Solutions de boîtes de vitesses pour servomoteurs et atomiseurs de précision
Conçu pour les pulvérisateurs à air comprimé et à canon à haute vitesse
Le cœur des machines modernes de protection des plantes
Dans le domaine spécialisé de l'arboriculture et de la viticulture, l'efficacité de l'application de produits chimiques est déterminée par la taille des gouttelettes et la vitesse de l'air. boîte de vitesses d'atomiseur Le réducteur est l'élément essentiel qui entraîne les ventilateurs haute performance (axiaux ou centrifuges) qui pulvérisent les pesticides liquides en un fin brouillard. Contrairement aux fraises rotatives classiques qui réduisent la vitesse, le réducteur d'un atomiseur doit augmenter la vitesse de la prise de force du tracteur (540 tr/min) jusqu'à des vitesses de rotation supérieures à 2 000 tr/min, générant ainsi le volume d'air important nécessaire pour pénétrer le feuillage dense.
Simultanément, pour les pulvérisateurs à canon à longue portée utilisés en foresterie ou pour la protection des cultures hautes, un réducteur servo Ce système fournit le couple nécessaire à la rotation précise de la buse de refoulement. Cette double exigence – stabilité à haute vitesse du ventilateur et précision de couple élevée pour le servomoteur directionnel – requiert une solution de transmission aux capacités d'ingénierie exceptionnelles. Chez Ever-Power, nous concevons ces unités pour résister aux environnements chimiques agressifs et aux fortes charges radiales typiques des exploitations fruitières.

Nos designs s'intègrent parfaitement à boîte de vitesses de prise de force agricole L'écosystème propose des cannelures et des brides de montage standardisées, conformes aux normes internationales. Qu'il s'agisse d'un pulvérisateur à brumisation traîné dans les vignobles italiens ou d'un pulvérisateur automoteur Speed Sprayer (SS) dans les vergers de pommiers sud-coréens, une transmission fiable est indispensable.
Spécifications techniques : Série - Ventilateur et servo
Conçu pour les pulvérisateurs à grande vitesse (SS) et les brumisateurs. Les données correspondent aux modèles de production standard ; des ratios personnalisés sont disponibles pour les partenaires OEM.
| Paramètre | Spécifications (Unité d'atomisation) | Spécifications (unité servo) |
|---|---|---|
| Rapport de transmission | 1:3,5 / 1:4,2 (Step-Up) | 50:1 / 80:1 (Réduction) |
| Vitesse d'entrée | 540 tr/min (prise de force standard) | Moteur hydraulique entraîné |
| Vitesse de sortie maximale | 2 268 tr/min | 10 à 20 tr/min |
| Puissance nominale | 35 CV – 85 CV | N/A (axé sur le couple) |
| Couple de sortie maximal | 450 Nm | 1 200 Nm |
| Matériel d'équipement | Alliage 20CrMnTi (HRC 58-62) | Ver de bronze CuSn12 |
| Matériau du boîtier | Aluminium (Foyer de dissipation) | Fonte QT450 |
| Intégration de l'embrayage | Embrayage à roue libre (interne) | Aucun |
| Lubrification | Synthétique 75W-90 | Graisse à haute viscosité |
| Poids | 18 kg – 24 kg | 12 kg |
Ingénierie du flux d'air : neutraliser l'inertie
Le défi déterminant d'un boîte de vitesses d'atomiseur Il ne s'agit pas seulement d'accélérer le ventilateur, mais aussi de le ralentir. Un ventilateur axial de 900 mm de diamètre tournant à 2 200 tr/min possède une inertie de rotation considérable. Lorsque le conducteur du tracteur désengage la prise de force (par exemple, en fin de rang), la transmission du tracteur s'arrête instantanément, mais le ventilateur continue de tourner.
Sans protection, cette inertie renverrait de l'énergie vers la boîte de vitesses, brisant les dents d'engrenage ou tordant l'arbre de prise de force. Le Ever-Power résout ce problème grâce à un système intégré. Embrayage à roue libre (roue libre) Situé à l'intérieur de l'arbre de sortie, ce mécanisme permet au ventilateur de ralentir en douceur, indépendamment des engrenages, évitant ainsi les à-coups. Cette caractéristique est particulièrement importante pour les opérations d'arrêt et de démarrage fréquentes, courantes dans la gestion intensive des vergers.

De plus, pour le réducteur servo Pour les applications dans les pulvérisateurs à canon, nous utilisons un système d'engrenage à vis sans fin autobloquant. Ce système garantit qu'une fois la buse positionnée, elle reste bloquée contre les forces du vent et les vibrations sans nécessiter de pression hydraulique continue, ce qui améliore l'efficacité et la sécurité du système.
Performance localisée : La norme coréenne
Adaptation à la topographie du Gyeongsangbuk-do
La production de pommes en Corée du Sud est concentrée dans des régions comme Yeongju, Andong, et CheongsongDans les régions où les vergers sont souvent situés sur des contreforts présentant des pentes de 10 à 20 degrés, les boîtes de vitesses standard souffrent fréquemment de problèmes de lubrification des paliers supérieurs lorsqu'elles fonctionnent sur de telles pentes. Notre solution locale boîte de vitesses d'atomiseur Il est doté d'un carter d'huile repensé avec des chicanes internes et un canal de lubrification par barbotage forcé. Ainsi, même lorsque le pulvérisateur rapide (SS) gravit une terrasse abrupte, les roulements haute vitesse critiques restent parfaitement lubrifiés, évitant tout grippage catastrophique pendant la période cruciale de pulvérisation en floraison.
Conformité et sécurité KS
Nous respectons strictement les KS B ISO 4254-1 (Sécurité des machines agricoles). Les arbres d'entrée de nos boîtes de vitesses sont conçus pour accueillir les protections de prise de force à grand angle spécifiques exigées par la réglementation coréenne en matière de sécurité, garantissant ainsi l'absence de pièces rotatives exposées à proximité de la cabine de l'opérateur.
résistance à la corrosion
Les étés coréens sont chauds et humides. Nous utilisons un système spécialisé revêtement en poudre époxy-polyester (min 120 microns) qui résiste à la nature corrosive des fongicides courants (comme la chaux soufrée) utilisés dans les vergers locaux de poiriers et de pommiers, empêchant l'oxydation du bâtiment.
Exemples de réussite d'applications mondiales
1. La révolution « SS » en Corée du Sud
Emplacement: Cheongsong, Gyeongsangbuk-do (Capitale des pommes)
Défi: Un fabricant local de pulvérisateurs rapides de 1 000 litres était confronté à un nombre élevé de demandes de garantie dues à la surchauffe de la boîte de vitesses. La conception compacte du châssis limitait la circulation de l'air autour de celle-ci.
Solution: Ever-Power a fourni un aluminium personnalisé boîte de vitesses d'atomiseur Avec des ailettes de refroidissement allongées et une huile synthétique à haute capacité thermique, nous avons également ajusté le rapport de transmission à 1:4,2 pour correspondre à la courbe de couple spécifique des tracteurs LS, très populaires localement.
Résultat: La température de fonctionnement a baissé de 15 °C et les défaillances par piqûres des engrenages ont été éliminées au cours d'un essai validé sur le terrain pendant 2 ans.
2. La précision dans les vignobles de Toscane, en Italie
Emplacement: Région de Chianti
Défi: Les vignobles en rangs étroits nécessitaient un brumisateur à débit d'air variable. Les réducteurs à rapport fixe standard n'offraient aucune flexibilité.
Solution: Nous avons introduit un boîte de vitesses d'atomiseur à 2 rapports (1:3,5 et 1:4,5) avec une position neutre. Cela permettait aux opérateurs de passer d'une pulvérisation à haute vitesse pour un couvert végétal complet à une pulvérisation à plus basse vitesse pour la croissance en début de saison, le tout actionné par le même système. boîte de vitesses de prise de force agricole interface.
Résultat: Les agriculteurs ont signalé une réduction de 20% de la consommation de carburant lors des pulvérisations de début de saison.
3. Les vergers d'agrumes en Floride, États-Unis
Emplacement: Comté de Polk
Défi: De gros pulvérisateurs à air comprimé étaient nécessaires pour diriger la pulvérisation en hauteur sur les orangers adultes. Les systèmes d'entraînement hydrauliques/à chaîne existants pour les canons à air étaient peu fiables.
Solution: Intégration de notre matériel robuste réducteur servo pour la rotation du canon. La vis sans fin autobloquante assurait un contrôle précis de l'élévation sans dérive.
Résultat: Amélioration de la précision du ciblage, réduction des déchets chimiques grâce au 12%.
Pourquoi les équipementiers s'associent à Ever-Power
Dans le secteur concurrentiel des composants de machines agricoles, la fiabilité est le seul critère qui compte. Ever-Power se distingue non seulement comme fournisseur, mais aussi comme partenaire technique dans le développement de votre chaîne cinématique. Notre usine de fabrication abrite une chambre d'essais aéro-acoustiques dédiée où nous simulons les conditions de fonctionnement des machines. boîtes de vitesses d'atomiseurNous mesurons les niveaux de décibels et les fréquences de vibration pour garantir le bon fonctionnement de nos engrenages à 2 500 tr/min, protégeant ainsi les pales fragiles du ventilateur des dommages causés par la résonance.
Nous comprenons le caractère saisonnier de l'agriculture. Une panne de boîte de vitesses pendant la courte période de pulvérisation peut anéantir la récolte d'une année. C'est pourquoi nous maintenons un stock important de pièces détachées, notamment des joints, des roulements et des accouplements d'arbre, prêts à être expédiés dans le monde entier. Notre engagement envers boîte de vitesses agricole Notre protocole de test de fin de ligne 100% témoigne de notre engagement envers l'industrie : chaque unité est testée par rotation avant son conditionnement. En choisissant Ever-Power, vous optez pour un composant dont la fiabilité a déjà été éprouvée avant même son arrivée dans votre usine.

Foire aux questions
1. Quel est le niveau sonore de la boîte de vitesses de l'atomiseur haute vitesse ?
Grâce à un rectification de denture de précision (classe DIN 6), nos réducteurs fonctionnent généralement à moins de 85 dB à 1 mètre. Cependant, le bruit du ventilateur domine généralement le profil sonore de la machine. L'engrènement fluide de nos engrenages minimise les sifflements aigus.
2. Ai-je besoin d'une huile spécifique pour le stockage hivernal coréen ?
Oui. Si la machine est entreposée à l'extérieur à des températures inférieures à -10 °C, nous recommandons l'utilisation d'une huile synthétique 75W-90. Cela empêche la formation de paraffine et assure une lubrification immédiate lors du redémarrage au printemps. Une huile minérale standard SAE 90 est suffisante pour les saisons d'utilisation.
3. La servoréducteur peut-elle être entraînée par un moteur électrique au lieu d'un moteur hydraulique ?
Absolument. Alors que les modèles traditionnels utilisent des moteurs hydrauliques, nous proposons des brides d'entrée conformes aux normes NEMA ou IEC pour accepter les moteurs CC 12 V/24 V destinés aux pulvérisateurs modernes à commande électrique.
4. À quelle fréquence faut-il entretenir l'embrayage à roue libre ?
L'embrayage interne est lubrifié par l'huile de boîte de vitesses et ne nécessite généralement aucun entretien. Cependant, nous recommandons de vérifier le patinage de l'embrayage toutes les 500 heures afin de s'assurer du bon fonctionnement des cliquets ou des roues libres.
5. L'arbre de sortie est-il compatible avec tous les moyeux de ventilateur ?
Nos arbres de sortie présentent généralement un profil cylindrique claveté ou une cannelure conique. Nous fournissons les moyeux correspondants ou pouvons usiner l'arbre pour l'adapter à votre plaque de montage de ventilateur spécifique.
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Éditeur : Cxm
