Caja de engranajes agrícola de aluminio EP-RV022(X) – 15 HP, tres relaciones, incluyendo una reducción máxima de 1:2,91.
★ La caja de engranajes de aluminio de espectro completo — EP-RV022(X) ofrece transmisión directa, aumento moderado de velocidad y una reducción máxima de 1:2,91 en una carcasa de fundición a presión de 7 kg.
El EP-RV022(X) es el nivel superior de 15HP de la serie de cajas de engranajes agrícolas de aluminio de Korea Ever-Power, un paso por encima de la EP-RV010 (3–15HP, 4 relaciones, 4kg) tanto en capacidad de potencia como en rango de relación. Donde el EP-RV010 alcanza un máximo de 1:3.3, el EP-RV022(X) ofrece su reducción más profunda en 1:2.91 (32/11 dientes, M3.0) — la relación de multiplicación de par más alta en la serie de aluminio — junto con un Incremento de velocidad de 1:1,48 (19/13, M5.0) y un Transmisión directa 1:1 (19/19, M4.5). Los tres en un formato compacto. 84,5×78×78 mm Carcasa de fundición a presión de AlSi que pesa solo 7 kg. Estándar 1 3/8″ Z6 Entrada, salida del eje óptico. El modelo 100% se somete a pruebas de carga antes de su envío. Korea Ever-Power suministra el EP-RV022(X) a fabricantes de implementos compactos, especialistas en equipos para cultivos de hortalizas y distribuidores de maquinaria agrícola en Corea del Sur, Japón y el sudeste asiático.
EP-RV022(X) vs EP-RV010: Dos cajas de engranajes de aluminio, funciones diferentes
EP-RV022(X) · 15 CV · 1:1 / 1:1,48 / 1:2,91 · 7 kg AlSi
Tanto la EP-RV022(X) como la EP-RV010 son cajas de engranajes compactas de aluminio fundido a presión AlSi para accionamientos de implementos pequeños. Comparten la misma plataforma de materiales y la misma filosofía de diseño: ligeras, resistentes a la corrosión y dimensionadas para aplicaciones de toma de fuerza en tractores compactos y tractores de jardín donde el peso total del implemento es limitado. Las diferencias entre ellas definen dos casos de uso distintos:
EP-RV010 — El multirradio compacto
3–15 HP · 4 relaciones (1:1 / 1:1,35 / 1:1,9 / 1:3,3) · M2,5–4,5 · 450 RPM máx. · 4 kg · 148 × 90 × 61,5 mm. La unidad más ligera, adecuada para implementos donde el peso total de la caja de engranajes de 4 kg es una limitación de diseño y la entrada de la toma de fuerza no supera las 450 RPM de forma continua.
EP-RV022(X) — El modelo de espectro completo de 540 RPM
15 CV · 3 relaciones (1:1 / 1:1,48 / 1:2,91) · M3,0–5,0 · Toma de fuerza agrícola completa de 540 RPM · 7 kg · 84,5 × 78 × 78 mm. La unidad más pesada, pero compatible con la toma de fuerza estándar, maneja la toma de fuerza completa del tractor agrícola de 540 RPM a 15 HP, cubriendo implementos donde se requiere una conexión de toma de fuerza estándar sin reducción previa de velocidad.
La diferencia operativa más importante radica en la velocidad de entrada: el EP-RV010 está diseñado para un máximo de 450 RPM, lo que requiere un implemento de baja velocidad o un acoplamiento reductor de velocidad entre la toma de fuerza del tractor (540 RPM) y la entrada de la caja de cambios. El EP-RV022(X) está diseñado para conectarse directamente a la toma de fuerza agrícola estándar de 540 RPM. Esto convierte al EP-RV022(X) en la opción correcta para cualquier implemento cuyo diseño requiera una conexión directa a la toma de fuerza de 540 RPM sin un reductor de velocidad intermedio.
Referencia de reemplazo: El EP-RV022(X) está diseñado para cumplir con las especificaciones de las cajas de engranajes agrícolas de aluminio comparables de los fabricantes europeos de implementos en la clase de 15 HP / 540 RPM / tres relaciones. Korea Ever-Power no está afiliada a estas marcas. Las referencias se proporcionan únicamente para la comparación de especificaciones.
Especificaciones técnicas: las tres configuraciones de relación
Las tres relaciones del EP-RV022(X) utilizan módulos diferentes, lo que refleja las distintas condiciones de carga a cada velocidad. La transmisión directa 1:1 utiliza el módulo M4.5, el más grueso, porque a igual velocidad el engranaje accionado soporta el par de entrada completo sin ventaja mecánica. El aumento de velocidad 1:1.48 utiliza el módulo M5.0, el más grueso del conjunto, porque el engranaje accionado (13 dientes) gira a 1,48 veces la velocidad de entrada y soporta las cargas de contacto concentradas de un engranaje pequeño de alta frecuencia de contacto. La reducción 1:2.91 utiliza el módulo M3.0, el más fino, porque a alta reducción el engranaje accionado (32 dientes) soporta solo una fracción del par de entrada por diente y un módulo más fino permite alojar más dientes en el diámetro compacto de la carcasa de 78 mm.
| Parámetro | Configuración A · 1:1 | Configuración B · 1:1.48 | Configuración C · 1:2.91 |
|---|---|---|---|
| Relación de velocidad | 1 : 1 | 1 : 1.48 | 1 : 2,91 ← reducción más profunda |
| Recuento de dientes | 19 / 19 | 19 / 13 | 32 / 11 |
| Módulo de engranajes | 4.5 | 5.0 | 3.0 |
| Potencia nominal | 15 CV (≈ 11,2 kW) — todas las configuraciones | ||
| Velocidad de entrada nominal | 540 RPM — toma de fuerza agrícola estándar | ||
| Velocidad de salida (a 540 RPM) | 540 RPM | ≈ 800 RPM (+48%) | ≈ 186 RPM (−66%) |
| Eje de entrada | 1 3/8″ Z6 estrías (ISO 500) | ||
| Eje de salida | Eje óptico: Φ25 mm | ||
| Dimensiones de la vivienda | 84,5 × 78 × 78 mm · Altura 131,7 mm | ||
| Material de la carcasa | Aleación de aluminio fundido a presión AlSi | ||
| Peso neto | 7 kg | ||
Sección de 84,5 × 78 mm · Altura de 131,7 mm · Eje de salida de Φ25 mm
El plano de ingeniería del EP-RV022(X) muestra una medida de 84,5 mm en la cara más ancha de la carcasa, ligeramente mayor que los 148 mm del EP-RV010, pero con proporciones más compactas y cúbicas de 78 × 78 mm en la sección transversal. Esta geometría sitúa el engranaje cónico en una posición más centrada dentro de la carcasa que en el EP-RV010, lo que reduce el brazo de palanca entre el centro del engranaje y la pared de la carcasa; una ventaja estructural para la mayor carga de 15 CV que soporta el RV022(X).
El eje de salida de Φ25 mm es un eje óptico simple, del mismo diámetro que se utiliza en las cajas de engranajes de aluminio de la serie EP-RV y compatible con los acoplamientos estándar de 25 mm de diámetro interior empleados en el diseño de implementos compactos. La altura de la carcasa de 131,7 mm permite el engranaje cónico en la intersección de 90° del eje de entrada Z6 y el eje de salida vertical. Los asientos de los cojinetes para ambas posiciones del eje están mecanizados en el cuerpo fundido durante la fundición, en lugar de utilizarse como insertos posteriores a la fundición. Este método de fabricación proporciona una mayor precisión dimensional en la alineación de los asientos de los cojinetes que el mecanizado secundario de las carcasas fundidas.
Tres ratios, tres casos de uso: cómo seleccionar la configuración adecuada.
¿Por qué tres módulos diferentes en una misma caja de cambios? Cada relación opera bajo diferentes condiciones de carga dentada. En 1:1 (Configuración A), el engranaje de salida recibe el par de entrada completo, lo que requiere una sección dentada M4.5 robusta. En 1:1.48 (Configuración B), el pequeño engranaje conducido (13 dientes) enfrenta una alta frecuencia de contacto a 800 RPM, lo que requiere una sección transversal M5.0 más grande para resistir la fatiga. En 1:2.91 (Configuración C), el gran engranaje conducido (32 dientes) soporta un par bajo por diente distribuido entre muchos dientes; una sección transversal M3.0 más fina funciona correctamente en este caso y, lo que es crucial, permite que 32 dientes quepan dentro del círculo primitivo de 78 mm de la carcasa compacta. Forzar las tres relaciones en un solo tamaño de módulo requeriría una carcasa significativamente más grande, lo que anularía el propósito de la serie compacta de aluminio.
Serie de cajas de engranajes agrícolas de aluminio EP: descripción general completa
La serie de cajas de engranajes agrícolas de aluminio de Korea Ever-Power cubre toda la gama de requisitos de accionamiento de implementos compactos, desde accionamientos ultraligeros para implementos de jardinería hasta aplicaciones agrícolas compactas con toma de fuerza estándar:
| Modelo | HP | RPM máximas de entrada | Relaciones | Peso | Ventaja clave |
|---|---|---|---|---|---|
| EP-RV010 | 3–15 | 450 RPM | 4 (incl. 1:3.3) | 4 kg | Unidad más ligera: tractores de jardín, entradas de velocidad sin toma de fuerza. |
| EP-RV022(X) ← este producto | 15 | 540 RPM ✔ | 3 (1:1 / 1:1.48 / 1:2.91) | 7 kg | Toma de fuerza completa de 540 RPM, el rango de relación más amplio, el más versátil. |
| EP-01-229 | — | 540 RPM | 1:1.35 (individual) | 13 kg | Unidad de aluminio de relación única más pesada para aplicaciones específicas. |
El EP-RV022(X) es la unidad más versátil de la gama de aluminio: su rango de tres relaciones, de 1:1 a 1:2,91, junto con la compatibilidad con la entrada de toma de fuerza estándar de 540 RPM, cubre más requisitos de accionamiento de implementos compactos con una sola referencia que cualquier otro modelo de la serie. Para aplicaciones con limitaciones de peso que admiten una entrada máxima de 450 RPM, el EP-RV010, con 4 kg, sigue siendo la opción más ligera.
¿Por qué aluminio? ¿Cuándo elegir la caja de cambios EP-RV022(X) en lugar de una de hierro fundido?
Peso: 7 kg frente a 18-37 kg
El EP-RV022(X), con 7 kg, pesa 611 TP6T menos que el EP-55 de hierro fundido de gama básica (28,7 kg) y 811 TP6T menos que el EP-75 (37 kg). Para implementos montados en tractores de jardín compactos de 15 CV y minicultivadores, donde el peso total del enganche de tres puntos del implemento es una limitación crítica para la estabilidad de vuelco del tractor, ahorrar entre 20 y 30 kg solo en la caja de cambios puede marcar la diferencia entre una combinación segura e insegura de implemento y tractor.
Resistencia a la corrosión
El aluminio fundido a presión AlSi forma una capa de óxido nativo estable que resiste las condiciones húmedas y corrosivas del cultivo de arroz, la agricultura de llanuras costeras en las provincias occidentales de Corea y los entornos de alta humedad durante todo el año en el sudeste asiático. Las cajas de engranajes de hierro fundido en estas condiciones desarrollan óxido superficial, que es principalmente estético, pero puede comprometer la adherencia de la pintura y, en casos graves, afectar el sellado de la superficie de la carcasa. Una carcasa de aluminio no se oxida, lo cual es relevante para los implementos almacenados sin una instalación cubierta entre temporadas, algo común en las pequeñas explotaciones agrícolas donde se utiliza el EP-RV022(X).
Conductividad térmica
El aluminio conduce el calor aproximadamente cuatro veces mejor que el hierro fundido. Con una potencia de funcionamiento continuo de 15 CV, la carcasa de aluminio del EP-RV022(X) disipa el calor generado por los engranajes al aire ambiente mucho más rápido que una unidad equivalente de hierro fundido, manteniendo así una temperatura del aceite más baja para las mismas condiciones ambientales. En las condiciones de verano de 35-40 °C propias de las explotaciones agrícolas de Corea y el sudeste asiático, esta ventaja térmica reduce la degradación del aceite de la transmisión y prolonga el intervalo efectivo entre cambios de aceite.
Precisión dimensional de la fundición a presión
El aluminio fundido a presión permite obtener tolerancias dimensionales más estrictas en la carcasa que el hierro fundido en arena por gravedad, al mismo costo. Los orificios de los asientos de los cojinetes en la carcasa EP-RV022(X) se fabrican con la precisión de las herramientas de fundición a presión, sin necesidad de operaciones de mandrinado posteriores a la fundición, lo que resulta en una mejor redondez del asiento del cojinete y una alineación del eje del cojinete superior a la de las carcasas fundidas en arena. Una mejor alineación del cojinete implica menor ruido de funcionamiento, mayor vida útil del cojinete y un contacto de engranaje más uniforme durante toda la vida útil de la carcasa.
¿Cuándo elegir hierro fundido en su lugar?
El aluminio no es la opción universal. Para aplicaciones donde la carcasa de la caja de engranajes debe absorber cargas de impacto repetidas por golpes de piedras (cortadora rotativa, desbroce denso), la mayor elongación a la rotura del hierro fundido GGG50 proporciona una mejor resistencia al impacto que el aluminio. Para aplicaciones de más de 15 HP donde las cargas de engranaje superan los límites estructurales de la carcasa de AlSi, la serie EP de hierro fundido (EP-9.311 en adelante) es la especificación correcta. El EP-RV022(X) es la opción adecuada para implementos compactos de servicio ligero, con limitaciones de peso, expuestos a la corrosión o con altas exigencias térmicas, con una potencia inferior a 15 HP.
Prueba de carga 100% a 15 HP
Cada EP-RV022(X) se somete a pruebas en banco a su carga nominal máxima de 15 HP con la configuración de relación solicitada antes de su envío. La menor masa estructural de la carcasa de aluminio permite que el banco de pruebas mida la temperatura de la carcasa con mayor precisión que en el hierro fundido; cualquier defecto en la carcasa o en los engranajes que genere calor anormal se detecta antes en el ciclo de prueba. Las unidades que cumplen con las especificaciones se envían; las que presentan un aumento anormal de temperatura o ruido se reparan antes del envío.
Dónde se utiliza el EP-RV022(X)
🥬 Impulsores compactos de implementos para hortalizas — Pequeñas granjas coreanas
Las pequeñas explotaciones hortícolas coreanas —cultivo de ajo, cebolla verde y hortalizas de hoja en parcelas de 1 a 3 hectáreas— utilizan implementos compactos accionados por tractores de mano y tractores de jardín de 10 a 15 CV. Los implementos rotativos de acolchado, las sembradoras de discos pequeñas y los implementos compactos para la formación de surcos de esta categoría requieren una caja de engranajes de transmisión de 90° ligera que no sobrecargue la capacidad de elevación ni la estabilidad del tractor. La EP-RV022(X) de 7 kg en configuración C (relación 1:2,91, salida de 186 RPM) satisface los requisitos de par motor elevado y baja velocidad de los implementos compactos de discos y púas de esta escala. Su compatibilidad con la toma de fuerza (TDF) de 540 RPM elimina la necesidad de un reductor de velocidad intermedio entre la TDF del tractor de jardín y la entrada de la caja de engranajes.
🌸 Equipos de cultivo protegidos — Japón
La producción de hortalizas en invernaderos y túneles de polietileno en Japón utiliza implementos motorizados compactos para la preparación del lecho, la asistencia en el trasplante y el cultivo entre hileras; máquinas que deben operar dentro de las limitaciones estructurales y de peso de los marcos de cultivo cubiertos que no pueden soportar equipos pesados. Los implementos de esta categoría especifican sistemáticamente cajas de engranajes de aluminio en lugar de equivalentes de hierro fundido debido a las ventajas en peso y resistencia a la corrosión en el entorno de cultivo protegido de alta humedad. El EP-RV022(X) en la configuración A (1:1, salida de 540 RPM) se utiliza en accesorios compactos de cepillo rotatorio y soplador para la limpieza del lecho del invernadero; en la configuración B (1:1,48, 800 RPM) para esparcidores centrífugos compactos utilizados para la aplicación de fertilizantes granulados en lechos de túneles de polietileno.
🌾 Fabricación de implementos OEM compactos — Corea y Taiwán
Los fabricantes de equipos originales (OEM) coreanos y taiwaneses que producen implementos compactos para el mercado nacional y exportan a Japón, Vietnam y Tailandia especifican la EP-RV022(X) como la caja de engranajes de transmisión de toma de fuerza (PTO) estándar de 15 HP en todas sus líneas de productos compactos. La plataforma de tres relaciones permite a los clientes OEM ofrecer tres variantes de rendimiento del mismo bastidor de implemento: velocidad estándar (Config. A), salida rápida (Config. B) y par motor alto y lento (Config. C), simplemente especificando una configuración diferente de la EP-RV022(X) sin cambiar el bastidor del implemento, el soporte de la carcasa ni el acoplamiento del eje de salida. Esta flexibilidad de línea de productos, con un solo número de pieza de caja de engranajes, representa un ahorro significativo en el diseño para los OEM. Korea Ever-Power proporciona precios por volumen y planos dimensionales para el diseño de integración OEM.
🏙️ Mantenimiento municipal y paisajístico — Sudeste Asiático
En Vietnam, Tailandia y Filipinas, las operaciones municipales de mantenimiento de áreas verdes utilizan implementos compactos montados en tractores para el corte de césped en los bordillos, el mantenimiento de las medianas y el cultivo de los parterres de los parques. La clase de tractores utilitarios compactos de 15 CV domina este segmento —Kubota ST25, Yanmar serie EF, unidades compactas de 15 CV de marcas chinas— y los implementos que utilizan se benefician de la resistencia a la corrosión y la ventaja de peso de las cajas de engranajes de aluminio en las condiciones húmedas durante todo el año y el almacenamiento al aire libre típicos de la gestión de equipos municipales. El plazo de entrega de 5 a 7 días de Korea Ever-Power a los centros urbanos del sudeste asiático convierte al EP-RV022(X) en un reemplazo práctico y una especificación OEM para este mercado.
Instalación y mantenimiento: consideraciones específicas para el aluminio
1.Apriete correctamente los tornillos de fijación: Las roscas de las carcasas de aluminio se desgastan con mayor facilidad que las de hierro fundido al aplicar un par de apriete excesivo. Utilice una llave dinamométrica para todos los pernos de montaje y siga los valores de par especificados en la guía de instalación; no se fíe de la sensación al tacto. El compuesto fijador de roscas (de resistencia media) en los pernos de montaje evita que se aflojen por vibración sin necesidad de aplicar un par de apriete excesivo.
2.Especificación del aceite: viscosidad menor que la del hierro fundido: El EP-RV022(X) viene con aceite para engranajes SAE 80W-90 GL-4 (aproximadamente 100–120 ml), de menor viscosidad que el SAE 90 utilizado en las cajas de engranajes EP de hierro fundido. La mayor conductividad térmica de la carcasa de aluminio permite que el aceite alcance la temperatura de funcionamiento más rápidamente; su menor viscosidad garantiza una correcta resistencia de la película lubricante durante el calentamiento. Se suministra sin aceite; rellénelo antes de la primera puesta en marcha.
3.Primer cambio de aceite a las 30 horas: El periodo de rodaje es más corto que en las unidades de hierro fundido: el acabado superficial más fino del aluminio fundido a presión reduce la cantidad inicial de residuos metálicos, pero el menor volumen del cárter implica que la proporción de residuos respecto al aceite alcanza el umbral de cambio antes. Intervalo de cambio: 30 horas para el rodaje y, posteriormente, cada 150 horas o cada temporada.
4.No utilice productos de limpieza alcalinos en la carcasa: Los limpiadores alcalinos fuertes (sosa cáustica, algunos desengrasantes para motores) reaccionan con el aluminio y pueden corroer la superficie de la carcasa. Para la limpieza externa de la carcasa, utilice disolventes de limpieza con pH neutro. Para la limpieza habitual, basta con agua y jabón suave.
✔Inspección estacional: Compruebe si hay desgaste por fricción en la ranura de la chaveta del acoplamiento del extremo del eje de salida de Φ25 mm. La flexión de la carcasa de aluminio bajo carga es ligeramente mayor que la del hierro fundido, lo que puede acelerar el desgaste por fricción en la interfaz del acoplamiento de salida a lo largo de varias temporadas. Compruebe la holgura axial (compresión y tracción en el eje de salida: una holgura superior a 0,2 mm indica pérdida de precarga del cojinete) e inspeccione ambos sellos para detectar fugas al inicio de cada temporada.
¿Por qué los fabricantes de implementos compactos eligen Korea Ever-Power?
Herramientas de fundición a presión de AlSi y mecanizado de orificios de precisión: producción de la serie de aluminio EP-RV.
Korea Ever-Power Agricultural Machinery Co., Ltd. La serie de aluminio EP-RV se fabrica en centros de mecanizado CNC y utillaje de fundición a presión AlSi específicos, separados de las líneas de producción de hierro fundido EP. El proceso de fundición a presión requiere utillaje, gestión térmica y parámetros de mecanizado posteriores a la fundición diferentes a los de la producción de hierro fundido en arena. Los tres juegos de engranajes del EP-RV022(X) (M4.5, M5.0, M3.0) se fabrican en el mismo equipo de tallado de engranajes CNC utilizado para las cajas de engranajes de hierro fundido de la serie EP, lo que garantiza una precisión uniforme del perfil de los dientes en todas las gamas de productos de aluminio y hierro fundido.
El plazo de entrega de 3 a 5 días hábiles de Korea Ever-Power para fabricantes de implementos compactos OEM coreanos y japoneses, y de 5 a 7 días para los mercados del sudeste asiático, ofrece una fiabilidad de suministro que las cajas de engranajes de aluminio OEM europeas —con plazos de entrega de 4 a 8 semanas a precios equivalentes o superiores— no pueden igualar en el segmento de implementos compactos. Los pedidos de unidades individuales para repuestos de reparación se gestionan con la misma documentación y prioridad que los pedidos por lotes de OEM.
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