Caja de engranajes intermedia multiuso ligera EP-LMP70 — 40 a 70 kW, accionamiento compacto con brida
Caja de engranajes multiusos ligera EP-LMP70: Descripción general del producto

Diseñado para el segmento de pequeñas y medianas explotaciones agrícolas de Asia.
El panorama agrícola de Corea está dominado por explotaciones de tamaño pequeño a mediano, donde un solo tractor de 55 a 95 CV realiza todas las tareas, desde la preparación del arroz en primavera hasta la gestión de la paja en otoño. La caja de cambios intermedia multipropósito ligera EP-LMP70 está diseñada específicamente para este escenario: una única y fiable Caja de engranajes del cultivador rotativo que conecta la salida de la toma de fuerza del tractor a cualquier implemento de labranza o cultivo con una potencia comprendida entre 40 y 70 kW.
Reducción de velocidad optimizada para el laboreo
La relación de reducción de 1,533:1 convierte la velocidad estándar de la toma de fuerza (TDF) de 540 rpm en 352 rpm en la brida de salida, una velocidad que coincide con precisión con el rango de trabajo de los cultivadores rotativos, los compactadores de suelo y las picadoras de paja. Esta relación multiplica simultáneamente el par de entrada por 1,533, proporcionando la fuerza de corte necesaria para suelos de densidad media sin sobrecargar el embrague de la TDF del tractor ni consumir combustible en exceso.
Punto de entrada en una familia de tres niveles
Como el miembro más ligero de la familia de cajas de engranajes multiusos de Korea Ever-Power, seguido por el EP-MMP100 de 80 a 100 kW y el EP-HMP150 de 150 kW, el EP-LMP70 está diseñado para que cualquier agricultor pueda comenzar con el nivel ligero y actualizar a una caja de engranajes más grande a medida que crece su explotación, sin cambiar el bastidor del implemento ni la arquitectura de la transmisión.
Especificaciones técnicas completas
Todas las especificaciones se verificaron con respecto al plano de ingeniería coreano Ever-Power para el EP-LMP70 (referencia de catálogo P04). Los valores dimensionales se midieron a 20 °C de temperatura ambiente, en condiciones de vacío.

| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Relación de transmisión | 1,533 : 1 (reducción de velocidad) |
| Velocidad de entrada | 540 rpm (toma de fuerza estándar) |
| Velocidad de salida | 352 rpm |
| Rango de potencia nominal | 40–70 kW (55–95 CV) |
| Diámetro de la carcasa | Ø200 mm (cilíndrico) |
| Longitud de la carcasa | 200 mm |
| Brida de montaje | 6 pernos M12 en PCD Ø175, espiga Ø150 |
| Altura del jefe de entrada | 100 mm por encima de la línea central de la carcasa |
| Tipo de engranaje | Par de engranajes cónicos espirales, de ángulo recto (90°) |
| Material del engranaje | Acero aleado 20CrMnTi, carburizado 58–62 HRC |
| Material de la carcasa | Hierro fundido de alta resistencia HT250, mecanizado CNC. |
| Lubricación | Baño de aceite sellado — SAE 80W-90 GL-5 (capacidad aproximada de 1,2 L) |
| Peso aproximado | 28 kg en seco / 30 kg lleno |
| Solicitud | Motocultores, compactadoras de suelo, picadoras de paja, maquinaria agrícola ligera |
Escala de dimensionamiento de la serie multiusos: LMP70 vs. MMP100 vs. HMP150
La familia de cajas de cambios multiusos Korea Ever-Power sigue una estrategia de dimensionamiento de tres niveles. Los tres modelos comparten el mismo rango de relación de 1,533–1,54:1 y la misma entrada de toma de fuerza (PTO) de 540 rpm, pero aumentan en capacidad de potencia, tamaño de la carcasa y resistencia de las estrías de salida. La elección del nivel correcto depende de la potencia de la toma de fuerza de su tractor y de los requisitos de par de sus implementos.
| Parámetro | EP-LMP70 (Luz) | EP-MMP100 (Mediano) | EP-HMP150 (Pesado) |
|---|---|---|---|
| Clasificación de potencia | 40–70 kW | 80–100 kW | 150 kW |
| Gama de tractores | 55–95 HP | 100–135 HP | 135–200 HP |
| Relación de transmisión | 1.533 | 1.533 | 1.54 |
| RPM de salida | 352 | 352 | 351 |
| Envolvente de la vivienda | Ø200 × 200 mm | 285 × 228 mm | 363 × 134 mm |
| Interfaz de salida | Brida 6-M12, Ø175 PCD | M2.5Z23 evoluta + 8×42×48×8 | M3Z22 involuta + Ø54ר48×8-9 |
| Lo mejor para | Pequeñas explotaciones agrícolas, implementos compactos. | Operaciones comerciales de tamaño mediano | Equipos pesados de gran escala |
Diseño cilíndrico compacto: por qué el tamaño importa en este campo.

Carcasa cilíndrica de Ø200 mm
A diferencia de las carcasas de caja de cambios rectangulares que pueden engancharse con residuos de cultivos o restos de campo, el perfil cilíndrico del EP-LMP70 expulsa el material limpiamente durante el funcionamiento. Su diámetro de Ø200 mm y su longitud de 200 mm dan como resultado un volumen extremadamente compacto de 6,3 litros, uno de los más pequeños de su categoría. Esto minimiza el voladizo detrás del enganche de tres puntos del tractor, mejorando el radio de giro en las cabeceras y reduciendo el momento flector en el bastidor del implemento.
Peso seco: 28 kg
Con tan solo 28 kg sin aceite, la EP-LMP70 es lo suficientemente ligera como para que un solo operario la maneje durante su instalación o sustitución. En comparación, las cajas de engranajes de la competencia en el rango de 60 a 70 kW suelen pesar entre 35 y 45 kg. Esta ventaja de peso es crucial en implementos compactos diseñados para tractores pequeños, donde cada kilogramo de peso adicional reduce la carga útil efectiva y aumenta el consumo de combustible durante el transporte entre campos.
Salida con brida de interacción positiva
La brida de perno 6-M12 con PCD de Ø175 y espiga de Ø150 proporciona una conexión autocentrante y sin holgura al eje de entrada del implemento. La espiga alinea concéntricamente la caja de engranajes con el orificio del implemento antes de apretar los pernos, eliminando la desalineación angular que provoca el desgaste prematuro de los cojinetes en los conjuntos conectados mediante chavetero. El par de apriete de los pernos es de 85 N·m, con un patrón en estrella para una distribución uniforme de la fuerza de apriete.
Dimensiones clave e interfaz de montaje
Ø200 mm
Diámetro de la carcasa
200 mm
Longitud de la carcasa
100 mm
Altura del jefe de entrada
28 kilogramo
Peso seco
| Interfaz | Dimensión | Notas |
|---|---|---|
| Brida de montaje — círculo de pernos | PCD de Ø175 mm | 6 tornillos M12, par de apriete 85 N·m, patrón en estrella |
| Brida de montaje — espiga | Ø150 mm | Orificio de registro autocentrante |
| Conexión de entrada | Toma de fuerza estándar | Soporte superior, compatible con 540 rpm |
| Diámetro exterior de la carcasa | Ø200 mm | Perfil cilíndrico, sin elementos sobresalientes. |
Escenarios de aplicación en campo

Pequeñas explotaciones agrícolas de arroz y hortalizas
Los agricultores que trabajan entre 1 y 5 hectáreas con tractores de 55 a 75 CV representan el segmento más grande de la agricultura coreana. El EP-LMP70 está diseñado específicamente para este público: es lo suficientemente potente para realizar el laboreo de los arrozales en primavera y la incorporación de la paja en otoño, y lo suficientemente ligero para que el implemento sea manejable en arrozales estrechos y pasillos de invernaderos. Su velocidad de salida de 352 rpm se sitúa en el rango óptimo para fresadoras rotativas compactas con anchos de trabajo de 1,2 a 1,8 metros.
Operaciones de invernaderos y túneles de polietileno
En Corea y Japón, las instalaciones de cultivo protegido suelen utilizar tractores compactos en espacios extremadamente reducidos. La carcasa cilíndrica de Ø200 mm del EP-LMP70 no tiene cabezas de tornillos que sobresalgan ni bordes rectangulares que puedan engancharse en los elementos estructurales del invernadero o en las láminas de plástico durante las maniobras de giro. Su peso de 28 kg garantiza que la capacidad de elevación del enganche de tres puntos no se desperdicie en la masa de la caja de cambios, dejando más carga útil para el propio implemento.
Flotas de alquiler de equipos
Las empresas de alquiler que equipan sus flotas de cultivadoras con cajas de engranajes estandarizadas se benefician de la consistencia dimensional mecanizada por CNC de la EP-LMP70. Cada unidad es geométricamente idéntica (tolerancia de orificio de ±0,02 mm), por lo que los técnicos pueden intercambiar una caja de engranajes defectuosa entre cualquier máquina de la flota sin necesidad de calzar, volver a perforar ni realizar ajustes en el terreno, lo que minimiza el tiempo de inactividad del equipo y maximiza los ingresos diarios por alquiler.
¿Por qué elegir el EP-LMP70 para su operación?

El más ligero de su categoría
Con un peso en seco de 28 kg, la EP-LMP70 es 20–40% más ligera que las cajas de engranajes de 60–70 kW de la competencia. Un menor peso parásito se traduce en un mejor consumo de combustible, una mayor facilidad de manejo y una menor tensión en el bastidor del implemento.
Consistencia de fácil instalación CNC
Cada carcasa está mecanizada por CNC con una tolerancia de diámetro interior de ±0,02 mm. Las unidades de repuesto se atornillan de forma idéntica: sin calces, sin necesidad de taladrar de nuevo, sin necesidad de alineación. Ideal para la estandarización de flotas y un servicio de campo rápido.
Juego de engranajes de aleación endurecida
Engranajes cónicos espirales forjados de 20CrMnTi, carburizados hasta alcanzar una dureza superficial de 58–62 HRC. Los flancos de los dientes están rectificados para cumplir con la norma de contacto AGMA Clase 10, lo que minimiza el ruido de engranaje y prolonga la vida útil más allá de las 3000 horas de funcionamiento.
Garantía de 12 meses / 1000 horas
Garantía completa del fabricante contra defectos de materiales y mano de obra. Las reclamaciones se tramitan a través del centro de servicio de Korea Ever-Power en Corea en un plazo de 7 días hábiles. Disponemos de repuestos en stock local para un envío rápido.
Guía de instalación y primera puesta en marcha

Procedimiento de montaje
❶ Alinee el pivote de Ø150 del EP-LMP70 con el orificio correspondiente del implemento. El pivote centra automáticamente la caja de engranajes de forma concéntrica antes de apretar los pernos.
❷ Inserte los seis pernos de brida M12 apretándolos con los dedos y luego apriételos con el par de apriete especificado. 85 N·m en forma de estrella para asegurar una sujeción uniforme. Vuelva a comprobar el par de apriete después de las primeras 8 horas de funcionamiento.
❸ Conectar el eje de transmisión de la toma de fuerza hasta el tope de entrada superior. Verifique que el protector de seguridad del eje esté correctamente instalado, que pueda girar libremente y que cubra toda la longitud de acoplamiento de las estrías.
❹ Llene con aceite para engranajes (SAE 80W-90 GL-5) a través del orificio de ventilación superior hasta que el aceite alcance el centro del vidrio de nivel lateral, aproximadamente 1,2 litros.
Verificación de la primera ejecución
Realice una prueba de ralentí de 5 minutos a baja velocidad de la toma de fuerza (aproximadamente 300 rpm). Preste atención a cualquier ruido anormal: un EP-LMP70 correctamente ensamblado produce un zumbido suave y uniforme, sin clics, rechinidos ni golpes. Verifique que no haya fugas de aceite en la línea de separación de la carcasa ni en las caras de los sellos del eje. Confirme que la brida de salida gira libremente sin atascarse ni pulsar. Una vez verificado, active la toma de fuerza a máxima velocidad (540 rpm) y comience las operaciones en el campo.
Programa de mantenimiento preventivo
| Intervalo | Acción |
|---|---|
| Antes de cada sesión de trabajo | Compruebe el nivel de aceite en el visor; inspeccione visualmente los sellos y los pernos de la brida. |
| Después de las primeras 100 horas | Primer cambio de aceite: vaciar, enjuagar y rellenar con aceite SAE 80W-90 GL-5 nuevo. |
| Cada 500 horas / anualmente | Cambio completo de aceite; inspeccionar el tapón de drenaje magnético en busca de residuos metálicos. |
| Cada 1.000 horas | Inspeccione el par de apriete de los pernos de la brida de salida; examine la válvula de ventilación; compruebe el desgaste del sello del eje. |
| Climas fríos (por debajo de −20 °C) | Cambie al lubricante totalmente sintético SAE 75W-90 GL-5 para una mejor lubricación en el arranque en frío. |
Productos complementarios y componentes de la transmisión

Combine el EP-LMP70 con otros componentes de la transmisión Ever-Power de Corea para obtener un paquete completo de transmisión de potencia:
Ejes de transmisión de la toma de fuerza
Korea Ever-Power suministra ejes cardán compatibles de nuestra división de ejes de transmisión, preconfigurados para la entrada de la toma de fuerza (TDF) estándar del EP-LMP70. La longitud del eje, que coincide con la del eje, y la protección de seguridad protegen tanto el cojinete de la TDF del tractor como la entrada de la caja de cambios contra daños por desalineación angular durante el trabajo en el campo.
Combinaciones de cajas de cambios de temporada
Si su tractor también funciona Caja de engranajes de la empacadora de balas redondas Para la temporada de cosecha de paja o para equipos de recolección de granos, Korea Ever-Power fabrica reductores de velocidad y de transmisión trasera específicos con potencias de 30 a 100 kW. Para maquinaria auxiliar como esparcidoras de fertilizantes o bombas de riego, un reductor de engranajes helicoidales autoblocante proporciona un par de retención sin necesidad de un mecanismo de freno independiente.
Preguntas frecuentes
Reseñas de clientes e informes de campo
★★★★★
“Trabajo una parcela de arroz y hortalizas de 3 hectáreas con un tractor Kukje de 60 CV. El EP-LMP70 tiene el tamaño ideal para mi explotación: es lo suficientemente ligero como para instalarlo yo mismo, y su potencia de 352 rpm se adapta perfectamente a mi motocultor. Llevo tres temporadas de siembra y no he tenido ningún problema. Es silencioso, funciona a la perfección y no tiene fugas.”
Compra verificada · 60 HP Kukje · Granja de arroz y hortalizas
★★★★★
Equipamos nuestras motocultores de alquiler con cajas de engranajes EP-LMP70. La precisión del mecanizado CNC nos permite intercambiar una unidad averiada entre máquinas sin preocuparnos por la compatibilidad, ya que todas las carcasas son idénticas. Además, Korea Ever-Power envía las unidades de repuesto con rapidez, lo cual es fundamental dado que nuestros equipos generan ingresos diarios por alquiler.
Comprador de flotas · 18 unidades · Alquiler de maquinaria agrícola
★★★★☆
Nuestra cooperativa adquirió 25 unidades EP-LMP70 para sus socios con tractores de 50 a 70 CV. Ofrecen una buena relación calidad-precio y su tamaño compacto se adapta a las cultivadoras de fabricación tailandesa que utilizamos en toda la provincia. Nuestra única sugerencia: incluir una tarjeta de mantenimiento en tailandés en la caja. Por lo demás, es un producto fiable.
Compra en grupo · 25 unidades · Cooperativa regional
★★★★★
Cultivamos tomates y pimientos en ocho invernaderos y necesitamos que la caja de engranajes de nuestra fresadora rotativa no choque con la estructura del invernadero durante los giros. La carcasa cilíndrica redonda de la EP-LMP70 es perfecta: nada sobresale y se engancha con los postes estructurales. Su tamaño compacto también significa que nuestro motor Yanmar de 55 CV tiene suficiente capacidad de elevación para la fresadora y el rodillo para el lecho de siembra.
Compra verificada · Motor Yanmar de 55 CV · Producción de hortalizas en invernadero
★★★★★
Importamos cajas de engranajes EP-LMP70 para el mercado del norte de Vietnam, donde predominan los tractores de 50 a 75 CV. Nuestros clientes valoran la interfaz de salida con brida, mucho más segura que las conexiones con chavetero de algunos competidores chinos. La tasa de devoluciones es inferior a 1% en más de 150 unidades vendidas en dos años.
Comprador mayorista · Más de 150 unidades · Distribución en el norte de Vietnam
Información adicional
| Editor | Cxm |
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