Moissonneuse-batteuse EP-HRD75B - Boîte de vitesses à propulsion arrière type B — Transmission à cinq rapports avec tambour de frein

Moissonneuse-batteuse EP-HRD75B - Boîte de vitesses à entraînement arrière type B — Présentation du produit

Même transmission éprouvée, carter différent

Les fabricants de moissonneuses-batteuses utilisent plusieurs architectures de châssis d'essieu arrière distinctes, chacune avec sa propre interface de montage de boîte de vitesses. La boîte EP-HRD75B est destinée aux moissonneuses-batteuses dont la géométrie de l'essieu arrière ne permet pas l'utilisation du carter de type A de l'EP-HRD75A. À l'intérieur, l'EP-HRD75B est identique au type A : même train d'engrenages à cinq rapports couvrant une plage de régime de 248 à 595 tr/min, même puissance continue de 75 kW à partir de 500 tr/min et même tambour de frein intégré assurant un freinage constant sur les cinq rapports.

Géométrie de montage de type B

Le carter de type B présente un profil de bride de fixation et un schéma de boulonnage modifiés, adaptés à une autre famille d'essieux arrière de moissonneuses-batteuses coréennes et asiatiques. La forme extérieure du carter, l'emplacement des fixations et le dégagement diffèrent du type A afin d'intégrer les éléments de châssis, les carters d'essieu et les positions des composants auxiliaires spécifiques aux architectures de moissonneuses-batteuses de type B. Toutes les dimensions internes (alésages de paliers, centres d'engrenages, interfaces cannelures et galeries d'huile) restent identiques.

Cinq ratios pour une flexibilité totale des récoltes

La défonceuse EP-HRD75B offre les mêmes cinq rapports de transmission sélectionnables sur le terrain que le modèle de type A : réduction importante (2,02 : 1 à 248 tr/min) pour une traction maximale en rizière humide, récolte standard (1,5 : 1 à 333 tr/min), avance rapide pour cultures légères (1,0625 : 1 à 471 tr/min) et surmultiplication pour le transport routier (0,84 : 1 à 595 tr/min). Ce rapport de transmission de 2,4 fois, du plus bas au plus haut, permet à l’opérateur de contrôler parfaitement la vitesse d’avancement et le couple aux roues, quelles que soient les conditions de culture, l’humidité du sol ou la pente du terrain.

Spécifications complètes — Les cinq rapports de vitesse

EP-HRD75A vs. EP-HRD75B — Comparaison complète des variantes

Les types A et B sont des variantes de boîtier du même groupe motopropulseur interne. Le choix de la variante appropriée est une décision purement mécanique, basée sur la géométrie de montage de l'essieu arrière de votre moissonneuse-batteuse.

Conception de boîtier de type B — Conçu pour des architectures d'essieux alternatives

Pourquoi existe-t-il deux types de logements ?

Les fabricants coréens et asiatiques de moissonneuses-batteuses utilisent principalement deux architectures de châssis d'essieu arrière. Certains positionnent le carter de différentiel, les conduites hydrauliques et les renforts structurels de manière à ce que la bride de fixation de la boîte de vitesses soit placée d'un seul côté du châssis, tandis que d'autres acheminent ces composants différemment, ce qui nécessite de monter la boîte de vitesses du côté opposé, avec une disposition des boulons et un dégagement différents. Plutôt que d'obliger les constructeurs de moissonneuses-batteuses à repenser leurs châssis autour d'une seule forme de boîte de vitesses, Korea Ever-Power propose les deux variantes de carter afin que la boîte de vitesses s'adapte à la machine, et non l'inverse.

Bride de montage reconfigurée

La bride de montage de type B du carter EP-HRD75B repositionne les trous de boulons et les surfaces de guidage pour correspondre à la deuxième famille de conceptions d'essieux arrière de moissonneuses-batteuses. L'entraxe des boulons, le diamètre de l'alésage de guidage et l'épaisseur de la bride sont spécifiques au type B. L'usinage CNC garantit que chaque carter EP-HRD75B produit est conforme aux spécifications du type B à ±0,02 mm près, assurant ainsi une compatibilité immédiate sans calage, perçage supplémentaire ni adaptation sur le terrain.

Enveloppe de dédouanement modifiée

Au-delà de l'interface de montage, le carter de type B modifie son profil externe afin de dégager les éléments du châssis, les tubes d'essieu, les raccords hydrauliques et les tringleries de frein qui occupent des positions différentes dans les architectures des moissonneuses-batteuses de type B. Les dimensions internes (alésages de paliers, entraxes d'engrenages, capacité d'huile et positions des arbres) restent inchangées. Par conséquent, toutes les données de performance, procédures de maintenance et intervalles d'entretien applicables à l'EP-HRD75A le sont également à l'EP-HRD75B. Seules la géométrie de montage et le dégagement diffèrent.

Compatibilité des modèles de moissonneuses-batteuses — Comment vérifier la compatibilité avec le modèle de type B

Choisir le mauvais type de carter peut entraîner l'impossibilité de monter la boîte de vitesses sur votre moissonneuse-batteuse. Veuillez suivre cette procédure de vérification en trois étapes avant de commander :

Scénarios d'application sur le terrain

Récolte du riz coréen sur des moissonneuses-batteuses de type B

Une part importante du parc de moissonneuses-batteuses coréennes utilise une architecture d'essieu arrière de type B, notamment les modèles produits par certains constructeurs nationaux durant certaines périodes de production. Ces machines nécessitent le groupe motopropulseur EP-HRD75B pour le remplacement ou la mise à niveau de la transmission arrière. Sa gamme de cinq rapports offre la même polyvalence en période de récolte que la version de type A : traction maximale dans les rizières gorgées d'eau (rapport 1), récolte standard dans les rizières classiques (rapport 3) et transport routier entre les parcelles (rapport 5).

Améliorations de flottes après-vente

Les coopératives agricoles et les entreprises de récolte sous contrat exploitant des flottes mixtes de moissonneuses-batteuses de type A et de type B peuvent standardiser l'ensemble de leurs machines sur la plateforme EP-HRD75. Les deux variantes partagent les mêmes composants internes, procédures d'entretien, spécifications d'huile et pièces de freinage ; seul le carter diffère. Cette standardisation de la plateforme réduit la complexité des pièces de rechange, simplifie la formation des techniciens et permet le partage de pièces internes entre les unités de type A et de type B sur le terrain.

Marchés des moissonneuses-batteuses d'Asie du Sud-Est

Les moissonneuses-batteuses de conception coréenne exportées au Vietnam, en Thaïlande et aux Philippines sont disponibles avec des configurations d'essieu arrière de type A et de type B, selon le modèle et le marché de destination. Les distributeurs de pièces détachées de ces pays proposent les deux configurations (EP-HRD75A et EP-HRD75B) afin d'assurer le service après-vente de l'ensemble du parc de machines. La flexibilité des cinq rapports de l'EP-HRD75B est particulièrement appréciée dans les rizières d'Asie du Sud-Est, où les conditions climatiques varient considérablement entre la récolte du matin et celle de l'après-midi pendant la mousson.

Pourquoi choisir l'EP-HRD75B ?

Installation et maintenance

Procédure de montage

❶ Placez l'EP-HRD75B en position sur le châssis de l'essieu arrière de la moissonneuse-batteuse. Alignez la bride de montage de type B avec les trous de boulons existants et l'alésage pilote.

❷ Serrer à la main toutes les vis de fixation. Serrer au couple prescrit en suivant un schéma en étoile. Vérifier le couple après les 8 premières heures de fonctionnement.

❸ Raccordez l'arbre d'entrée à la sortie du moteur de la moissonneuse-batteuse. arbre de transmission Raccordement. Vérifiez que le tambour de frein est aligné avec l'étrier ou les mâchoires de frein.

❹ Raccordez l'arbre de sortie au différentiel de l'essieu arrière. Installez la tringlerie de sélection des vitesses et vérifiez que les cinq rapports s'enclenchent correctement, avec un cran net.

❺ Remplissez l'huile pour engrenages (SAE 80W-90 GL-5), testez l'engagement des freins et effectuez un essai sur le terrain à basse vitesse dans chaque rapport avant de commencer la récolte.

Programme de maintenance

◆ Avant chaque jour de récolte — Vérifier le niveau d'huile ; tester l'engagement et le relâchement des freins ; vérifier la tringlerie de sélection des vitesses.

◆ Après les 100 premières heures — Première vidange d'huile ; vérifier l'épaisseur de la garniture du tambour de frein.

◆ Toutes les 500 heures / annuellement — Vidange complète d'huile ; inspection des composants de freinage ; vérification des crans du sélecteur de vitesse.

◆ Toutes les 1 000 heures — Inspectez tous les engrenages ; vérifiez le jeu des roulements ; mesurez l'usure du tambour de frein.

◆ Fin de la saison des récoltes — Faire l’appoint d’huile ; desserrer le frein de stationnement pour éviter que le tambour et les mâchoires de frein ne se collent pendant le remisage.

Produits complémentaires et équipements saisonniers

Transmission complète pour moissonneuse-batteuse

Korea Ever-Power fabrique une gamme complète de réducteurs pour moissonneuses-batteuses : le réducteur arrière EP-HRD75A/B (cinq rapports, 75 kW), le réducteur avant EP-HRDF50 (onze rapports, 50 kW), les réducteurs arrière à rapport direct EP-HRDR50/EP-HRDR60 et le modèle compact EP-HRD30 de 30 kW. Contactez notre équipe d’ingénieurs pour obtenir les spécifications complètes de la transmission adaptée à votre modèle de moissonneuse-batteuse.

Équipement hors saison

Entre les saisons de récolte, de nombreuses exploitations agricoles coréennes équipent leurs tracteurs de boîte de vitesses pour cultivateur rotatif ensembles pour le travail du sol printanier et boîte de vitesses pour presse à balles rondes Unités de gestion de la paille d'automne. Korea Ever-Power fournit la gamme complète d'équipements saisonniers.

Foire aux questions

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