EP20100.131.00 Landwirtschaftliches Antriebsgetriebe – 100 PS, Untersetzung 13:1, 600 U/min, 8-Loch-Flansch

EP20100.131.00 · 100 PS · 13:1 · 58 kg · 8-Loch-Flansch Φ48X

Warum 8 statt 4 Schrauben?

Bei einem Reaktionsdrehmoment von 15.500 Nm müsste jede Schraube eines 4-Loch-Flansches mit einem Lochkreisdurchmesser von 48 mm eine Scherkraft von ca. 3.875 Nm aufnehmen – was nahe an die Dauerfestigkeitsgrenze von M12-Schrauben der Festigkeitsklasse 10.9 bei diesem Lochkreisdurchmesser heranreicht. Acht Schrauben halbieren die Belastung pro Schraube auf ca. 1.937 Nm und bieten damit die erforderliche Sicherheitsreserve gegen Dauerfestigkeit für die zyklische Drehmomentbelastung bei Ernte- und Bodenbearbeitungsanwendungen, bei denen die Belastung der Abtriebswelle nicht konstant ist, sondern mit der Pflanzendichte und dem Bodenwiderstand variiert. Die 8-Loch-Anordnung führt außerdem zu einem geringeren Winkelabstand zwischen den Schrauben (45° statt 90°), wodurch die Torsionsnachgiebigkeit der Flanschverbindung bei wechselnden Drehmomentrichtungen reduziert wird – ein wichtiger Aspekt bei reversiblen oder intermittierenden Antriebssystemen.

Φ42×8mm Schlüsselschlitz — Drehmomentpfad

Die Abtriebswelle mit 42 mm Durchmesser und 8 mm breiter Keilnut überträgt das Abtriebsdrehmoment von 15.500 Nm über eine Standard-Parallelpassung auf das Abtriebsbauteil. Der Lagerdruck an der Passung zwischen Passung und Welle bei 15.500 Nm und einem Wellendurchmesser von 42 mm wird unter Berücksichtigung der Passungslänge und des Passungsmaterials (gehärteter Stahl) so berechnet, dass der zulässige Lagerdruck für den Dauerbetrieb nicht überschritten wird. Ist die Nabe des Abtriebsbauteils kürzer als die berechnete minimale Eingriffslänge der Passung, wird die Passung zum limitierenden Faktor. Bitte wenden Sie sich an Korea Ever-Power, um die Spezifikation für die minimale Eingriffslänge der Nabe zu erfragen, bevor Sie die Abtriebswellenkupplung konstruieren.

600 U/min Eingangsdrehzahl – nicht 540 U/min

Das Getriebe EP20100.131.00 ist für eine Eingangsdrehzahl von 600 U/min ausgelegt – nicht für die bei allen anderen EP-Getrieben üblichen 540 U/min. Dies liegt an der Antriebsquelle: Die 600 U/min entsprechen der Ausgangsdrehzahl der zweiten Stufe eines mehrstufigen Primärantriebsstrangs einer Landmaschine oder der Ausgangsdrehzahl eines motorbetriebenen Hydraulikmotors, der auf 600 U/min kalibriert ist. Der direkte Anschluss einer 540-U/min-Zapfwelle würde eine Ausgangsdrehzahl von ca. 41,5 U/min anstelle der vorgesehenen 46 U/min ergeben – eine Drehzahlreduzierung von 9,61 TP6T gegenüber der Auslegungsspezifikation. Bei zapfwellengetriebenen Anwendungen, bei denen 540 U/min die einzige verfügbare Eingangsdrehzahl ist, sollte bei Korea Ever-Power geklärt werden, ob die 540 U/min Eingangsdrehzahl im Nennbetriebsbereich liegt oder ob eine Drehzahlerhöhungsstufe zwischen der Zapfwelle und dem Eingang des Getriebes EP20100.131.00 erforderlich ist.

M7.0 bei maximalem Drehmoment

Modul 7.0 kommt im EP-RC81 (80 PS, Übersetzung 1:1,93) und im EP-RC61 (60 PS) zum Einsatz. In diesen Getrieben bewältigt es hohe Drehzahlen bei moderatem Drehmoment. Im EP20100.131.00 hingegen ist Modul 7.0 für die gegenteilige Situation zuständig: niedrige Drehzahl, aber das höchste Drehmoment der EP-Baureihe. Die Zahnfußbiegespannung bei 15.500 Nm und 46 U/min wird maßgeblich durch das hohe statische Drehmoment bestimmt und nicht durch die moderaten Lastwechselbeanspruchungen, die die Getriebekonstruktion von Mähwerken bestimmen. Modul 7.0 bietet den erforderlichen großen Zahnquerschnitt, um die Biegespannung unter dieser quasistatischen Hochdrehmomentbelastung unterhalb der Streckgrenze zu halten.

58 kg GGG50 Gehäuse — Reaktionsdrehmomentmasse

Das 58 kg schwere Gehäuse – das schwerste EP-Getriebe mit einem Übertragungsweg – gewährleistet die notwendige Stabilität, um das Reaktionsdrehmoment von 15.500 Nm vom Zahneingriff auf den 8-Loch-Flansch ohne Gehäuseverformung zu übertragen. Eine Gehäuseverformung unter Reaktionsdrehmoment führt zu einer Fehlausrichtung des Zahneingriffs – der häufigsten Ursache für vorzeitigen Zahnverschleiß in Getrieben mit hohem Drehmoment und niedriger Drehzahl. Bei einem Gewicht von 58 kg sind die Querschnitte der Gehäusewand des EP20100.131.00 so berechnet, dass die zulässigen Verformungsgrenzen auch bei vollem Nenndrehmoment eingehalten werden und die Zahneingriffsausrichtung über die gesamte Lebensdauer gewährleistet ist.

Lagerauswahl für niedrige Drehzahlen und hohe Belastungen

Bei einer Ausgangsdrehzahl von 46 U/min arbeiten die Lager der Abtriebswelle mit sehr niedriger Drehzahl, tragen aber die Radial- und Axiallasten des über den Kegelradeingriff übertragenen Drehmoments von 15.500 Nm. Niedrige Drehzahl bei hoher Last führt dazu, dass die Lagerermüdung weniger relevant ist als die statische Tragfähigkeit – die statische Tragfähigkeit (C₀) des Lagers ist maßgebend, nicht die dynamische Tragfähigkeit (C). Die Abtriebswellenlager des EP20100.131.00 sind aufgrund ihrer für die Zahnradeingriffskräfte bei maximalem Nenndrehmoment geeigneten statischen Tragfähigkeit (C₀) ausgewählt.

100% Lasttest bei 100 PS und vollem Drehmoment

Jede EP20100.131.00 wird vor Auslieferung bei voller Eingangsleistung von 100 PS und 600 U/min auf dem Prüfstand getestet, wobei die Abtriebswelle mit dem entsprechenden Drehmoment von 15.500 Nm belastet wird. Bei diesem Abtriebsdrehmoment muss der Prüfstand ein Reaktionsdrehmoment von 15.500 Nm bei 46 U/min liefern – eine anspruchsvolle Anforderung, die die Produktionsanlagen von Korea Ever-Power für dieses Aggregat erfüllen. Der Test überprüft das Zahnflankenspiel, die Gehäuseoberflächentemperatur, die Lagertemperatur der Abtriebswelle und alle sechs Dichtungspositionen (Eingangswelle, Abtriebswelle und die vier Gehäuse-Flachdichtungen am Flanschanschluss).

⚠Eingangsdrehzahl: 600 U/min — nicht 540 U/min: Der EP20100.131.00 ist speziell für eine Eingangsdrehzahl von 600 U/min ausgelegt. Bei einer Standard-Zapfwellendrehzahl von 540 U/min ergibt sich eine Unterdrehzahl von 9,61 TP6T am Ausgang (ca. 41,5 U/min statt 46 U/min). Steht nur eine Eingangsdrehzahl von 540 U/min zur Verfügung und ist die Nenndrehzahl am Ausgang kritisch, kann eine Drehzahlerhöhung von 1,11:1 zwischen Zapfwelle und EP20100.131.00 die Nenndrehzahl wiederherstellen. Bei Bedarf wenden Sie sich bitte an Korea Ever-Power, um die Spezifikation einer kompatiblen Drehzahlerhöhung zu erhalten.

1.Anzugsmomentvorgabe für 8-Loch-Flansch: Befestigen Sie den 8-Loch-Flansch Φ48X mit M12-Schrauben der Festigkeitsklasse 10.9 am Maschinenrahmen. Das Anzugsmoment muss den Herstellervorgaben für das Flanschmaterial und die Oberflächenbeschaffenheit entsprechen. Zu geringes Anzugsmoment der Flanschschrauben ermöglicht Mikrobewegungen an der Flanschverbindung unter dem zyklischen Reaktionsdrehmoment von 15.500 Nm. Dies führt innerhalb einer Saison zu Reibkorrosion an den Dichtflächen. Verwenden Sie bei der Montage eine Gewindesicherung (mittlere Festigkeit) und ziehen Sie die Schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an. Überprüfen Sie die Schrauben nach den ersten 50 Betriebsstunden erneut.

2.Eingriffslänge der Abtriebswellenkeilwelle: Die Φ42×8 mm Keilwellen-Abtriebswelle muss über die gesamte berechnete Mindesteingriffslänge der Keilwelle mit der Nabe des Abtriebsbauteils für das Drehmoment von 15.500 Nm in Eingriff sein. Die Nabe darf nicht gekürzt oder eine kürzere Nabe als die vorgeschriebene Mindestlänge verwendet werden – ein zu kurzer Eingriff führt zu einem irreparablen Schaden an der Keilwelle und der Keilnut. Fordern Sie die Spezifikation der Mindesteingriffslänge der Nabe vor der Konstruktion der Abtriebskupplung bei der koreanischen Norm Ever-Power an.

3.Ölspezifikation und Füllmenge: SAE 140 GL-4 Getriebeöl – höhere Viskosität als Standard-EP-Getriebe für landwirtschaftliche Getriebe – ca. 1200–1500 ml. Die höhere Viskosität ist erforderlich für die niedrige Abtriebswellendrehzahl (46 U/min), bei der die hydrodynamische Schmierfilmbildung begrenzt ist, und für die hohe Abtriebsdrehmomentbelastung, bei der im Zahneingriffsbereich Grenzschmierung herrscht. Vor der ersten Inbetriebnahme bis zur Markierung des Füllstandseinfüllstutzens auffüllen. Das Gerät wird ohne Öl geliefert. Erster Ölwechsel nach 50 Betriebsstunden; danach alle 200 Betriebsstunden.

4.Schwingungsüberwachung bei der Installation: Bei der ersten Inbetriebnahme sollte die EP20100.131.00 30 Minuten lang mit Nenndrehzahl betrieben werden. Dabei sind die Gehäuseschwingungen an der Flanschfläche und am Abtriebswellenlager zu messen. Schwingungsamplituden, die deutlich über dem Ausgangswert vor der Inbetriebnahme liegen, deuten auf eine Fehlausrichtung des Zahnradeingriffs, einen Fehler in der Lagervorspannung oder Mikrobewegungen des Gehäuseflansches hin. Diese Fehler sind vor der Inbetriebnahme unter Volllast zu untersuchen und zu beheben.

M7.0-Zahnradfertigung und 58-kg-Gehäusebearbeitung – gleiche Etage wie EP-40002 und EP-RC81

Wie kann eine einzelne Kegelradstufe ein Übersetzungsverhältnis von 13:1 erreichen, wenn herkömmliche Kegelradgetriebe typischerweise nur 1:1 bis 1:5 erreichen?

Standardmäßige Kegelradgetriebe erreichen ihr Übersetzungsverhältnis durch die unterschiedliche Zähnezahl von Eingangs- und Ausgangsrad. Das EP20100.131.00 nutzt eine Kombination aus dem Unterschied in der Zähnezahl (18/21) und einem signifikanten Unterschied in den Kegelradwinkeln zwischen Eingangs- und Ausgangsrad – das Eingangsrad hat einen deutlich steileren Kegelradwinkel als das Ausgangsrad. Dieser Kegelradwinkelunterschied bewirkt ein wesentlich größeres effektives Teilkreisradiusverhältnis am Eingriffspunkt, als das Verhältnis der Zähnezahlen allein vermuten ließe. Dadurch wird die hohe Untersetzung von 13:1 in einer einzigen Eingriffsstufe ermöglicht. Die genauen Kegelradwinkelparameter sind firmeneigene Konstruktionsdaten – wenden Sie sich für die Integrationsplanung an Korea Ever-Power.

Kann die EP20100.131.00 auch umgekehrt betrieben werden – mit der 46-U/min-Welle als Eingang und der 600-U/min-Welle als Ausgang (Drehzahlsteigerung 13:1)?

Prinzipiell mechanisch möglich, jedoch ist das Getriebe EP20100.131.00 nicht für den Rückwärtsbetrieb als Drehzahlverstärker ausgelegt. Bei 46 U/min Eingangsdrehzahl und 600 U/min Ausgangsdrehzahl beträgt das erforderliche Eingangsdrehmoment zur Erzeugung von 100 PS am Ausgang ca. 15.500 Nm – derselbe Wert wie das Ausgangsdrehmoment im Vorwärtsbetrieb. Dieses Drehmoment muss nun auf die langsam laufende Welle wirken, wodurch die Eingangskupplung 15.500 Nm anstelle des üblichen Eingangsdrehmoments von ca. 1.192 Nm bei 600 U/min aufnehmen muss. Eingangswelle, Eingangswellenlager und Gehäusekonstruktion auf der Eingangsseite sind für diese Belastung nicht ausgelegt. Korea Ever-Power empfiehlt den Rückwärtsbetrieb des Getriebes EP20100.131.00 nicht und übernimmt dafür keine Gewährleistung.

Wie hoch ist der Wirkungsgrad des EP20100.131.00 unter Nennbedingungen?

Der Wirkungsgrad eines Kegelradgetriebes bei M7.0 und angemessener Schmierung liegt typischerweise bei 96–981 TP6T unter Nenndrehzahl und -last. Beim EP20100.131.00 führt die ungewöhnliche Kombination aus sehr niedriger Abtriebsdrehzahl und sehr hoher Zahnbelastung dazu, dass im Bereich der Zahneingriffszone (wo die hydrodynamische Schmierfilmbildung bei 46 U/min begrenzt ist) bei höheren Drehzahlen eine etwas höhere Zahnreibung als bei Standardübersetzungsgetrieben auftritt. Der geschätzte Wirkungsgrad liegt unter Nennvolllastbedingungen bei ca. 94–961 TP6T – etwas niedriger als bei einem Standard-Kegelradgetriebe gleicher Leistung. Die durch diese Reibung entstehende Wärme (4–61 TP6T bei 100 PS = 3,0–4,5 kW Wärmeabgabe) erfordert eine ausreichende Gehäuseoberfläche und Luftzirkulation zur Wärmeabfuhr. Korea Ever-Power stellt auf Anfrage Daten zur Gehäuseoberflächentemperatur aus Lasttests zur Verfügung.

Welche Garantie- und Versandbedingungen gelten?

12 Monate Garantie ab Versanddatum gegen Herstellungsfehler. Nicht abgedeckt sind: Betrieb mit einer Nenneingangsleistung über 100 PS, Eingangsdrehzahl über 600 U/min, unsachgemäße Ölverwendung oder falsche Ölviskosität (verwenden Sie SAE 140 GL-4, nicht SAE 90), Trockenlauf vor der Erstbefüllung, zu geringes Anzugsmoment des Flansches, das zu Mikrobewegungen an der Flanschverbindung führt, oder Eingriff der Abtriebswellenkeilwelle unterhalb der Mindestlänge. Versand: DHL oder FedEx für 1–2 Einheiten (58 kg – Volumengewicht wird berechnet; Korea Ever-Power informiert Sie vor Auftragsbestätigung über die Versandkosten); Seefracht für größere Bestellmengen (10–18 Tage). Vollständige Exportdokumentation inklusive Ursprungszeugnis für RCEP- und ASEAN-Zollanmeldungen für jede Sendung.