EP20100.131.00 Gearbox Penggerak Pertanian – 100HP, Reduksi 13:1, 600RPM, Flensa 8 Baut

EP20100.131.00 · 100HP · 13:1 · 58kg · Flensa 8 baut Φ48X

Mengapa 8 Baut, Bukan 4?

Pada torsi reaksi 15.500 Nm, flensa 4 baut pada lingkaran baut Φ48mm akan membutuhkan setiap baut untuk menahan gaya geser sekitar 3.875 Nm — mendekati batas kelelahan baut M12 grade 10.9 pada diameter lingkaran baut. Delapan baut mengurangi beban per baut menjadi sekitar 1.937 Nm, memberikan margin keamanan kelelahan yang dibutuhkan untuk pembebanan torsi siklik pada aplikasi panen dan pengolahan tanah di mana beban poros keluaran tidak konstan tetapi bervariasi dengan kepadatan tanaman dan resistensi tanah. Susunan 8 baut juga menghasilkan jarak sudut yang lebih kecil antar baut (45° daripada 90°), yang mengurangi kepatuhan torsi sambungan flensa di bawah perubahan arah torsi bolak-balik — penting dalam sistem penggerak yang dapat dibalik atau terputus-putus.

Slot Kunci Φ42×8mm — Jalur Torsi

Poros keluaran Φ42mm dengan alur pasak selebar 8mm mentransmisikan torsi keluaran 15.500 Nm ke komponen yang digerakkan melalui pasak paralel standar. Tekanan bantalan pada antarmuka pasak-ke-poros pada 15.500 Nm dan diameter poros Φ42mm dihitung agar panjang pasak dan material pasak (baja yang dikeraskan) tetap berada dalam tekanan bantalan yang diizinkan untuk penggunaan terus menerus. Jika hub komponen yang digerakkan lebih pendek dari panjang keterlibatan pasak minimum yang dihitung, pasak menjadi faktor pembatas — hubungi Korea Ever-Power untuk spesifikasi panjang keterlibatan hub minimum sebelum mendesain kopling poros keluaran.

Input 600 RPM — Bukan 540 RPM

EP20100.131.00 dirancang untuk input 600 RPM — bukan standar 540 RPM yang digunakan oleh semua gearbox EP lainnya. Hal ini mencerminkan sumber penggerak: standar 600 RPM sesuai dengan kecepatan output tahap kedua dari sistem penggerak utama mesin pertanian multi-tahap, atau output dari motor hidrolik yang digerakkan mesin yang dikalibrasi untuk 600 RPM. Menghubungkan PTO 540 RPM secara langsung akan menghasilkan output sekitar 41,5 RPM, bukan 46 RPM sesuai desain — pengurangan kecepatan 9,61 TP6T dari spesifikasi desain. Untuk aplikasi yang digerakkan PTO di mana 540 RPM adalah satu-satunya input yang tersedia, konfirmasikan dengan Korea Ever-Power apakah input 540 RPM berada dalam rentang operasi yang ditentukan atau apakah diperlukan tahap peningkatan kecepatan antara PTO dan input EP20100.131.00.

M7.0 pada Output Torsi Maksimum

Modul 7.0 muncul di EP-RC81 (80HP, rasio 1:1,93) dan EP-RC61 (60HP) — pada gearbox tersebut, modul ini menangani kecepatan putaran tinggi pada torsi keluaran sedang. Pada EP20100.131.00, M7.0 menangani kondisi sebaliknya: kecepatan keluaran rendah tetapi torsi keluaran tertinggi dalam jajaran EP. Tegangan lentur akar gigi pada 15.500 Nm dan 46 RPM didominasi oleh momen torsi statis yang besar, bukan oleh siklus kelelahan sedang yang mengatur desain gearbox mesin pemotong rumput. M7.0 menyediakan penampang gigi yang besar yang dibutuhkan untuk menjaga tegangan lentur di bawah batas luluh dalam kondisi pembebanan torsi tinggi kuasi-statis ini.

Rumah GGG50 58kg — Massa Torsi Reaksi

Massa housing 58 kg — gearbox EP jalur tunggal terberat — memberikan kekakuan struktural yang dibutuhkan untuk mentransfer torsi reaksi 15.500 Nm dari jaring gigi ke flensa 8 baut tanpa defleksi housing. Defleksi housing akibat torsi reaksi menghasilkan ketidaksejajaran jaring gigi — penyebab paling umum keausan gigi prematur pada gearbox torsi tinggi kecepatan rendah. Pada 58 kg, penampang dinding housing EP20100.131.00 dihitung agar housing tetap berada dalam batas defleksi yang diizinkan pada torsi nominal penuh, menjaga keselarasan jaring gigi sepanjang masa pakai.

Pemilihan Bantalan untuk Kecepatan Rendah dan Beban Tinggi

Pada output 46 RPM, bantalan poros output beroperasi pada kecepatan putaran yang sangat rendah tetapi menanggung beban radial dan aksial dari torsi 15.500 Nm yang ditransmisikan melalui jalinan roda gigi bevel. Kecepatan rendah yang dikombinasikan dengan beban tinggi adalah kondisi di mana kelelahan kontak bantalan kurang menjadi perhatian dibandingkan kapasitas statis bantalan — peringkat beban statis bantalan (C₀) dan bukan peringkat dinamis (C) yang mengatur spesifikasi. Bantalan poros output EP20100.131.00 dipilih berdasarkan peringkat statis C₀ yang sesuai untuk gaya reaksi jalinan roda gigi pada torsi output maksimum yang dinilai.

Uji Beban 100% pada Torsi Penuh 100HP

Setiap EP20100.131.00 diuji di bangku uji dengan daya input penuh 100 HP dan 600 RPM, dengan poros output diberi beban torsi 15.500 Nm, sebelum dikirim. Pada tingkat torsi output ini, bangku uji harus memberikan torsi reaksi sebesar 15.500 Nm pada 46 RPM — persyaratan bangku uji yang menuntut dan peralatan produksi Korea Ever-Power dirancang untuk menanganinya untuk unit ini. Pengujian ini mengkonfirmasi pola kontak jala roda gigi, suhu permukaan rumah, suhu bantalan poros output, dan keenam posisi segel (poros input, poros output, dan empat segel muka rumah pada antarmuka flensa).

⚠Kecepatan input: 600 RPM — bukan 540 RPM: EP20100.131.00 secara khusus dirancang untuk input 600 RPM. Pengoperasian pada kecepatan PTO standar 540 RPM menghasilkan kecepatan output 9,6% yang lebih rendah (sekitar 41,5 RPM, bukan 46 RPM). Jika 540 RPM adalah satu-satunya input yang tersedia dan kecepatan output desain sangat penting, tahap peningkatan kecepatan 1,11:1 antara PTO dan input EP20100.131.00 akan mengembalikan kecepatan output yang dirancang. Hubungi Korea Ever-Power untuk spesifikasi tahap peningkatan kecepatan yang kompatibel jika diperlukan.

1.Spesifikasi torsi flensa 8 baut: Pasang flensa Φ48X 8 baut ke rangka mesin menggunakan baut M12 grade 10.9 yang dikencangkan sesuai spesifikasi pabrikan untuk material flensa dan kondisi permukaan. Baut flensa yang dikencangkan kurang memungkinkan pergerakan mikro pada antarmuka flensa di bawah torsi reaksi siklik 15.500 Nm — menghasilkan korosi gesekan pada permukaan yang saling bersentuhan dalam satu musim. Gunakan senyawa pengunci ulir (kekuatan sedang) dan kencangkan sesuai spesifikasi saat pemasangan dan periksa kembali pada interval servis 50 jam pertama.

2.Panjang pengait kunci poros keluaran: Poros keluaran berpasak Φ42×8mm harus terhubung dengan hub komponen penggerak pada seluruh panjang kontak pasak minimum yang dihitung untuk torsi 15.500 Nm. Jangan memperpendek hub atau menggunakan hub yang lebih pendek dari panjang minimum yang ditentukan — kegagalan tekanan bantalan pasak pada kontak yang terlalu pendek merupakan mode kerusakan yang tidak dapat diperbaiki baik untuk pasak maupun alur pasak poros. Mintalah spesifikasi panjang kontak hub minimum dari Korea Ever-Power sebelum mendesain kopling keluaran.

3.Spesifikasi dan pengisian oli: Oli roda gigi SAE 140 GL-4 — viskositas lebih tinggi daripada gearbox pertanian EP standar — sekitar 1.200–1.500 ml. Viskositas yang lebih tinggi diperlukan untuk kecepatan poros keluaran rendah (46 RPM) di mana pembentukan lapisan hidrodinamik terbatas, dan untuk beban torsi keluaran tinggi di mana kondisi pelumasan batas ada di zona kontak gigi roda gigi. Isi hingga tanda sumbat level sebelum pengoperasian pertama. Unit dikirim tanpa oli. Penggantian pertama pada 50 jam; penggantian selanjutnya setiap 200 jam.

4.Pemantauan getaran saat instalasi: Pada tahap pengoperasian awal, jalankan EP20100.131.00 pada kecepatan nominal selama 30 menit dan ukur getaran rumah pada permukaan flensa dan pada bantalan poros keluaran. Amplitudo getaran yang secara signifikan di atas garis dasar sebelum pengoperasian menunjukkan ketidaksejajaran jala gigi, kesalahan pra-beban bantalan, atau pergerakan mikro flensa rumah. Selidiki dan atasi sebelum pengoperasian beban penuh.

Produksi roda gigi M7.0 dan pemesinan rumah 58kg — di lantai yang sama dengan EP-40002 dan EP-RC81

Bagaimana satu tahap roda gigi bevel dapat mencapai rasio 13:1, padahal gearbox bevel standar biasanya hanya mencapai rasio 1:1 hingga 1:5?

Gearbox bevel standar mencapai rasionya melalui perbedaan jumlah gigi antara roda gigi input dan output. EP20100.131.00 menggunakan kombinasi offset jumlah gigi 18/21 ditambah perbedaan signifikan pada sudut kerucut roda gigi bevel antara roda gigi input dan output — roda gigi input memiliki sudut kerucut yang jauh lebih curam daripada roda gigi output. Perbedaan sudut kerucut ini menghasilkan rasio radius pitch efektif yang jauh lebih besar pada titik kontak jala daripada yang ditunjukkan oleh rasio jumlah gigi saja, memungkinkan pengurangan kecepatan 13:1 yang besar dalam satu tahap jala. Parameter sudut kerucut yang tepat adalah data teknik rahasia — hubungi Korea Ever-Power untuk tujuan desain integrasi.

Bisakah EP20100.131.00 beroperasi secara terbalik — menggunakan poros 46 RPM sebagai input dan poros 600 RPM sebagai output (peningkatan kecepatan 13:1)?

Secara prinsip mekanis dimungkinkan, tetapi EP20100.131.00 tidak dirancang untuk operasi terbalik sebagai penambah kecepatan. Pada input 46 RPM dan output 600 RPM, torsi input yang dibutuhkan untuk menghasilkan 100 HP pada output adalah sekitar 15.500 Nm — nilai yang sama dengan torsi output arah maju. Torsi ini sekarang harus diterapkan pada poros kecepatan rendah, yang berarti kopling input harus mampu menahan 15.500 Nm, bukan torsi input sisi 600 RPM standar sekitar 1.192 Nm. Poros input, bantalan poros input, dan struktur rumah sisi input tidak dirancang untuk kondisi pembebanan ini. Korea Ever-Power tidak merekomendasikan atau menjamin operasi arah terbalik dari EP20100.131.00.

Berapakah efisiensi EP20100.131.00 pada kondisi nominal?

Efisiensi gearbox bevel pada M7.0 dan pelumasan yang tepat biasanya 96–98% pada kecepatan dan beban nominal. Untuk EP20100.131.00, kombinasi yang tidak biasa antara kecepatan output yang sangat rendah dan beban gigi mesh yang sangat tinggi berarti bahwa rezim pelumasan batas pada zona kontak gigi (di mana pembentukan lapisan hidrodinamik terbatas pada 46 RPM) menghasilkan gesekan gigi yang sedikit lebih tinggi daripada pada gearbox rasio standar pada kecepatan yang lebih tinggi. Efisiensi yang diperkirakan sekitar 94–96% pada kondisi beban penuh nominal — sedikit lebih rendah daripada gearbox bevel rasio standar pada tingkat daya yang sama. Panas yang dihasilkan oleh gesekan ini (4–6% dari 100 HP = 3,0–4,5 kW disipasi termal) memerlukan luas permukaan housing yang memadai dan sirkulasi udara untuk pembuangan panas. Korea Ever-Power menyediakan data suhu permukaan housing dari hasil uji beban berdasarkan permintaan.

Garansi dan biaya pengiriman apa yang berlaku?

Garansi 12 bulan sejak pengiriman terhadap cacat produksi. Tidak termasuk: pengoperasian di atas daya input terukur 100HP, kecepatan input di atas 600RPM, kelalaian penggantian oli atau spesifikasi viskositas yang salah (gunakan SAE 140 GL-4, bukan SAE 90), pengoperasian kering sebelum pengisian awal, torsi flensa yang kurang sehingga memungkinkan pergerakan mikro pada antarmuka flensa, atau pemasangan kunci poros keluaran di bawah panjang minimum yang ditentukan. Pengiriman: DHL atau FedEx untuk 1–2 unit (58kg — berat dimensi berlaku; Korea Ever-Power akan memberikan informasi biaya pengiriman sebelum konfirmasi pesanan); pengiriman laut untuk pesanan dalam jumlah besar (10–18 hari). Dokumentasi ekspor lengkap termasuk Sertifikat Asal untuk aplikasi tarif RCEP dan ASEAN pada setiap pengiriman.