilangan biji-bijian akibat kelebihan pemasukan ke kepala pemanen dan meminimalkan pemborosan bahan bakar akibat putaran mesin yang berlebihan.

Skenario Aplikasi Lapangan

Mesin pemanen gabungan dengan kontrol kecepatan presisi — gearbox penggerak depan 11 rasio untuk kondisi tanaman yang beragam.

Kontraktor Panen Profesional

Operator pemanen kontrak yang bekerja di puluhan lahan berbeda setiap musim menghadapi kondisi tanaman yang sangat bervariasi. Sebelas rasio EP-HRDF50 memungkinkan mereka mengoptimalkan kecepatan gerak untuk setiap lahan — atau bahkan untuk zona berbeda dalam satu lahan — tanpa penyesuaian throttle yang memengaruhi kecepatan perontokan. Presisi ini secara langsung menghasilkan kehilangan biji-bijian yang lebih rendah, kualitas biji-bijian yang lebih baik, dan kepuasan pelanggan yang lebih tinggi.

Pertanian Gandum Skala Besar

Ladang yang mengelola lahan seluas 50+ hektar untuk menanam padi, gandum, atau jagung dapat membenarkan investasi rasio sebelas melalui peningkatan efisiensi yang terakumulasi. Selama satu musim panen penuh, optimasi kecepatan 10% per pergantian gigi menghemat bahan bakar secara signifikan (mesin berjalan pada putaran konstan sementara kecepatan di lapangan disesuaikan secara mekanis), mengurangi kerusakan biji-bijian secara mekanis akibat pemberian pakan berlebihan pada header, dan memperpanjang jam panen harian dengan menghilangkan penyesuaian putaran mesin secara coba-coba yang membuang waktu di setiap bagian lahan baru.

Model Premium OEM Harvester

Produsen mesin pemanen gabungan menawarkan EP-HRDF50 sebagai opsi peningkatan pada model pemanen premium mereka. Kotak depan sebelas rasio menggantikan unit lima rasio standar pada sistem penggerak tandem tanpa perubahan apa pun pada gearbox penggerak belakang, poros propeller, atau rakitan gandar. Jalur peningkatan modular ini memungkinkan produsen untuk menawarkan fitur kontrol kecepatan premium yang membedakan model kelas atas mereka tanpa mendesain ulang seluruh sistem penggerak.

Mengapa Memilih EP-HRDF50?

⚖

Sebelas Rasio Diskrit

Pilihan rasio terluas dari semua gearbox Ever-Power Korea. Output 259–536 rpm dalam sebelas langkah memberikan perubahan kecepatan sekitar 10% per gigi — presisi yang tidak dapat ditandingi oleh unit lima rasio.

⚙

Arsitektur Tandem Modular

Tingkatkan dari lima menjadi sebelas kecepatan hanya dengan mengganti kotak transmisi depan — tanpa perubahan pada gearbox penggerak belakang, poros penggerak, atau gandar. Posisi yang terpasang di depan memungkinkan akses servis selama 2 jam tanpa perlu membongkar gandar belakang.

★

Efisiensi Penggerak Langsung

Gear 9 memberikan penggerak langsung 1,0 : 1 yang sebenarnya tanpa kehilangan daya akibat gesekan gigi — rasio paling hemat bahan bakar untuk pengangkutan lapangan yang berkelanjutan dan kondisi panen ringan.

✓

Garansi 12 Bulan / 1.000 Jam

Garansi pabrik penuh dengan dukungan pusat layanan Korea. Korea Ever-Power menyediakan unit pengganti untuk pengiriman cepat selama musim panen guna meminimalkan waktu henti mesin pemanen.

Instalasi & Pemeliharaan

Instalasi gearbox penggerak depan mesin pemanen — kopling mesin, penghubung pemilih gigi, poros baling-baling

Prosedur Pemasangan

❶ Pasang EP-HRDF50 ke braket gearbox ruang mesin depan mesin pemanen. Sejajarkan poros input dengan kopling output mesin.

❷ Hubungkan poros keluaran ke poros penggerak yang menuju ke gearbox penggerak belakang (EP-HRDR50 atau EP-HRDR60). Periksa keselarasan dan kencangkan sambungan.

❸ Pasang penghubung pemilihan gigi dari tuas pemindah gigi yang terpasang di kabin ke mekanisme pemilih EP-HRDF50. Pastikan kesebelas rasio terhubung dengan rasa penguncian yang positif dan tidak ada netral palsu.

❹ Isi oli transmisi (SAE 80W-90 GL-5) dan lakukan uji diam: putar seluruh sebelas gigi dengan mesin pada kecepatan idle, pastikan perpindahan gigi berjalan lancar dan terlepas dengan bersih pada setiap perpindahan.

Jadwal Pemeliharaan

◆ Sebelum setiap hari panen — Periksa level oli; uji kesebelas gigi transmisi dari dalam kabin.

◆ Setelah 100 jam pertama — Penggantian oli pertama; periksa penyetelan tuas persneling.

◆ Setiap 500 jam / tahunan — Ganti oli secara menyeluruh; periksa semua pengunci tuas pemindah gigi dan garpu pemindah gigi.

◆ Setiap 1.000 jam — Periksa jalinan roda gigi; periksa kelonggaran bantalan; verifikasi keselarasan kopling poros baling-baling.

◆ Akhir musim panen — Tambahkan oli hingga penuh; biarkan gearbox dalam posisi netral saat penyimpanan; oleskan inhibitor korosi pada permukaan poros yang terbuka.

Produk Pelengkap & Komponen Driveline Tandem

Produk pelengkap sistem penggerak pertanian — komponen pemanen, poros baling-baling, kotak roda gigi musiman

Pemasangan Transmisi Penggerak Roda Belakang

EP-HRDF50 bekerja bersamaan dengan gearbox penggerak belakang EP-HRDR50 (50 KW, rasio 1.0 : 1) atau EP-HRDR60 (60 KW, rasio 1.0 : 1) dari Korea Ever-Power. Unit belakang menyediakan antarmuka poros struktural dan koneksi penggerak akhir, sementara EP-HRDF50 menangani semua pemilihan rasio. Hubungi tim teknik kami untuk spesifikasi pasangan depan-belakang yang sesuai untuk model mesin pemanen Anda.

Peralatan Musim Off

Di antara musim panen, pertanian melengkapi traktor dengan gearbox kultivator putar rakitan untuk pengolahan tanah dan gearbox mesin pengepak jerami bundar Unit-unit untuk pengelolaan jerami. Korea Ever-Power menyediakan rangkaian peralatan lengkap sepanjang tahun.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

Apakah EP-HRDF50 menggantikan transmisi penggerak roda belakang EP-HRD75A/B?
Tidak. EP-HRDF50 dan EP-HRD75A/B melayani arsitektur sistem penggerak yang berbeda. EP-HRD75A/B adalah gearbox penggerak belakang mandiri dengan lima rasio dan rem tromol terintegrasi. EP-HRDF50 adalah gearbox depan dalam sistem tandem, dipasangkan dengan gearbox belakang terpisah (EP-HRDR50 atau EP-HRDR60). Keduanya tidak dapat saling menggantikan — arsitektur sistem penggerak mesin pemanen Anda menentukan sistem mana yang akan digunakan.
Bisakah saya melakukan upgrade dari kotak depan lima rasio ke EP-HRDF50 sebelas rasio?
Ya, jika mesin pemanen Anda menggunakan sistem penggerak tandem dengan kotak depan terpisah. EP-HRDF50 menggantikan kotak depan lima rasio yang ada tanpa perubahan pada gearbox penggerak belakang, poros propeller, atau rakitan gandar. Verifikasi antarmuka pemasangan dan spesifikasi poros input/output agar sesuai sebelum memesan. Hubungi tim teknik Korea Ever-Power dengan model mesin pemanen Anda untuk pengecekan kompatibilitas.
Apakah EP-HRDF50 menyertakan tromol rem seperti EP-HRD75A/B?
Tidak. EP-HRDF50 hanyalah pemilih kecepatan — tidak termasuk tromol rem terintegrasi. Pada sistem penggerak tandem, fungsi pengereman biasanya ditangani oleh rakitan rem terpisah pada gandar belakang atau oleh gearbox penggerak belakang. Pemisahan ini membuat kotak depan lebih ringan, lebih ringkas, dan lebih mudah diservis.
Berapakah ukuran langkah rata-rata antar roda gigi?
Perubahan kecepatan sekitar 10% per perpindahan gigi, dibandingkan dengan 25–30% untuk sistem lima rasio. Ini berarti satu kali perpindahan gigi ke atas atau ke bawah mengubah kecepatan tanah sekitar 10%, memungkinkan optimasi laju pemajuan yang disesuaikan dengan tepat tanpa lonjakan besar yang dapat menyebabkan kelebihan atau kekurangan pemajuan pada kepala pemanen.
Garansi apa yang berlaku?
EP-HRDF50 memiliki garansi standar 12 bulan atau 1.000 jam terhadap cacat material dan pengerjaan. Korea Ever-Power menyediakan unit pengganti untuk pengiriman cepat selama musim panen.
Berapa lama waktu tunggu pengiriman?
Unit EP-HRDF50 yang tersedia di stok akan dikirim dalam waktu 3 hari kerja. Pengiriman melalui laut ke Korea membutuhkan waktu tambahan 5–7 hari. Karena desain sebelas rasio yang khusus, stok mungkin lebih terbatas dibandingkan model yang lebih sederhana. Korea Ever-Power merekomendasikan pemesanan 6 minggu sebelum musim panen untuk menjamin ketersediaan.

Ulasan Pelanggan & Laporan Lapangan

Divisi Pemanen Kukje, Iksan, Korea
★★★★★

“Kami menawarkan EP-HRDF50 sebagai opsi kontrol kecepatan premium pada model combine harvester kelas atas kami. Kotak depan sebelas rasio menggantikan unit lima rasio standar kami tanpa perubahan pada sistem penggerak belakang — jalur peningkatan yang mudah yang dapat ditawarkan oleh dealer kami sebagai opsi pabrik atau pemasangan di lapangan. Umpan balik pelanggan secara konsisten menempatkan kontrol kecepatan langkah halus sebagai fitur premium yang paling dihargai.”

Pembeli OEM · Lini pemanen premium · Instalasi opsi pabrik

Choi Contract Harvesting, Jeollanam-do, Korea
★★★★★

“Saya melakukan upgrade dari kotak depan lima rasio ke EP-HRDF50 pada combine utama saya. Perbedaannya selama panen padi dengan kepadatan bervariasi langsung terlihat — saya dapat menyesuaikan kecepatan gerak dengan ketebalan tanaman dalam peningkatan yang jauh lebih halus. Pengukuran kehilangan biji-bijian saya turun sekitar 5% karena saya tidak lagi memberi makan header secara berlebihan di area yang padat hanya untuk mempertahankan kecepatan di area yang tipis.”

Pembelian Terverifikasi · Peningkatan purna jual · Pemanenan kontrak 80+ hektar

Koperasi Pertanian Skala Besar Hokkaido, Jepang
★★★★☆

“Koperasi kami meningkatkan empat mesin pemanen gabungan ke EP-HRDF50. Sebelas gigi memberikan kontrol kecepatan yang jauh lebih baik daripada pengaturan kami sebelumnya. Hanya 4 bintang karena mekanisme perpindahan gigi memerlukan sedikit penyesuaian selama pemasangan untuk memastikan pengoperasian yang lancar pada semua sebelas posisi pengunci — dengan lima gigi, toleransi pada pengaturan mekanisme perpindahan gigi lebih besar.”

Pembelian Kelompok · 4 unit · Koperasi gandum dan kedelai skala besar

Pusat Layanan Mesin Pemanen Vietnam, Hanoi
★★★★★

“Kami memasang EP-HRDF50 sebagai peningkatan untuk mesin pemanen merek Korea yang beroperasi di Delta Mekong. Sawah di Vietnam sangat bervariasi dalam hal kelembapan dan kepadatan tanaman dalam satu lahan, dan kontrol halus sebelas rasio membantu pelanggan kami menavigasi transisi ini tanpa harus terus-menerus menyesuaikan putaran mesin. Posisi yang dipasang di depan juga memudahkan teknisi kami untuk melakukan servis gearbox tanpa perlu melakukan pekerjaan pada poros belakang.”

Pembeli Grosir · 10+ unit/tahun · Layanan pemanen Vietnam

Pusat Pertanian Provinsi Gyeonggi, Korea
★★★★★

“Pusat pengolahan biji-bijian provinsi kami mengoperasikan enam mesin pemanen untuk layanan panen komunitas di seluruh Gyeonggi. Peningkatan EP-HRDF50 pada armada pemanen premium kami secara signifikan meningkatkan skor kualitas biji-bijian — kontrol kecepatan yang lebih halus mencegah pemanenan berlebihan di area padat, yang merupakan sumber utama biji-bijian pecah. Desain tandem modular juga mengurangi waktu henti perawatan terencana kami karena kotak depan dapat diservis secara independen.”

Pembeli Institusional · 6 unit · Program panen komunitas provinsi

Informasi Tambahan

Editor

Cxm

Produk Terkait